三位車主，三支視頻，沒有直接定義什么是正確的路、什么才是真正的成功。而是讓我們一同思考：在快速變化的世界里，我們該以什么樣的身份，什么樣的態(tài)度走下去？如何才能找到自己內(nèi)在的定力與前行的方向？
近日，坦克700 Hi4-T的車主大家庭又迎來三位男神，李乃文、許亞軍、江奇霖正式成為坦克700 Hi4-T明星車主，同時(shí)他們?nèi)慌c自己的愛車共同演繹的TVC也已經(jīng)全網(wǎng)上線。
在李乃文的故事里，你可以看到強(qiáng)者在自我拉扯后打磨出的那份韌性；
在許亞軍的獨(dú)白中，你能感受到面對時(shí)代波瀾的那份穩(wěn)重與從容；
在江奇霖的內(nèi)心深處，你能看到他對人生無限可能的探知欲。
三位車主與坦克700 Hi4-T的相遇，讓我們看到一場關(guān)于人生價(jià)值的宣言，那就是世界在變，征途永恒。當(dāng)信仰在此刻具象，那必定是坦克700 Hi4-T的模樣。
李乃文I和更好的自己頂峰相見
“叔圈不輸”四個(gè)字恰到好處的總結(jié)了李乃文目前的人生狀態(tài)。
從早年自費(fèi)求學(xué)，到憑借《大秦賦》、《懸崖之上》等經(jīng)典作品被觀眾熟識，再到錄綜藝節(jié)目人氣暴漲，李乃文完成從“哥”到“叔”的身份轉(zhuǎn)換，成為了如今的“叔圈代表”。對他來說，年齡從不是限制自己前進(jìn)路上的枷鎖，持續(xù)攀登是一種態(tài)度。
和李乃文一樣，坦克700Hi4-T的登頂之路，同樣充滿說服力。曾經(jīng)，汽車行業(yè)的技術(shù)話語權(quán)始終掌握在海外品牌手中，然而坦克700 Hi4-T憑借全球稀缺的3.0T Hi4-T混動架構(gòu)，不僅填補(bǔ)國產(chǎn)大排量發(fā)動機(jī)空白，更實(shí)現(xiàn)了在混動技術(shù)上的“直線超車”，傲視同級。坦克700 Hi4-T搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+P2電機(jī)，能夠爆發(fā)出385kW綜合功率與800N·m扭矩，實(shí)現(xiàn)5秒級百公里加速，澎湃動力鑄就純粹豪華駕駛感。這種敢于破局、打破傳統(tǒng)邊界的實(shí)力，源自長城汽車35年的深厚積淀，印證了中國品牌不僅“能造車”，更能“造好車”。
人生的可能只開發(fā)了1%”，這句話不論是形容李乃文還是坦克700 Hi4-T都恰到好處。流水不爭先，爭的是滔滔不絕，李乃文與坦克700 Hi4-T在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的世界里，用韌性和自強(qiáng)，和更好的自己，在下一個(gè)頂峰相見。
許亞軍I毫厘之間，盡顯“從容”真諦
如果說李乃文的人生劇本是不停向頂峰奔跑，一路之上心懷熱忱。那么許亞軍的回眸定場則顯出了一份從容與穩(wěn)重。這位在《人民的名義》、《埃博拉前線》等作品中演繹了眾多令人記憶深刻角色的戲骨，這一次與坦克700 Hi4-T共同演繹了“自由人生，無需彩排”的自信與從容。
“大器晚成”的人，更能展現(xiàn)出對人生節(jié)奏的精準(zhǔn)把控。不論是大時(shí)代還是小生活，自己的生活始終要張弛有度，這就是許亞軍的人生智慧。的確，從容不迫方能終成贏家，這份從容與坦克700 Hi4-T在品質(zhì)上的追求如出一轍。坦克700 Hi4-T車內(nèi)采用德國BADER NAPPA工藝真皮與麂皮絨材質(zhì)包覆，后排座椅配備141°無級電動調(diào)節(jié)，配合10點(diǎn)穴位按摩與航空頭枕，長途駕駛亦能保持云端舒適。哈曼卡頓16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)結(jié)合ANC主動降噪技術(shù)，通過抵消發(fā)動機(jī)低頻噪聲，打造出堪比百萬級豪車的靜謐空間，一系列靜音工程讓高速風(fēng)噪水平優(yōu)于所有競品，以細(xì)節(jié)重新定義豪華越野的內(nèi)涵。
當(dāng)許亞軍坐在坦克700 Hi4-T車內(nèi)，從容不迫欣賞著一路上的風(fēng)景，真正的自由，是能隨時(shí)把功名和膽怯留在身后這句話，便有了最佳注腳。
江奇霖I果敢破解，奔赴人生的“多元宇宙”
如果說探索人生的邊界，像一場冒險(xiǎn)，那么江奇霖就是一位永葆熱忱的冒險(xiǎn)家。舞臺、熒幕、賽道，江奇霖不斷嘗試新的身份，主動跳出舒適區(qū)，對他來說，人生的意義，是不斷奔赴“人生下半場更帶勁的冒險(xiǎn)”。
拒絕設(shè)限、勇于拓寬邊界，同樣也是坦克700 Hi4-T的態(tài)度。作為中國豪華越野的旗艦之作，坦克700 Hi4-T“破界”的力量，源于強(qiáng)大的內(nèi)在實(shí)力。作為中國品牌首款搭載電子可斷開式穩(wěn)定桿的車型，坦克700 Hi4-T通過電液系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定桿一鍵分離；在越野脫困時(shí)可增加60mm懸架反跳行程，讓輪胎緊貼地面產(chǎn)生附著力，配合智能機(jī)械四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止，即使僅單輪有附著力也能從容脫困，從這一刻開始，不論是生活的半徑還是人生的邊界，都可以隨你任性去闖。
打破桎梏，定義自由。當(dāng)坦克700 Hi4-T以中國豪華越野的名義撕掉“追隨者”的標(biāo)簽時(shí)。正如江奇霖在鏡頭前褪去明星光環(huán)、以車手身份馳騁在人生的新賽道上一樣。人生疆域的寬度，永遠(yuǎn)由自己去丈量。
其實(shí)，李乃文、許亞軍、江奇霖三位車主的態(tài)度，何嘗不是眾多坦克700 Hi4-T車主的內(nèi)心寫照，坦克700 Hi4-T吸引和凝聚的，并非僅僅是一群購買者，而是有同一種價(jià)值觀、同一個(gè)信仰的“聯(lián)盟”。當(dāng)用戶感受到自身珍視的價(jià)值被認(rèn)可、被尊重，品牌的Logo便超越了商業(yè)符號，車輛也從工具升華成了同行者與精神伙伴。坦克700 Hi4-T永遠(yuǎn)會做這群人的精神圖騰，用實(shí)力詮釋，精彩的人生，永遠(yuǎn)不滿足于追隨，而是要去重新定義。
