自主品牌汽車近些年不僅在車輛的造型上有著長足的進步，在動力方面也正小排量化和增壓化，作為長安集團旗下的動力總成公司，哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司為長安汽車供應高效的新型動力總成的同時還研發了最新的三缸增壓引擎，同時為了使效益最大化，目前記者從其官網處獲悉，研發成功的M系列3缸增壓發動機未來還將供應給奇瑞、福田等國內自主廠商。

目前在東安動力制造的發動機共有4大系列，分別有著的不同的適合車輛的驅動方式，其中最新的3缸增壓發動機是最新研發的成果，同時該發動機還有著平臺化的先進優勢。據悉該發動機非量產版本目前已經成功點火成功。

此外記者還從官網中發現，改款3缸增壓發動機未來除了會供應長安自主品牌外，還會向國內的其他自主品牌輸出，東安動力大力開辟集團外優質客戶，北汽福田、福汽新龍馬、奇瑞、一汽吉林搭載M系列發動機項目均已啟動并順利推進。

這款自主研發的1.0T直噴增壓發動機，此前已經在網絡中有所報道，最大輸出功率為88kW，最大扭矩180N·m。而福特品牌旗下排量同為1.0L的增壓引擎，最大功率為92kW，峰值扭矩170N·m，另外，還有一款排量為1.2L的增壓引擎，但是目前還沒有相關的資料。已經獲悉未來率先搭載1.0T引擎的將是長安商用的歐力威車型，動力的提升有助于該車型的市場銷量。