江西五十鈴瑞邁自2016年橫空出世，
2023年款全新瑞邁帶著全方位的升級(jí)體驗(yàn)即將上市，承載著更多期待的全新瑞邁，又會(huì)給行業(yè)帶來什么爆點(diǎn)。
外觀高級(jí)：最新家族化設(shè)計(jì)理念
對(duì)于身型天然大條的皮卡來說，優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)和理念，不僅能夠規(guī)避皮卡臃腫的貨運(yùn)體態(tài)，更能展現(xiàn)其霸氣硬朗的氣勢(shì)。
全新瑞邁在前臉上，采用了最新的格柵造型，這款設(shè)計(jì)由五十鈴原來的六孔格柵進(jìn)化而來，包含了廠家最新家族化的“world cross flow”（世界縱橫穿插）
動(dòng)力越級(jí)：低油耗大扭矩
更多更省、更快更穩(wěn)，是皮卡不變的核心，2023款全新瑞邁正是帶著全面升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)和箱貨設(shè)計(jì)，參與了這場(chǎng)關(guān)于時(shí)間和空間的角逐。
全新瑞邁沿襲了五十鈴在柴油動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，搭載的
油耗和動(dòng)力不再對(duì)立，全新瑞邁最高扭矩可達(dá)360牛米，低速扭矩提升10%，零百加速提升了16%，相較上一代車型，油耗降低了10%，
安全頂級(jí)：穩(wěn)定耐用更放心
在五十鈴百年精工傳統(tǒng)的浸染下，相較同級(jí)車型，全新瑞邁在安全性方面可謂武裝到牙齒。
首先是采用了博世9.3ESP系統(tǒng)，集成了DTC、RMF、HAC、HDC等功能，尤其是其中的RMF防翻滾功能，為皮卡里首次全功能開發(fā)，這項(xiàng)功能可以確保車輛在重載貨高質(zhì)心情況下的行駛安全。其次在板簧上，全新瑞邁采用了長變截面結(jié)構(gòu)，行業(yè)第一的1360mm弦長，接觸柔和，強(qiáng)度好。
更安心還要更省心，除了硬件配置用足成本，一款車型的軟性競(jìng)爭(zhēng)力，同樣是為駕駛者免去很多后顧之憂的保障。
全新瑞邁依然秉承了江西五十鈴一貫的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和匠心品質(zhì)，制動(dòng)距離更短、熱衰減降低、連續(xù)剎車性能好的四輪碟剎技術(shù)；更加安全可靠的三段式焊接車架設(shè)計(jì)；抗扭曲能力更優(yōu)秀的底盤和縱梁材料等等，都讓駕乘者處于更加絕對(duì)可靠的安全環(huán)境當(dāng)中，不必為愛車使用一段時(shí)間后在性能和質(zhì)量上的瞬間“變臉”而擔(dān)心。
有面子也要有里子，好看實(shí)用的駕駛艙能讓駕乘者的愉悅感翻倍，為了提升駕乘舒適度，全新瑞邁進(jìn)行了更加乘用化的人體工程內(nèi)飾改造。
相較于早晚通勤的乘用車，皮卡的使用頻率更高，全新瑞邁首先通過皮質(zhì)座椅和多功能方向盤為全車體貼感奠定基調(diào)，持續(xù)一天的奔波也不會(huì)感覺疲憊。同時(shí)，全新瑞邁的空調(diào)冷卻速度處于全行業(yè)領(lǐng)先水平，降低1℃平均只需45秒，即便在酷熱日曬的正午長途奔波，車內(nèi)也能始終保持涼爽舒適的恒溫環(huán)境。
現(xiàn)如今皮卡的使用場(chǎng)景更加寬泛，全新瑞邁擁有更加齊全的人機(jī)交互智能配置，適用多種使用場(chǎng)景，其中就有語音識(shí)別、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話和手機(jī)互聯(lián)等功能，通過8英寸中控屏幕對(duì)車輛狀態(tài)隨心掌控，一目了然。
可以看出，無論在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、還是智能和安全配置上，全新瑞邁都在上一代基礎(chǔ)上做出了全面優(yōu)化和升級(jí)，對(duì)于正在尋找一款綜合性能優(yōu)越的入門級(jí)皮卡的購買用戶來說，2023款全新瑞邁絕對(duì)是不能跨越的坐標(biāo)系產(chǎn)品。
