今年1-4月，神龍公司累計銷售車輛225,226輛，同比增長19.82%。而這樣的增長速度也超出神龍公司預期銷量水平，使得其將今年的銷量目標提升至65萬輛。在銷量不斷上升的情況下，神龍公司工廠產能吃緊的問題也越發凸顯。近日記者從神龍公司官方獲悉：神龍公司第三工廠將在一期15萬輛產能的基礎上，新增15萬輛（二期工程），未來第三工廠將增至30萬輛產能。此外，伴隨著產能的提升，東風雪鐵龍首款緊湊SUV也在今年年底在第三工廠下線。可以說，新產品的投放與產能穩步提升，將幫助神龍公司邁向2015年80萬輛的目標。

雪鐵龍首款SUV落戶第三工廠 年底投產

在今年北京車展期間，東風雪鐵龍SUV概念車-CX-R正式亮相，該車定位于緊湊SUV，在年底上市后將與福特翼虎、大眾途觀等競爭。在產能的規劃方面，目前神龍公司已擁有60萬輛/年的整車生產能力，但隨著今年的產銷目標定為“65萬輛以上”，超出的5萬輛產能現在只能通過工人加班來完成。未來隨著第三工廠二期工程的建設，該工廠由現有的15萬輛提升至30萬輛，全力保證消費者對于車輛的購買需求。

神龍第三工廠將投產四款車型 產能增至30萬

在神龍公司第三工廠中，全新愛麗舍、標致301、標致2008均已實現投產。其中東風雪鐵龍全新愛麗舍月銷量達8500輛以上；東風標致301月銷量超過7000輛；小型SUV東風標致2008上市一個月銷售訂單超7000臺。隨著雪鐵龍首款SUV投產，預計該車銷量也將與上述三款車型持平，因此第三工廠的產能能否滿足消費者的購買需求，已成為神龍公司銷量能否繼續提升的重要因素。

在神龍公司此前公布的“三年倍增”計劃中，其計劃到2015年達到80萬輛的銷量目標。就目前而言，神龍公司第一工廠擁有30萬輛的產能，第二工廠15萬輛產能，第三工廠15萬輛產能，加之第三工廠二期的15萬產能，神龍公司三個工廠未來將擁有75萬輛的產能。而在發改委公布的最新公告中顯示，神龍公司已經就新工廠一事與四川省政府簽署戰略協議，未來產能布局落戶成都市。這樣的話，屆時神龍汽車將有望向著100萬輛的目標前進。

神龍汽車前四月銷量增長19.82% 目標65萬輛

根據神龍汽車此前發布的規劃，在去年完成55萬輛的基礎上，神龍汽車今年目標為65萬輛，之后2015年神龍汽車將沖擊80萬輛的銷量，進而實現銷量的三大跨越。在今年的1-4月，神龍公司累計銷售整車225,226輛，同比大增19.82%。其中東風雪鐵龍、東風標致銷量分別實現107,024輛和118,202輛，兩者銷量均超過10萬輛。按照這樣的速度，神龍公司有望提前完成65萬輛的銷量目標，但是工廠的產能問題的顯現，已經成為神龍汽車亟待解決的問題。