江鈴大道作為“中國皮卡全場景專家”,以豐富的產(chǎn)品矩陣和強(qiáng)勢的產(chǎn)品力,持續(xù)收獲著用戶口碑和市場熱度。其中,定位于“全場景硬核跨界大皮卡”的大道敢探者,專為樂享破界探索的高能玩家而生。憑借強(qiáng)悍性能、硬核跨界、智能科技、百變空間四項領(lǐng)先同級的實力,大道敢探者為不少熱愛戶外的用戶所青睞。
硬漢顏值+強(qiáng)悍性能 “車張力”拉滿
從外觀上看,大道敢探者無疑是力與美結(jié)合的作品:車型原生即搭載285越野大輪胎、涉水喉、紅色卡鉗以及寬厚的黑色突出輪拱,既從視覺盡顯粗獷和豪邁,也增加了野外通過性。
為了進(jìn)一步提升穿越實力,大道敢探者原廠擁有高達(dá)32°的接近角、27°的離去角以及255mm的最小離地間隙,可涉水900mm的深度。此外,車輛還配備了博格華納四驅(qū)系統(tǒng),集成了包括蠕形調(diào)頭、蠕行模式、后橋限滑差速鎖/電子差速鎖、上坡輔助、陡坡緩降等在內(nèi)的十大實用科技配置,讓駕駛者在面對各種復(fù)雜地形時,都能從容應(yīng)對。
大道敢探者還擁有領(lǐng)先同級的駕乘空間和裝載空間。車身尺寸為5535mmx2055mmx1920mm,軸距3270mm,不僅看起來大氣,車內(nèi)的乘坐空間也相當(dāng)寬敞舒適。1546mmx1595mmx546mm尺寸的貨箱空間,可以裝載更多補(bǔ)給品。同時,車內(nèi)與貨箱分別設(shè)有220V電源接口,在戶外出行中拓展出無限可能。
豪放的外觀、精良的配置,寬適的空間,大道敢探者還有一顆“澎湃的心”。車輛搭載2.3T汽油/柴油發(fā)動機(jī),并匹配國際三巨頭之首采埃孚出品的8AT變速箱.精心調(diào)校的齒比排布,讓動力輸出更加順暢絲滑,也帶來更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。其中,柴油版的2.3T PUMA發(fā)動機(jī)450N·m的最大扭矩僅需1500RPM,并在1000RPM時便能輸出260N·m的扭矩,非常適合低速高強(qiáng)度的越障路況。而最大馬力258匹,最大扭矩高達(dá)450N·m的2.3T FEU汽油發(fā)動機(jī)則是同級動力中的佼佼者,零百加速僅需8.5秒,讓駕駛充滿激情。
在車身結(jié)構(gòu)方面,大道敢探者更是采用了行業(yè)首創(chuàng)的輥壓成型方鋼縱梁,其183mm的橫截面高度傲視同級,為車身的高承載力高抗扭剛性提供了保障。懸掛系統(tǒng)采用了多連桿+瓦特連桿的非獨(dú)立整體橋后懸掛,兼顧操控性和可靠性。
車機(jī)連接無人機(jī) 解鎖智駕新玩法
大道敢探者在智駕生態(tài)領(lǐng)域開創(chuàng)了全新的玩法:業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)車載無人機(jī)與車機(jī)生態(tài)系統(tǒng)的無縫對接,無人機(jī)可伴飛左右,偵察前方道路,環(huán)繞拍攝,捕捉每一個精彩瞬間,并將這些畫面實時回傳至車內(nèi)。這樣,大道敢探者就將“戶外穿越”從二維平面,提升至三維視界,讓戶外之行更加立體和豐富。
遙控?zé)o人機(jī)、540度全景影像、底盤透視、車載智能平臺,都可在車內(nèi)的12.3寸全液晶儀表盤與12.1寸可旋轉(zhuǎn)IVI觸控中控大屏上輕松實現(xiàn)。不僅清晰易讀、操作順暢精準(zhǔn),還支持語音指令功能,未來感十足。
在戶外穿越的旅程中,體能和精力的保存尤為重要。為了給“玩家們”提供一路舒適輕松的駕乘環(huán)境,大道敢探者主副駕均配備全電動座椅,主駕8向、副駕6向靈活調(diào)節(jié),結(jié)合座椅通風(fēng)加熱功能,減少疲憊和不適。
十月,高溫褪去,層林盡染,正是縱情戶外的好時候。為此,大道敢探者在10月推出了至高綜合優(yōu)惠 13000元以及出行禮包,包括價值 6000 元的同道中人積分,同時還享有兩年金融免息的金融禮。此外,車主還能享受六大權(quán)益,包括發(fā)動機(jī)終身質(zhì)保、變速箱終身質(zhì)保等。
隨著戶外文化的興起,用戶對硬核、破圈車型需求的不斷增加。大道敢探者以卓越的戶外通過性能、豐富實用的配置以及個性野趣的外觀設(shè)計,為熱愛生活、勇于破界探索的高能玩家提供了一個絕佳選擇。此外,大道敢探者還推出了魔盒版車型,拓展更多玩法。也期待與更多熱愛自由和生活的旅者,共赴一場說走就走的探險之旅!
