在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，越來(lái)越多的人渴望逃離都市，他們希望帶著包括孩子在內(nèi)的一家人去看更大的世界，在探索與挑戰(zhàn)中與大自然進(jìn)行親密接觸。他們相信看過(guò)世界的孩子更強(qiáng)大這一信條，希望孩子在爬坡過(guò)坎看世界的路途中收獲勇氣、堅(jiān)韌與力量。
不過(guò)，要想見(jiàn)人之所未見(jiàn)、行人所不能行，就必須有一款功能強(qiáng)大的車(chē)，準(zhǔn)確地說(shuō)，是一款硬派越野車(chē)。雖說(shuō)市場(chǎng)上硬派越野車(chē)不少，但個(gè)人越野與全家人越野差異極大，前者只需具備過(guò)硬的越野素質(zhì)即可，后者則需要車(chē)輛具備足夠的舒適性，能對(duì)孩子溫柔以待。只是，市場(chǎng)上真正具備強(qiáng)悍越野性能、可給予全家人舒適體驗(yàn)的車(chē)始終是個(gè)空白。
這一局面，隨著“一家人的越野車(chē)”——二代哈弗H9的出現(xiàn)徹底改變。作為一款專(zhuān)為硬核家庭而生的硬派越野車(chē)，二代哈弗H9在此前持續(xù)半個(gè)月的萬(wàn)里長(zhǎng)測(cè)行動(dòng)中，以強(qiáng)大的硬核實(shí)力及對(duì)孩子、對(duì)家庭細(xì)致入微的關(guān)懷，樹(shù)立了全新的越野標(biāo)桿。
更高端的越野車(chē)
作為一款家庭越野車(chē)，二代哈弗H9以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、卓越的舒適性和可靠的性能，展現(xiàn)出超越同級(jí)的高端品質(zhì)，它不僅是一款車(chē)，更是家庭群體探索世界、追求自由的理想伙伴。
該車(chē)采用原創(chuàng)的方正美學(xué)設(shè)計(jì)，硬朗的車(chē)身線(xiàn)條與千里江山色完美融合，勾勒出優(yōu)雅而不失力量的姿態(tài)，既傳達(dá)出對(duì)自然的向往，也體現(xiàn)出與天地融為一體、和諧共生的哲學(xué)思考。值得一提的是，二代哈弗H9啞光車(chē)漆質(zhì)感深邃沉穩(wěn)，與勞斯萊斯幻影同款，整車(chē)的極美氣息與高級(jí)感彰顯無(wú)疑，即便與奔馳大G、路虎衛(wèi)士等同框氣場(chǎng)也不落下風(fēng)。
二代哈弗H9顛覆了傳統(tǒng)硬派越野車(chē)對(duì)舒適的既有認(rèn)知，打造出越級(jí)的舒適體驗(yàn)。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，采用環(huán)保親膚材質(zhì)包裹，座椅采用9層靠背與8層坐墊設(shè)計(jì)，整體舒適性顯著提升，即使孩子長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。該車(chē)靜謐性達(dá)到了百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)多重降噪措施，有效隔絕外部噪音，無(wú)論外界環(huán)境如何惡劣，車(chē)內(nèi)依然保持安靜的氛圍。長(zhǎng)測(cè)過(guò)程中，孩子們?cè)诒M情嬉戲后，正是這片寧?kù)o的天地讓他們能夠迅速入夢(mèng)，盡享旅途中的每一刻溫馨時(shí)光。
不僅具備出色的舒適性，二代哈弗H9還擁有過(guò)硬的越野素質(zhì)。該車(chē)基于坦克500同平臺(tái)打造，天生具有強(qiáng)大的越野DNA，確保了其在越野領(lǐng)域的非凡實(shí)力。TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止的強(qiáng)大組合，使其無(wú)論是面對(duì)砂石路還是松軟的沙地都毫無(wú)懼色。此外，二代哈弗H9還配備7種駕駛模式、低速越野巡航、低速四驅(qū)等功能，再加上優(yōu)異的越野參數(shù)，為其在極端條件下的行駛提供了強(qiáng)有力的支撐，確保每次出行的安全與順暢。
更純粹的越野車(chē)
目前，國(guó)內(nèi)越野車(chē)百花齊放，方程豹豹5、捷途旅行者都是越野市場(chǎng)中備受關(guān)注的存在。如今，隨著二代哈弗H9的入局，越野車(chē)市場(chǎng)又迎來(lái)一個(gè)新的實(shí)力選手。那么，對(duì)于那些喜歡爬山過(guò)坎、穿河涉水的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，究竟什么樣的車(chē)更適合越野呢？
