十一假期過去沒幾天，上市不久的二代哈弗H9便曬出了它的“出道成績單”。數據顯示，二代哈弗H9上市僅5天交付量就突破了900臺，截至10月12日鎖單量更是狂飆到6029臺！
這樣的成績，對于一款中大型SUV來說，絕對是超燃級別的表現。
國慶長假期間，前往哈弗4S店咨詢、試駕的絡繹不絕，很多人都是沖“新晉網紅”二代哈弗H9而來。試駕、長測及預售期間的熱度與人氣，迅速轉化為實打實的訂單，很多消費者都希望能夠盡早擁有并體驗這款“一家人的越野車”的獨特魅力。
目前，二代哈弗H9已在全國各地陸續(xù)開啟交付，產能持續(xù)爬坡，不過仍然出現了延期交付情況，火爆程度可見一斑。
為何二代哈弗H9上市即爆款？該車火熱的背后又有怎樣的秘方？
get家庭車市新變化，開辟家庭越野新賽道
近年來，國內汽車消費市場變化顯著，特別是在用戶結構及購車行為上。
易車研究院推出的《家庭車市洞察報告(2024版)》指出，中國乘用車市場由家庭車市主導，2023年中國家庭車市的市占率為78.44%，家庭車市購車主體則由青年和低學歷全面轉向中年與高學歷，中產占比提升至43.54%。
這類群體對車期望更高：既要滿足日常出行，還要承載詩和遠方的向往。尤其是自駕游，雖非高頻用車場景，卻是高品質家庭用車與普通代步車在性能與價值上的顯著差異，這恰是家庭群體看重的。2023年自駕游位居中產購車原因榜首（51.41%），充分印證了這一點。
不過，在國內汽車市場上，真正契合家庭群體用車需求的一直是空白。技術瓶頸的限制、越野經驗的欠缺，使得眾多車企難以打造出一款既具備城市出行所需的舒適性，又兼具戶外探索所需的越野性的車。
憑借在越野領域20余年的深厚積淀，融合對當下家庭群體出行趨勢的洞察，哈弗品牌開創(chuàng)了“家庭越野”品類，推出了“一家人的越野車”——二代哈弗H9。得益于長城汽車在越野和城市SUV的雙重積累，二代哈弗H9解決了家庭群體既要家庭舒適又要越野穩(wěn)定的矛盾——在國內，只有長城具備這樣的能力。就像長城汽車總裁穆峰所說的那樣，長城如果不做一家人的越野車，沒有人會去做，長城如果做不好一家人的越野車，沒有人能做好。
哈弗品牌此前的品類創(chuàng)新，比如主打城市SUV的哈弗H6、聚焦輕越野品類的哈弗大狗，都取得了顯著的成功。此次二代哈弗H9家庭向的轉變，打破了傳統硬派越野與家用SUV之間的界限，迎合了家庭群體的多元化出行需求，這，恰是其能夠熱銷的關鍵所在。
在產品構建上下足功夫，讓“家庭”和“越野”完美兼容
對一款家庭越野車來說，“家庭”和“越野”是兩大關鍵詞。在二代哈弗H9的設計理念中，哈弗品牌的工程師們將“家庭”的舒適享受與“越野”的澎湃激情進行了完美融合，為家庭越野品類打了個樣，讓家庭越野從理想照進現實。
那么，二代哈弗H9是如何將“家庭”和“越野”進行融合的呢？
越野車是非承載式車身，帶大梁，坐著往往比承載式車更晃，對家中的老人和孩子來說體驗不友好，這也是人們覺得越野車不舒服的關鍵因素之一。不過，二代哈弗H9擁有三級隔振，較承載式車型多了一級隔振，相當于多了一層對路面激勵的過濾，舒適程度堪比承載式SUV。不僅如此，這款車還采用剪切型懸置車身，即使是轉彎、加速時，也能保證垂向舒適性與側向的支撐，使車體不容易晃動，徹底告別“坐大船”的困擾。
傳統越野車不適合家用的另一個原因是座椅太硬，長時間乘坐的話會很累。二代哈弗H9采用理想同款親膚科技皮材質，座椅的靠背、側翼等進行了定制加長、加寬，包裹性、支撐性更好，久坐也不疲憊。傳統越野車還存在噪音過大問題，令人不適，二代哈弗H9通過結構設計降噪、真材實料隔噪、重點部位吸噪及外觀設計降風噪，打造出比肩奔馳大G等百萬豪車的靜謐表現，即使高速飆到120，前后排也能以正常嗓門進行交流，不存在聽不清問題。
很多人覺得越野車的機械素質好，但智能化水平不如其他車型，二代哈弗H9的出現改變了人們的這一固有印象。它搭載了行業(yè)領先的語音交互系統，連發(fā)十條指令也能準確識別并即時響應，極大地提升了操作的便捷性。同時，它還配備了14.6英寸高清大屏，支持HUAWEI HiCar與ICCOA Carlink智能手機互聯方案，能與國產主流智能手機無縫互聯。對孩子來說，路途中還可以盡情玩耍飛花令、成語接龍等游戲，讓每次出行更有樂趣。
越野是二代哈弗H9的基礎素質，表現足以與普拉多相媲美。這款車基于國內專業(yè)越野平臺——坦克平臺打造，采用與坦克700、海外版猛禽同款的四驅系統，輕松適應從城市通勤到戶外探索的各種場景。擁有真三把鎖，越野參數出眾，無論是崎嶇的山路還是濕滑的草地，都能確保車輛擁有足夠的牽引力和通過性，讓越野之旅變得從容不迫。
售價19.99萬元起，讓用戶擁有一款品質越級的車
除了另辟蹊徑的市場定位與過硬的產品力，二代哈弗H9還放出極具吸引力的福利政策大招，讓用戶花更少的錢，就能擁有一款品質更佳的車。
二代哈弗H9共有探境版、拓境版和極境版三個版本，指導價分別為19.99萬元、21.59萬元和22.99萬元。這意味著用戶僅需20萬元左右，就能擁有一款集漢蘭達的舒適性與普拉多的越野性于一身的車，充分展現出哈弗品牌對消費者需求的深刻理解和滿滿誠意。
不僅如此，哈弗品牌還為消費者獻上力度十足的六重購車禮遇。其中，2000元訂金抵12000元購車款的現金禮，以及H9老車型置換補貼20000元其他本/外品置換補貼15000元的置換禮，以真金白銀方式減輕了消費者的購車負擔；整車5年或15萬公里超長質保加首任車主(非營運)發(fā)動機、變速器終身質保，更是為消費者吃了顆“定心丸”，讓其可以放心選車用車。此外，對于預售期間的下訂購車車主，還額外贈送了價值3500元的大禮包。
這一系列舉措，使得二代哈弗H9在中大型越野車市場上獨樹一幟，性價比幾乎捅破同類車型天花板，足以與更高售價的越野車匹敵。如此卓越的車型，搭配如此誘人的購車政策，為消費者帶來了極高的價值體驗，實在是太值了！
作為一款家庭越野車，二代哈弗H9滿足了不同家庭成員既要又要還有的多元化、個性化需求，可以說是25萬級越野車的最優(yōu)選，5天交付900+，17天鎖單6000+也就不難理解了。如果你手握20萬元左右的購車預算，這輛車屬實值得一看。感興趣的消費者可以前往附近的哈弗4S店，親身體驗這款車的獨特魅力，相信一定會給你帶來驚喜。
