【SUV中國(guó)網(wǎng)】乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了最新銷量數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)顯示,哈弗H6奪冠無(wú)懸念,CR-V重返前三,博越破萬(wàn)進(jìn)榜單,其他車型銷量如何?誰(shuí)是最大贏家,且看特叔侃車市。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示:2016年7月,全國(guó)廣義乘用車?yán)塾?jì)銷量160.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.3%。其中SUV銷量58萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.5%。2016年7月全國(guó)SUV批發(fā)銷量為59.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.7%。1-7月累計(jì)SUV批發(fā)量451.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44.9%。SUV市場(chǎng)多款車型出現(xiàn)了同比下滑,淡季效應(yīng)凸顯,本月SUV銷量過(guò)萬(wàn)車型達(dá)到15款。

具體車型方面:中國(guó)品牌方面,TOP10中占據(jù)了4個(gè)席位,熱銷車哈弗H6依然堅(jiān)不可摧,本月銷量再次接近4萬(wàn)大關(guān),同比增長(zhǎng)69.3%,穩(wěn)居頭名,傳祺GS4緊隨其后,持續(xù)著穩(wěn)定發(fā)揮。另外,寶駿560雖然環(huán)比下滑,但同比仍有70.4%的市場(chǎng)表現(xiàn),另外一款小型SUV瑞風(fēng)S3也重回前十。值得一提的是,瑞風(fēng)S3和途觀是TOP20里僅有的兩個(gè)同比下滑的車型。
哈弗H2、長(zhǎng)安CS35、瑞虎3等也有著穩(wěn)定表現(xiàn),紛紛進(jìn)入TOP榜單。本月中國(guó)品牌最大的驚喜應(yīng)當(dāng)是吉利博越了,這款上市不久的國(guó)產(chǎn)SUV,自上市消息一出就受到極大關(guān)注,而上市后銷量雖然受產(chǎn)能限制,但也出現(xiàn)了節(jié)節(jié)攀升,本月更是達(dá)到了萬(wàn)輛大關(guān),成功擠進(jìn)榜單。
合資品牌方面看,本田依然是最大贏家,前十榜中,CR-V、XR-V和繽智表現(xiàn)都不錯(cuò),且均進(jìn)入前十,而CR-V更是時(shí)隔多年后本月超越昂科威重回前三,昂科威本月被CR-V超越,跌出前三爭(zhēng)奪,途觀成為榜單中少有的同比下滑的車型。奧迪Q5、Q3雙雙進(jìn)入榜單,而Q5排名無(wú)限接近前十,新途勝和逍客發(fā)揮穩(wěn)定。另外中大型SUV銳界依然壓制漢蘭達(dá),jeep自由光首次入榜。
以上數(shù)據(jù)均為國(guó)內(nèi)汽車銷量(不含進(jìn)口車銷量)
以下為SUV前20榜單車型銷量具體數(shù)據(jù):
NO1.哈弗H6 7月銷量39,079 本年度銷量279,332

哈弗H6依然是SUV界的絕對(duì)霸主,這得益于其車型的不斷更新?lián)Q代、產(chǎn)品升級(jí),滿足了不同消費(fèi)層次。SUV市場(chǎng)近兩年來(lái)不斷涌現(xiàn)出挑戰(zhàn)H6的對(duì)手,但都無(wú)功而返。目前看來(lái),雖然緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但H6的冠軍地位仍將鞏固,誰(shuí)能替代其成為新霸主,看來(lái)是個(gè)未知數(shù)。值得一提的是,據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),哈弗H6也進(jìn)入2016年上半年全球銷量排行榜的行列,在SUV細(xì)分市場(chǎng)更是僅次于RAV4等。
NO2.傳祺GS4 7月銷量27,607 本年度銷量178,402

傳祺GS4是繼哈弗H6之后最穩(wěn)定的選手之一,本月銷量27607輛,同比增長(zhǎng)127.4%,環(huán)比增長(zhǎng)5.7%。這個(gè)數(shù)據(jù)尤其在淡季效應(yīng)的當(dāng)今,實(shí)屬難得。
NO3.本田CR-V 7月銷量18,600 本年度銷量10,4082

