論及國(guó)內(nèi)最熱的城市，重慶、武漢、南昌都有話說(shuō)，然而要說(shuō)國(guó)內(nèi)最寒冷的地界，非漠河莫屬。漠河，中國(guó)最北、緯度最高的市份，有著“最寒北極城”之稱，冬季最低可達(dá)氣溫為-52.3度。
凜冬已至。這個(gè)時(shí)節(jié)的漠河，冰海雪原，銀裝素裹，當(dāng)?shù)刈糸]門(mén)不出。然而此刻，卻有一群人迎寒而上，駕車(chē)行駛，為這至北之境添上一抹亮麗色彩。
雪原猛獸 長(zhǎng)安CS85極寒測(cè)試官圖曝光
中國(guó)汽車(chē)自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)安，攜旗下首款轎跑SUV長(zhǎng)安CS85前往漠河進(jìn)行極寒測(cè)試。按照測(cè)試內(nèi)容，CS85將在漠河度過(guò)超過(guò)90天，經(jīng)受最低的-40℃以上的嚴(yán)寒考驗(yàn)，行駛100000km以上的路程，挑戰(zhàn)車(chē)況極限，測(cè)試車(chē)輛動(dòng)態(tài)駕駛性能。
目前，長(zhǎng)安CS85首批極寒測(cè)試的照片已經(jīng)曝光。穹頂流光式溜背設(shè)計(jì)與翼型雙螺旋格柵構(gòu)造出兇猛且運(yùn)動(dòng)的前臉造型；晶鉆大燈在將暗未暗的漠河林海中閃耀，鋒利無(wú)比的家族化雙腰線設(shè)計(jì)進(jìn)一步立體了車(chē)身造型， 飽滿的車(chē)漆色彩在雪地的映襯下熠熠生輝。在冰雪上撒野的長(zhǎng)安CS85，車(chē)身上下無(wú)一不彰顯出轎跑SUV的品質(zhì)感和高級(jí)感。
動(dòng)態(tài)安全 極限環(huán)境下檢測(cè)汽車(chē)耐久性
作為旗下首款轎跑SUV，長(zhǎng)安集團(tuán)對(duì)CS85的性能極為看中。眾所周知，汽車(chē)作為精密機(jī)械交通工具，從出廠到上路需要經(jīng)歷成千上百次的測(cè)試和檢驗(yàn)。而在所有測(cè)試中，汽車(chē)的整車(chē)測(cè)試是最考驗(yàn)各個(gè)零部件的性能和安全的。
作為檢驗(yàn)汽車(chē)可靠性和耐久性的最后一環(huán)，整車(chē)測(cè)試的里程和周期都是很長(zhǎng)的，這也是長(zhǎng)安CS85需要如此長(zhǎng)周期、長(zhǎng)距離測(cè)試的原因。在本次極寒測(cè)試中，長(zhǎng)安CS85需要一遍遍在測(cè)試跑道上馳騁，不斷考驗(yàn)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)性能。畢竟，在極寒極限環(huán)境下的測(cè)試進(jìn)行的越多，越能充分的驗(yàn)證零部件的功能、性能以及耐久表現(xiàn)。
性能測(cè)試 -43℃下的長(zhǎng)安CS85表現(xiàn)如何
在極寒測(cè)試中，長(zhǎng)安CS85會(huì)對(duì)汽車(chē)的冷起動(dòng)性能、電池包的低溫充放電能力、低溫保護(hù)策略、電池包加熱功能等進(jìn)行考核。項(xiàng)目測(cè)試人員將會(huì)讓CS85在雪地上進(jìn)行高速緊急變道等動(dòng)作，檢測(cè)車(chē)輛輪胎、轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)在極端天氣下的操作和反應(yīng)，以此來(lái)考驗(yàn)長(zhǎng)安CS85的動(dòng)態(tài)安全表現(xiàn)。
根據(jù)物體熱脹冷縮的原理，低溫條件下，汽車(chē)的外殼、元器件、PCB板、錫膏、導(dǎo)熱膠、密封膠等會(huì)因?yàn)?/span>熱膨脹系數(shù)的不同，出現(xiàn)不同的反應(yīng)。如果汽車(chē)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、元件材質(zhì)不好，在此等惡劣環(huán)境下，是會(huì)出現(xiàn)元件斷裂、破碎的情況。因此，長(zhǎng)安CS85將會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在漠河低溫環(huán)境中駕駛，反復(fù)檢驗(yàn)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性和元件質(zhì)量。
長(zhǎng)安CS85作為一款轎跑車(chē)型SUV，兼具了傳統(tǒng)SUV的高通過(guò)性和安全性Coupe流線型時(shí)尚外觀和操控性。此車(chē)搭載了長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心合作開(kāi)發(fā)藍(lán)鯨D20TGDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信8AT變速器，動(dòng)力性能炸裂，但是這動(dòng)力在極寒環(huán)境下是否依舊表現(xiàn)出色，還要等待進(jìn)一步測(cè)試驗(yàn)證。
接下來(lái)，長(zhǎng)安CS85將繼續(xù)在漠河完成自己的極寒測(cè)試，這款車(chē)性能是否過(guò)關(guān)，還要看后續(xù)測(cè)試結(jié)果。但是，從目前流出的照片，我們至少可以肯定一點(diǎn)——長(zhǎng)安CS85的外觀確實(shí)靚麗異常，其出色的車(chē)身造型和透出的高級(jí)感，絕對(duì)可以比肩寶馬X6。期待這款國(guó)產(chǎn)轎跑SUV上市的這一天！
轎跑SUV長(zhǎng)安CS85極寒測(cè)試官圖流出 每張都堪比大片
