又到年底,SUV熱潮又將由新車再次引爆。上海大眾斯柯達首款SUV野帝將在第四季度發布,繼馬自達CX-5之后的國產馬自達CX-7也將于年底上市。而另一款重磅炸彈,第三代奇駿已經在法蘭克福車展亮相,有望廣州車展登場。
目前,新車首發、車型換代、中期改款層出不窮,緊湊型、中型、小型細分市場全面開花。福特、馬自達、別克等諸侯雄心勃勃,豐田、日產、現代等列強信心滿滿,各車企在SUV市場動作之大,可謂上演“全民皆兵”的景象。
SUV熱浪滾滾
今年以來,在首發新車中,翼虎、翼搏兩翼齊飛,成為福特搶占市場份額的重要棋子,躋身細分市場的熱門車型。馬自達CX-5以黑馬的姿態成功攪局國內SUV市場,力圖實現馬自達的復興。東風標致首款SUV標致3008高調進軍,成功斬獲消費者關注。而奧迪也乘著Q5俏銷全國的勢頭,緊鑼密鼓地推出奧迪Q3,同樣被市場寄予厚望。
換代車型也不乏亮點,剛剛完成換代的RAV4,于去年年初上市的第四代CR-V,正捉對廝殺,欲再度稱雄SUV市場。去年年底首發的全新勝達全面革新,憑借“內外兼修”、均衡出色的品質,強力出擊中型SUV市場。2013款別克昂科拉依靠“小昂科雷”的名頭和超高性價比成為小型SUV車市的優等生,初露崢嶸。
除此之外,途觀、IX35領銜的中期改款車型也席卷而來,漢蘭達、途勝、智跑、獅跑緊隨其后。其中途觀以“智能”引領SUV市場新趨勢,IX35則憑借“流體雕塑”的獨特外觀設計贏得消費者青睞。而智跑雖為獅跑的換代產品,但因為起亞車型定位的全面升級,使其與獅跑形成定位及價格上的差異,兩者以“左右開弓”之勢搶占市場。
除了已經在市場上小有名堂的車型,還有不少即將上市的新車呼之欲出,準備加入到這場SUV的亂世之爭。上海大眾斯柯達首款SUV野帝將在第四季度發布,繼馬自達CX-5之后的國產馬自達CX-7也將于年底上市。而另一款重磅炸彈,第三代奇駿已經在法蘭克福車展亮相,引入國內指日可待。
新生力量能否強勢上位?
2013年,各大品牌的集體“變法圖存”,不止帶來了日益精良的新車,也對SUV各細分市場,尤其對集體扎堆的緊湊型SUV細分市場帶來巨大沖擊。隨著時局和市場的發展,SUV市場的現有格局或將面臨重新洗牌。
在中型SUV市場,漢蘭達經過持續的市場發酵,終于迎來豐收季,改款后的新漢蘭達大有井噴之勢。此外,北京現代全新勝達異軍突起,也向中型SUV的霸主地位發起進攻。新漢蘭達、全新勝達的崛起,為蓄勢多年的中型SUV市場送來一縷曙光。我們也期待樓蘭等實力車型能夠發力跟上,共同開創中型SUV市場的盛世。
在小型SUV市場,翼搏、昂科拉的意外熱賣,敲開了小型SUV的幸福之門。如今,小型SUV正如雨后春筍般大規模涌現,成為另一片藍海。豪華品牌的下探,是SUV市場的另一大亮點。奧迪Q3二季度上市后持續火熱,讓上市多時的寶馬X1相形見絀,這次豪華品牌下探的雙雄會,值得進一步觀摩和玩味。
隨著強力車型的不斷涌入與進化,以及中型、小型SUV兩大細分市場的不斷開拓,幾乎可以斷言,SUV市場這塊決勝中國車市的兵家必爭之地,正在進入充分競爭的大爭之世。