CR-V時(shí)隔“多年”后再回榜單前三,這對(duì)東風(fēng)本田來(lái)講,的確是個(gè)好消息。雖然銷量未上2萬(wàn)大關(guān),但以近期CR-V的市場(chǎng)表現(xiàn)趨勢(shì)來(lái)看,它還有上升空間,尤其是搭載了地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新歸來(lái)后,銷量已經(jīng)一掃之前的低迷。
NO4.別克昂科威 7月銷量16,026 本年度銷量131,710

本月昂科威被CR-V無(wú)情超越,跌出前三,但它仍有超過(guò)50%的同比增長(zhǎng),是中型SUV的領(lǐng)跑者。但值得一提的是,之前關(guān)于昂科威用戶暴露出的一些產(chǎn)品本身的問(wèn)題,是需要引起廠家高度重視的,如何解決并給客戶一個(gè)交代很有必要。
NO5.寶駿560 7月銷量15,607 本年度銷量190,136

寶駿560近幾個(gè)月來(lái)出現(xiàn)了銷量連續(xù)下滑的現(xiàn)象,不但跌出前三,銷量也一再下滑,但相信隨著寶駿560推出的1.5T動(dòng)力車型及后續(xù)自動(dòng)擋車型的上市,將會(huì)對(duì)其銷量起到不錯(cuò)的提振作用。T動(dòng)力車型肯定會(huì)擴(kuò)大其消費(fèi)人群。而在一些細(xì)節(jié)方面,寶駿560做的也不錯(cuò)。比如全系標(biāo)配ESP,中高配車型都配置的馬牌輪胎等,的確很厚道,相信寶駿560銷量會(huì)隨著新產(chǎn)品的歸來(lái)而回暖的。
NO6.本田XR-V 7月銷量14,232 本年度銷量94,875

XR-V本月在與同門的繽智較量中,占得了上風(fēng),重奪小型SUV市場(chǎng)冠軍。靠著一股跨界風(fēng),XR-V在中國(guó)車市迅速占領(lǐng)了市場(chǎng),而它本年度銷量突破萬(wàn)輛在即,也足以證明其產(chǎn)品魅力。但值得其警惕的是,目前銷量一再提升的帝豪GS,要知道,從配置方面,帝豪GS絕對(duì)在XR-V之上,而在價(jià)格方面,GS卻實(shí)惠不少。
NO7.大眾途觀 7月銷量14,051 本年度銷量125,812

途觀的影響力依然繼續(xù)下滑,同比下滑19.6%,是TOP20榜單里最差的一個(gè),隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的激烈和新產(chǎn)品的不斷推出,消費(fèi)者的可選擇性越來(lái)越豐富,如何在產(chǎn)品方面勝出,才是目前大眾要做的事情。
NO8.廣本繽智 7月銷量13,957 本年度銷量89,322

繽智本月在與本田同門XR-V比拼中敗下陣來(lái),丟掉了小型SUV的冠軍寶座,同為跨界車的繽智,目前也是本田旗下最穩(wěn)定的選手之一。
NO9.日產(chǎn)奇駿 7月銷量13,115 本年度銷量94,070

日系SUV是目前TOP10里最成功的,算上奇駿,它目前有4個(gè)產(chǎn)品入選,而作為日常的重要棋子之一,奇駿近年來(lái)貢獻(xiàn)了不小力量,每月都持續(xù)著月銷過(guò)萬(wàn)的表現(xiàn),奇駿的確在產(chǎn)品方面有自身的獨(dú)到之處。而近兩年,主打年輕群體的日產(chǎn),也因此拉近了與年輕消費(fèi)者的距離。
NO10.江淮瑞風(fēng)S3 7月銷量10,966 本年度銷量108,423

瑞風(fēng)S3本月排名上升至第十位,作為一度進(jìn)入銷量榜前三的生力軍,如今隨著消費(fèi)升級(jí)以及合資品牌的復(fù)蘇,尤其是日系小型SUV的沖擊,S3出現(xiàn)在前十榜實(shí)屬難得,到底能不能重振風(fēng)采,站穩(wěn)腳跟,只能靜觀其變了。
NO11.一汽大眾-奧迪Q5 7月銷量10,849 本年度銷量75,782

