近日，中國汽車技術研究中心發(fā)布了2019年度第二批C-NCAP評價車型結果。吉利嘉際作為第一款在2018版C-NCAP標準下進行碰撞測試的MPV車型，以主動安全得分率 98.39%的“五星+”成績超越同場測試的本田雅閣、比肩奧迪Q5L，成為中國品牌唯一通過最嚴苛安全評價的MPV。
在此前的2019年C-ECAP第一批車型評價中，吉利嘉際以101.24的高分奪得白金評價，成為唯一一款通過中國最高標準生態(tài)安全白金認證的MPV。目前，吉利嘉際是唯一獲得“C-NCAP五星評價”和“C-ECAP白金評價”雙料安全認證的中國品牌MPV，是中國品牌汽車發(fā)展史上又一次突破性創(chuàng)舉，再次樹立行業(yè)安全新標桿。
征服2018版C-NCAP，嘉際實現(xiàn)安全領域兩大權威滿貫
近年來，汽車安全已經成為消費者關注的焦點。C-NCAP作為國內最全面的汽車安全評級機構，其評價結果不僅對車輛安全研發(fā)起到了前瞻正向的引導作用，也是廣大消費者購車的重要參考標準。
自2006年開始，C-NCAP已經運行了13年，累計進行過近千次的實車碰撞試驗。隨著汽車技術發(fā)展、消費升級等因素，消費者對汽車安全性方面的要求也越來越高，C-NCAP的評價標準也在不斷提高。C-NCAP從去年7月1日起啟用了2018版管理規(guī)則，新規(guī)相比此前的2015版C-NCAP更加嚴苛，進一步向歐美的E-NCAP和IIHS等看齊。
本次碰撞試驗，在中國汽車技術研究中心對市場幾千款車型隨機挑選9款車型進行抽查測試。在側面碰撞中，2018版新規(guī)則碰撞臺車的質量從950kg升級到1400kg，同時碰撞高度也有所提高，而嘉際的高底盤車身不僅通過性更高，對減少對車內乘客的傷害也起到了關鍵作用。此外，2018版C-NCAP還增加了行人保護試驗及評價及車輛自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）試驗及評價，嘉際搭載的新一代AEB城市預碰撞安全系統(tǒng)對行人起到了很好的保護作用。
最終，嘉際高分通過“乘員保護、行人保護、主動安全”三項評價指標的嚴苛測試，成為迄今為止首款在最嚴苛標準下，獲得C-NCAP五星碰撞成績的中國品牌MPV。這是繼嘉際榮膺C-ECAP白金生態(tài)安全認證后，再次以實力樹立中國品牌MPV品質標桿，實現(xiàn)了目前汽車安全領域兩大權威評價的大滿貫。
超越五星碰撞標準，展現(xiàn)30萬內最強MPV硬實力
安全是吉利的基因，吉利始終貫徹“安全第一”的造車理念。在安全性能方面，嘉際融合了沃爾沃汽車80多年安全造車的豐富經驗。新車在設計之初就遵循了極為嚴苛的安全標準，高強度鋼可使車身有效分散來自正面、側面以及后面的碰撞力。嘉際配備了同級產品里數(shù)量最多的6個安全氣囊和2個氣簾，能最大程度同時保護一、二、三排乘客的安全。
在主動安全測試中，嘉際得分接近滿分，以98.39%的得分率獲得“五星+”的成績。在主被動安全科技配置方面，嘉際按照沃爾沃全球統(tǒng)一標準打造了專屬安全識別圈，嘉際擁有17項ADAS智駕安全黑科技，搭載了ICC智能領航系統(tǒng)、博世全自動泊車系統(tǒng)、RCW后碰撞預警功能、RCTA倒車側向輔助功能等，是全球首款實現(xiàn)L2級智能駕駛的MPV。
嘉際是30萬元內行人保護功能最先進的MPV。在預碰撞功能上，嘉際搭載新一代AEB城市預碰撞安全系統(tǒng)，其配備的毫米波雷達可以實現(xiàn)車輛最大探測距離160m，行人最大探測距離60m。在即將發(fā)生事故的情況下，通過自動緊急制動輔助駕駛員避免交通事故，防止碰撞風險。其中，AEB-P行人識別保護系統(tǒng)可在城市道路中識別車輛前方的行人，并發(fā)出警示音提醒，緊急情況時可自動緊急制動以及自動駐車。
正是憑借在選材用料、車身設計、安全配置等方面的高標準和高品質，吉利嘉際才能在此次參評中贏得出色的表現(xiàn)成績，驗證了其不輸30萬級合資產品的競爭力。作為吉利汽車旗下首款高端精品家用MPV，嘉際從上市之初就以勢不可擋的勢頭席卷整個MPV市場，吉利嘉際上市4個月銷量達到1.5萬輛，展現(xiàn)出十足的爆款實力。
“道路千萬條，安全第一條”，開車時除了要嚴格遵守交通規(guī)則，車輛的安全品質也尤為重要。此次，吉利嘉際能獲得“C-NCAP五星評價”和“C-ECAP白金評價”雙料安全認證，展現(xiàn)出了30萬內最強MPV的產品實力。
目前，吉利汽車共有8款車型獲得C-NCAP五星碰撞成績、6款車型獲評C-ECAP白金評價，在數(shù)量和覆蓋面上均為業(yè)界領先，同時也凸顯了吉利汽車在安全領域的研發(fā)水平，以及吉利在打造市場標桿車型的深厚功力，這對促進中國品牌汽車品牌向上、技術向上起著積極影響。