論及國(guó)內(nèi)最熱的城市，重慶、武漢、南昌都有話說(shuō)，然而要說(shuō)國(guó)內(nèi)最寒冷的地界，非漠河莫屬。漠河，中國(guó)最北、緯度最高的市份，有著“最寒北極城”之稱，冬季最低可達(dá)氣溫為-52.3度。
凜冬已至。這個(gè)時(shí)節(jié)的漠河，冰海雪原，銀裝素裹，當(dāng)?shù)刈糸]門(mén)不出。然而此刻，卻有一群人迎寒而上，駕車(chē)行駛，為這至北之境添上一抹亮麗色彩。
雪原猛獸 長(zhǎng)安CS85極寒測(cè)試官圖曝光
中國(guó)汽車(chē)自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)安，攜旗下首款轎跑SUV長(zhǎng)安CS85前往漠河進(jìn)行極寒測(cè)試。按照測(cè)試內(nèi)容，CS85將在漠河度過(guò)超過(guò)90天，經(jīng)受最低的-40℃以上的嚴(yán)寒考驗(yàn)，行駛100000km以上的路程，挑戰(zhàn)車(chē)況極限，測(cè)試車(chē)輛動(dòng)態(tài)駕駛性能。
目前，長(zhǎng)安CS85首批極寒測(cè)試的照片已經(jīng)曝光。穹頂流光式溜背設(shè)計(jì)與翼型雙螺旋格柵構(gòu)造出兇猛且運(yùn)動(dòng)的前臉造型；晶鉆大燈在將暗未暗的漠河林海中閃耀，鋒利無(wú)比的家族化雙腰線設(shè)計(jì)進(jìn)一步立體了車(chē)身造型， 飽滿的車(chē)漆色彩在雪地的映襯下熠熠生輝。在冰雪上撒野的長(zhǎng)安CS85，車(chē)身上下無(wú)一不彰顯出轎跑SUV的品質(zhì)感和高級(jí)感。
動(dòng)態(tài)安全 極限環(huán)境下檢測(cè)汽車(chē)耐久性
作為旗下首款轎跑SUV，長(zhǎng)安集團(tuán)對(duì)CS85的性能極為看中。眾所周知，汽車(chē)作為精密機(jī)械交通工具，從出廠到上路需要經(jīng)歷成千上百次的測(cè)試和檢驗(yàn)。而在所有測(cè)試中，汽車(chē)的整車(chē)測(cè)試是最考驗(yàn)各個(gè)零部件的性能和安全的。
作為檢驗(yàn)汽車(chē)可靠性和耐久性的最后一環(huán)，整車(chē)測(cè)試的里程和周期都是很長(zhǎng)的，這也是長(zhǎng)安CS85需要如此長(zhǎng)周期、長(zhǎng)距離測(cè)試的原因。在本次極寒測(cè)試中，長(zhǎng)安CS85需要一遍遍在測(cè)試跑道上馳騁，不斷考驗(yàn)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)性能。畢竟，在極寒極限環(huán)境下的測(cè)試進(jìn)行的越多，越能充分的驗(yàn)證零部件的功能、性能以及耐久表現(xiàn)。
性能測(cè)試 -43℃下的長(zhǎng)安CS85表現(xiàn)如何
在極寒測(cè)試中，長(zhǎng)安CS85會(huì)對(duì)汽車(chē)的冷起動(dòng)性能、電池包的低溫充放電能力、低溫保護(hù)策略、電池包加熱功能等進(jìn)行考核。項(xiàng)目測(cè)試人員將會(huì)讓CS85在雪地上進(jìn)行高速緊急變道等動(dòng)作，檢測(cè)車(chē)輛輪胎、轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)在極端天氣下的操作和反應(yīng)，以此來(lái)考驗(yàn)長(zhǎng)安CS85的動(dòng)態(tài)安全表現(xiàn)。
根據(jù)物體熱脹冷縮的原理，低溫條件下，汽車(chē)的外殼、元器件、PCB板、錫膏、導(dǎo)熱膠、密封膠等會(huì)因?yàn)?/span>熱膨脹系數(shù)的不同，出現(xiàn)不同的反應(yīng)。如果汽車(chē)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、元件材質(zhì)不好，在此等惡劣環(huán)境下，是會(huì)出現(xiàn)元件斷裂、破碎的情況。因此，長(zhǎng)安CS85將會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在漠河低溫環(huán)境中駕駛，反復(fù)檢驗(yàn)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理性和元件質(zhì)量。
長(zhǎng)安CS85作為一款轎跑車(chē)型SUV，兼具了傳統(tǒng)SUV的高通過(guò)性和安全性Coupe流線型時(shí)尚外觀和操控性。此車(chē)搭載了長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心合作開(kāi)發(fā)藍(lán)鯨D20TGDI增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信8AT變速器，動(dòng)力性能炸裂，但是這動(dòng)力在極寒環(huán)境下是否依舊表現(xiàn)出色，還要等待進(jìn)一步測(cè)試驗(yàn)證。
接下來(lái)，長(zhǎng)安CS85將繼續(xù)在漠河完成自己的極寒測(cè)試，這款車(chē)性能是否過(guò)關(guān)，還要看后續(xù)測(cè)試結(jié)果。但是，從目前流出的照片，我們至少可以肯定一點(diǎn)——長(zhǎng)安CS85的外觀確實(shí)靚麗異常，其出色的車(chē)身造型和透出的高級(jí)感，絕對(duì)可以比肩寶馬X6。期待這款國(guó)產(chǎn)轎跑SUV上市的這一天！
