018年4月23日，北京汽車(chē)公布全新的品牌IP——駕享新生態(tài)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，北汽集團(tuán)掌門(mén)人徐和誼對(duì)外宣布，北汽將成為第四種商業(yè)生態(tài)的倡導(dǎo)者——出行體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)商。

侃侃而談的徐和誼身著西裝，并沒(méi)有打領(lǐng)帶。這一幕讓人不禁想起2017年7月29日，身著短袖襯衣的徐和誼在同樣沒(méi)打領(lǐng)帶的雷軍引導(dǎo)下，參觀了位于五彩城的小米之家。當(dāng)天，他們簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

徐和誼董事長(zhǎng)公布全新的品牌IP——駕享新生態(tài)及參觀小米之家

時(shí)光穿梭，情境相照。北汽駕享新生態(tài)與小米生態(tài)鏈，“生態(tài)”二字，是否異曲同工，又或有借鑒發(fā)揚(yáng)，我們不得而知。

小米生態(tài)鏈我們很熟悉。在IoT(Information of Things,物聯(lián)網(wǎng))時(shí)代，小米以效率和速度為核心，通過(guò)投資孵化與極致運(yùn)營(yíng)，打造了一個(gè)覆蓋手機(jī)周邊、智能硬件和生活耗材的完整生態(tài)鏈。憑此，小米趟過(guò)2015年手機(jī)業(yè)務(wù)的低潮，成為唯一在“銷(xiāo)量下滑之后能夠成功逆轉(zhuǎn)”的互聯(lián)網(wǎng)品牌。同時(shí)，生態(tài)鏈企業(yè)營(yíng)收翻倍增長(zhǎng)，2017年已經(jīng)突破200億——小米生態(tài)鏈無(wú)疑已經(jīng)取得成功。

陳宏良總裁啟動(dòng)首批合作伙伴儀式

北汽駕享新生態(tài)則是嶄新的探索。其目光已經(jīng)不僅是車(chē)本身，甚至不局限于出行場(chǎng)景，更以出行場(chǎng)景為基礎(chǔ)覆蓋了用戶(hù)文化、戶(hù)外等諸多生活場(chǎng)景。按官方說(shuō)法，北汽將以新生代的年輕品味為標(biāo)尺整合各行業(yè)頭部資源。這是一個(gè)超大的決心。

任何一個(gè)生態(tài)的建立者，資源整合都是扎馬步似的基本功。小米的成功得益于利用其品牌、供應(yīng)鏈等核心資源為生態(tài)伙伴提供了強(qiáng)大支持。從摩登天空、J.D.Power君迪等分布于各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的首批合作伙伴看，北汽自主品牌以汽車(chē)為入口的強(qiáng)大資源整合能力也將得到極大釋放。

在駕享生態(tài)圈中，除了“資源整合者”，北汽始終沒(méi)有忘記“產(chǎn)品提供者”的自我定位。這個(gè)定位毫無(wú)疑問(wèn)是務(wù)實(shí)的。因?yàn)槿魏紊鷳B(tài)都離不開(kāi)其最核心的產(chǎn)品。

小米生態(tài)鏈的核心是不斷爆款的手機(jī)，駕享新生態(tài)的核心當(dāng)然是車(chē)。北京汽車(chē)工業(yè)發(fā)軔于1958年誕生，北汽在汽車(chē)行業(yè)尤其是越野車(chē)領(lǐng)域獲得了60年的技術(shù)源源不斷的積累，可以說(shuō)，北汽有自信的本錢(qián)，這份本錢(qián)還包括脫胎于薩博的強(qiáng)大基因、兼容北汽德奔的技術(shù)造詣。

翻滾后的BJ40與贈(zèng)車(chē)儀式現(xiàn)場(chǎng)

5月9日，一位北京越野車(chē)主現(xiàn)身長(zhǎng)沙車(chē)展，引起極大轟動(dòng)。該車(chē)主的一段視頻日前也在越野圈大火。視頻中，他駕駛BJ40L從50米的山坡翻滾下來(lái)，最終人車(chē)安好。據(jù)介紹，此種類(lèi)型的視頻北汽品牌部門(mén)還有很多，考慮到安全用車(chē)的社會(huì)導(dǎo)向，才沒(méi)有大范圍傳播。與冷冰冰的銷(xiāo)售數(shù)字相比，與兩次大閱兵檢閱車(chē)、《戰(zhàn)狼2》成為影視票房第一的宏大敘事相比，這種略帶草根的真實(shí)用戶(hù)背書(shū)更是北汽產(chǎn)品底氣所在。

越野車(chē)是適應(yīng)全路況全用車(chē)環(huán)境的利器，與北汽旗下的轎車(chē)與SUV產(chǎn)品共同構(gòu)成了全用車(chē)環(huán)境產(chǎn)品選項(xiàng)。最近曝光的OffSpace SUIT概念車(chē)，據(jù)傳將在5月20日上市的“全地形探享家”BJ40 PLUS，不斷升級(jí)的“大都之美”設(shè)計(jì)理念……正如徐和誼所闡釋?zhuān)榜{，是駕駛，是為駕乘樂(lè)趣而存在的汽車(chē)產(chǎn)品，它將成為我們鮮明的產(chǎn)品屬性”。面對(duì)洶涌而來(lái)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化浪潮，敢于淡定地喊出“駕乘樂(lè)趣”，其背后無(wú)疑是對(duì)產(chǎn)品本身的自信。

OffSpace SUIT概念車(chē)與BJ40 PLUS

與小米資本運(yùn)作+運(yùn)營(yíng)的雙輪驅(qū)動(dòng)類(lèi)似，北汽駕享新生態(tài)正在整合生態(tài)資源與推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)兩條跑道上狂奔。整合生態(tài)資源方面，我們看到北汽動(dòng)作頻頻，而此次大火的BJ40翻滾視頻則證明北汽在產(chǎn)品升級(jí)方面可謂厚積薄發(fā)。這正構(gòu)成了北汽駕享新生態(tài)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。