2019年1月1日起,北京市、天津市、河北省等全國9省市將實施國六排放標準。在“國六”實施前,吉利繽瑞率先于12月1日上線1.0TD國六車型,除了不加價銷售,更推出三缸發動機主部件享8年30萬公里超長質保的優惠,可見對自身技術的自信。值得一提的是,繽瑞國六車型搭載的1.0TD發動機,也是吉利第五款獲得“中國心”十佳發動機大獎的發動機產品,足見吉利在動力領域的發展領先性。
動力油耗傲領同級 1.0TD榮膺“中國心”十佳發動機
繽瑞的1.0TD發動機,是吉利基于沃爾沃研發標準,歷時4年打造的三缸發動機。1.0TD發動機堪稱“高效智芯”,創造出37分貝的超低車內怠速噪音,NVH性能趕超世界十佳發動機。除此之外,1.0TD發動機還采用小慣量渦輪增壓器、高效燃燒等系統,起步響應快、動力強、燃燒充分,兼顧優異動力與低油耗,整體性能超越大眾、福克斯、本田等主流合資品牌1.0T以及更高排量發動機,獲得“中國心”2018年度十佳發動機大獎實至名歸。
“中國心年度十佳發動機”與“沃德十佳發動機”以及“世界年度發動機”并列為世界三大發動機評選。今年的評選活動已經是第13屆,十三年來見證了中國品牌汽車發動機的崛起之路。2018年度“中國心”十佳發動機海選機型覆蓋近50款,最終選出10款勝出機型。與吉利汽車競爭的廠商,不乏一汽-大眾、一汽豐田、長安福特等主流合資品牌,吉利1.0TD發動機能夠成功入選年度十佳,實力不容小覷。
評委會點評:“吉利汽車1.0TD直列三缸汽油機采用高效燃燒系統,包含中置高壓直噴系統、排氣集成缸蓋、高效渦輪增壓、雙VVT、中置OCV閥、濕式正時皮帶、變排量機油泵等先進技術,具有油耗低、動力強、體積小、重量輕、NVH性能好等優點,可滿足國六排放法規。”這也意味著,繽瑞是目前為止,消費者能最快、最輕松買到的搭載國六“十佳發動機”的車型之一。
首搭雙十佳發動機 窺見吉利動力科技領先性
事實上,繽瑞不光是1.0TD發動機獲得了十佳發動機,其1.4T車型的發動機也早已被評選為2017年度“中國心”十佳發動機。2014年,吉利1.3T發動機首獲年度“十佳發動機”,到如今短短4年時間,吉利已研發出5款“十佳發動機”,由此可見吉利在動力及領先科技方面的實力。
吉利擁有完整的全球化研發體系,全球擁有五大研發中心,研發人員超過1.5萬人,集合了眾多汽車領域的頂級專家,助力動力科技的創新發展。在智能化技術戰略下,吉利提出“高效動力技術G-Power”核心技術模塊,力求三年內在動力總成領域成為全球汽車行業的佼佼者。
吉利最新一代的T/TD系列發動機,如1.0TD、1.5T發動機,無論是動力表現、燃油經濟性,還是噪聲、振動水平等,都處于全球一流水平。未來,吉利也將在現有的1.0TD、1.5T等發動機的基礎上開發功能更豐富的機型,比如米勒循環版、進氣道噴射版、自然吸氣版、天然氣版等,為消費者帶來更高效、安靜、可靠的“智芯動力”。
繽瑞1.0TD國六車型的上市,為消費者帶來了更多車型的選擇,也實踐了吉利為創造“用戶更好體驗而不懈努力”的承諾。如今,吉利汽車在動力等方面,已與主流合資品牌實力相當,甚至趕超,以吉利為代表的自主品牌在與合資同臺的競技場上,乘風而上,優勢已嶄露頭角!