奧迪Q5本月銷量10849輛,同比增長(zhǎng)51%,排位無(wú)限接近前十,排名第十一位。這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng),Q5是絕對(duì)的王者,是其他豪華品牌看著眼紅的車型。作為奧迪的吸金車型之一,本年度Q5已經(jīng)銷售了75782輛,月均銷量在萬(wàn)輛以上。
NO12.現(xiàn)代新途勝 7月銷量10,181 本年度銷量81,144

新途勝本月跌出了前十榜單,作為是韓系SUV的佼佼者,新途勝通過(guò)升級(jí)換代后迅速占領(lǐng)了市場(chǎng),而其性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)也一覽無(wú)遺。作為現(xiàn)代的有力貢獻(xiàn)者之一,途勝下半年要保持的就是穩(wěn)定了。
NO13.吉利博越 7月銷量10,128 本年度銷量30,357

說(shuō)吉利博越在SUV領(lǐng)域里勢(shì)如黑馬,一點(diǎn)都不為過(guò),如果它下月能進(jìn)入TOP10榜單,千萬(wàn)不要驚訝。自其3月上市以來(lái),博越銷量不斷攀升,隨著產(chǎn)能的釋放,本月其銷量直接破萬(wàn)。據(jù)了解,陜西寶雞工廠也將很快投入使用,博越將成為其第一款生產(chǎn)的產(chǎn)品,屆時(shí),博越的銷量將會(huì)有一個(gè)大的提升。
NO14.哈弗H2 7月銷量10,073 本年度銷量82,407

哈弗H2已經(jīng)連續(xù)22個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn),這款精品SUV目前對(duì)長(zhǎng)城的貢獻(xiàn)度有目共睹,而目前H2要做的,就是將其水平繼續(xù)保持下去。
NO15.東風(fēng)日產(chǎn)逍客 7月銷量10,052 本年度銷量70,371

逍客本月銷量10052輛,同比增長(zhǎng)113.3%,它和奇駿并成為日產(chǎn)雙子星,同時(shí)也是日產(chǎn)最穩(wěn)定的選手之一。
NO16.長(zhǎng)安CS35 7月銷量 9,594 本年度銷量100,106

CS35本月銷量跌破萬(wàn)輛,只有9594輛,而旗下另一款產(chǎn)品CS75,作為曾經(jīng)的榜單前十,本月銷量大幅度下滑,已經(jīng)退出了前二十位。長(zhǎng)安SUV產(chǎn)品的更新?lián)Q代太慢及新產(chǎn)品步伐導(dǎo)致了其近兩個(gè)月以來(lái)不斷下滑。
NO17.奇瑞瑞虎3 7月銷量9,420 本年度銷量58,720

瑞虎3改款后,銷量開(kāi)始回升,相信它會(huì)很快月銷過(guò)萬(wàn),因?yàn)榫湍壳巴?jí)別產(chǎn)品來(lái)看,瑞虎3還是有著不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的。
NO18.奧迪Q3 7月銷量8,838 本年度銷量48,642

奧迪Q3時(shí)隔好久后終于再出現(xiàn)在榜單里,這種狀況能維持多久,誰(shuí)也不得知。
NO19.Jeep自由光 7月銷量8,501 本年度銷量58,532

自由光首次進(jìn)入榜單TOP20,也許這和淡季對(duì)手們的集體下滑有很大關(guān)系,因?yàn)樽杂晒鈬?guó)產(chǎn)后,銷量一直表現(xiàn)較為穩(wěn)定,突破并不大。旗下另一款產(chǎn)品自由俠也并未表現(xiàn)出前期的期望值,作為SUV的品牌代表,Jeep更應(yīng)該做到的是厚道,這樣才有機(jī)會(huì)在銷量上突破。
NO20.福特銳界 7月銷量8,484 本年度銷量62,246

從近幾個(gè)月表現(xiàn)來(lái)看,銳界完成了對(duì)漢蘭達(dá)的超越,并且這將繼續(xù)延續(xù)下去,作為中大型SUV的代表之一,銳界在中國(guó)市場(chǎng)贏得了不少消費(fèi)者認(rèn)可。