對(duì)于硬派越野車(chē)來(lái)說(shuō)，它追求的是“慢”而非“快”。方程豹豹5是一款新能源硬派越野，采用以電驅(qū)為主的解耦式四驅(qū)，沒(méi)有傳動(dòng)軸，前后輪做不到100%同步輸出。爬坡時(shí)會(huì)因?yàn)楦街Φ淖兓率骨拜喕蚝筝喆蚧ㄟ^(guò)扭矩控制來(lái)抑制打滑的話(huà)，車(chē)輛容易傾斜，為了脫困駕駛員只能通過(guò)猛踩油門(mén)的方式?jīng)_上去，但在看不到前方路況時(shí)，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。與之相比，二代哈弗H9采用非解耦的機(jī)械四驅(qū)結(jié)構(gòu)，有傳動(dòng)軸，低速扭矩放大時(shí)前后輪可以同步輸出，屬于機(jī)械控制，更安全可靠，且非解耦四驅(qū)講究慢，低速大扭矩抓地力更強(qiáng)，爬坡過(guò)坎更穩(wěn)更有勁兒，這種“硬橋硬馬硬功夫”，才是真越野車(chē)。
關(guān)于一款車(chē)是不是硬派越野車(chē)，有一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，那就是它是不是非承載式車(chē)身。以捷途旅行者最新上市的2024款 2.0T 四驅(qū)銀龍之翼為例，該車(chē)采用的是承載式車(chē)身，在城市通勤或輕越野情況下表現(xiàn)良好，但在面對(duì)極限越野環(huán)境時(shí)，抗扭性能較差、剛性不足問(wèn)題便凸顯出來(lái)，從而影響車(chē)輛的通過(guò)性和安全性，致使越野性能受限，也就是說(shuō)，這并不是一款純粹的越野車(chē)。二代哈弗H9采用的是典型的非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，不僅有助于增強(qiáng)自身的抗扭性能和耐用性，還使其在崎嶇山路和荒涼戈壁等極端地形下也能保持出色的穩(wěn)定性和安全性，這就賦予其更強(qiáng)的越野通過(guò)性，無(wú)論是爬坡還是過(guò)坎都能輕松應(yīng)對(duì)。
此外，在越野參數(shù)上，2024款 2.0T 四驅(qū)銀龍之翼接近角24°，離去角28°，涉水深度700mm，與之相比，二代哈弗H9的接近角31°，離去角備胎版26°、背包版25°，涉水深度800mm，參數(shù)全面領(lǐng)先，這意味著二代哈弗H9擁有更強(qiáng)的通過(guò)能力，能前往捷途旅行者難以涉足的復(fù)雜地形。
預(yù)售價(jià)格與購(gòu)車(chē)權(quán)益誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)
二代哈弗H9不僅在產(chǎn)品力上表現(xiàn)優(yōu)異，其預(yù)售價(jià)格與權(quán)益更是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。據(jù)悉，二代哈弗H9共提供三個(gè)版本，預(yù)售價(jià)分別為20.59萬(wàn)元、22.19萬(wàn)元和23.59萬(wàn)元。作為一款融合了越野與舒適的全能車(chē)型，這樣的定價(jià)無(wú)疑具備極高的性?xún)r(jià)比，尤其適合那些希望與家人一同探索未知世界的消費(fèi)者。
除了極具吸引力的價(jià)格，二代哈弗H9還為預(yù)售客戶(hù)準(zhǔn)備了豐厚的限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益。在2024年8月25日至上市當(dāng)日下訂，并于2024年10月31日前核銷(xiāo)的客戶(hù)，可享受2000元下訂抵15000元購(gòu)車(chē)款的現(xiàn)金禮。此外，哈弗品牌還為H9老車(chē)主提供20000元的置換補(bǔ)貼，其他本品或外品的置換補(bǔ)貼則為15000元。這些優(yōu)惠政策旨在讓更多家庭能夠以更實(shí)惠的方式，體驗(yàn)這款越野新標(biāo)桿帶來(lái)的全新出行方式。
二代哈弗H9的推出，不僅標(biāo)志著哈弗品牌在越野車(chē)領(lǐng)域的又一次突破，更為無(wú)數(shù)家庭的越野夢(mèng)提供了強(qiáng)大的支撐。相信隨著這款車(chē)的推出，越來(lái)越多的家庭將在二代哈弗H9的陪伴下，開(kāi)啟屬于自己的探索之旅，讓全家人共同感受探索未知、挑戰(zhàn)自我的無(wú)限魅力。
