今年上半年，受國內汽車市場持續競爭激烈的影響。自主品牌在上半年的市場消費需求不旺，從而導致公司銷量減少、價格下降進而影響了主營業務收入和毛利率，東風柳汽似乎是個例外，東風柳汽總經理助理兼銷售公司總經理姚利文接受記者采訪時透露，柳汽印證了車型價位低不代表不掙錢的道理，公司利潤率達到5%，遠超過自主品牌2%-3%左右的平均水平，到2018年前還將推出兩款SUV。

東風風行位居自主品牌銷量第六名 利潤良好

今年上半年，東風風行品牌乘用車累計銷售118,398萬臺，穩居自主品牌銷量第六名，在自主車企第二陣營中處于領跑者位置。在菱智、景逸兩大乘用車產品線的合力下，東風風行2013年總銷量超過18萬輛，躋身主流品牌行列，并有力推動東風柳汽跨越了年產銷20萬輛的規?；l展關口。進入2014年以來，東風風行乘用車銷量繼續上揚，其中，菱智MPV月銷近1.2萬臺，在MPV市場中保持領先優勢；同時，東風柳汽商用車今年上半年累計銷售23,271臺，同比增長1.4%，高于行業整體增幅。

柳汽未來的產品將主要集中在目前國內前景比較好的領域，如緊湊級SUV和MPV市場，對相對小眾的小型車市場與相對難以立足的中級車市場，柳汽短期不會涉足。

由于競爭激烈，除了長城外，自主品牌的利潤堪憂。廣汽傳祺去年實現實現了2.5億元的利潤，讓廣汽集團高興了一番。姚利文表示，風行的車價并不高，但盈利狀況不差，主要是因為公司管理規范，并堅持勤儉節約的精神。

將推兩款全新SUV

SUV是自主品牌的“利潤奶?！?，東風風行目前擁有景逸X5、X3兩款SUV。據悉，在2018年之前，推出全新的緊湊級SUV和一款中型SUV車型（有七座版），其中全新緊湊級SUV將以現有的景逸S50平臺作為基礎，并將有望搭載柳汽自主生產的2.0L發動機。

SUV的增加將進一步提升東風風行的利潤水平。

另外，2015年，柳汽還會推出家用MPV，競爭手指向時下熱銷的車型五菱宏光。2016年年初將推出一款全新的高端MPV車型，代號DM5，其定位高于菱智M5

值得一提的是，今年7月9日，東風柳汽占地面積1962畝，一年產能達到20萬輛的柳東乘用車基地一期工程正式竣工投產，同日，東風柳汽首款轎車景逸S50正式下線，B+發動機工廠也在新基地一期工程旁邊進行了奠基儀式。隨著產能以及規模的不斷擴大，預計東風柳汽將會逐步完善旗下產品譜系。