小時(shí)候聽(tīng)“狼來(lái)了”的故事， 是教育小朋友不要撒謊，但長(zhǎng)大以后才漸漸明白，其實(shí)這個(gè)故事還有少了另外一層意思，那就是如果狼真的來(lái)了，如何應(yīng)對(duì)？
2016年，快速前行的汽車改裝產(chǎn)業(yè)劃上了一個(gè)大大的逗號(hào)，十五年間，這個(gè)“洋生土長(zhǎng)”的改裝市場(chǎng)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大、從一元到多元的過(guò)程，同時(shí)也經(jīng)歷了充分、自由、無(wú)序的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)。時(shí)至今日，中國(guó)的汽車改裝已經(jīng)從設(shè)計(jì)、研發(fā)、加工、制造、銷售、服務(wù)、信息等多個(gè)環(huán)節(jié)形成了基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)鏈，并在產(chǎn)業(yè)內(nèi)容上涵蓋了外觀改裝、內(nèi)飾改裝、越野改裝、性能改裝、整車定制、配件生產(chǎn)等多個(gè)領(lǐng)域，2015年市場(chǎng)規(guī)模首度突破200億，并在未來(lái)幾年至少保持年30%的增長(zhǎng)幅度。
在前十五年，我們聽(tīng)了很多次狼來(lái)了：
當(dāng)國(guó)際改裝大牌進(jìn)入中國(guó)，我們說(shuō)狼來(lái)了，結(jié)果安然無(wú)恙；
當(dāng)大量社會(huì)資本進(jìn)入改裝行業(yè)，我們以為狼來(lái)了，結(jié)果平安無(wú)事；
當(dāng)主機(jī)廠涉足改裝業(yè)務(wù)時(shí)，我們又說(shuō)狼來(lái)了，結(jié)果虛驚一場(chǎng)。
狼沒(méi)來(lái)么？其實(shí)狼真的來(lái)過(guò)，只是那幾次狼也許不餓、或者只是路過(guò)、也可能就是踩個(gè)點(diǎn)，最有可能的是它還沒(méi)想好怎么吃這頓大餐。
現(xiàn)在秦國(guó)可以告訴大家，這回狼是真的來(lái)了，帶著滿腔的熱忱來(lái)了、饑腸轆轆的來(lái)了、摩拳擦掌的來(lái)了，這匹狼已經(jīng)不是當(dāng)年的狼了，他是什么？他就是“趨勢(shì)之狼”！
改裝市場(chǎng)將以2016年為分水嶺，正式步入產(chǎn)業(yè)發(fā)展全新時(shí)期，不妨就稱為2.0時(shí)代吧。
2.0時(shí)代將出現(xiàn)五匹狼，做為改裝企業(yè)，如何應(yīng)對(duì)？秦國(guó)認(rèn)為：成為狼才是不怕狼的最好方法。
利潤(rùn)是狼：不賺錢就是耍流氓
在商品短缺時(shí)期，薄利多銷乃是商業(yè)金律，而在當(dāng)今物資極大豐富的時(shí)期，薄利未必能多銷，相反，厚利未必就少銷。你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)世界頂級(jí)名牌是薄利？LV還是法拉利？愛(ài)瑪仕還是IPHONE？
側(cè)給側(cè)改革改的是什么？改的就是結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩，說(shuō)白了就是同樣功能的商品生產(chǎn)的太太太多了，市場(chǎng)只需要10個(gè)，你生產(chǎn)了30個(gè)，那20個(gè)賣給誰(shuí)？只能降成本、降品質(zhì)、降價(jià)格。
而汽車個(gè)性化定制改裝是一個(gè)充分細(xì)分的高端產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)，真正的用戶需要的是品質(zhì)、品位、獨(dú)特與文化，所有為了競(jìng)爭(zhēng)而降低利潤(rùn)所獲得的市場(chǎng)和用戶都是虛假的，低質(zhì)低價(jià)必然拉低行業(yè)整體利潤(rùn)水平，并且最要命的是在不斷消耗客戶滿意度。降的是價(jià)格，失去的卻是品牌以及與品牌對(duì)應(yīng)的真實(shí)用戶。
做企業(yè)不賺錢就是耍流氓，如果期待用降價(jià)擠垮同行，進(jìn)而擴(kuò)大市場(chǎng)那更是幼稚到家了，因?yàn)闀?huì)有源源不斷的免費(fèi)者和低價(jià)者跟進(jìn)，你根本沒(méi)機(jī)會(huì)漲價(jià)。除了房地產(chǎn)、石油、股票，沒(méi)有哪個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)可以任性到想漲就漲、想降就降。
汽車定制2.0時(shí)代，需要的是贏利能力、需要的品質(zhì)提升、需要的利潤(rùn)回歸。
創(chuàng)新是狼：蘋(píng)果砸在牛頓頭上才有價(jià)值
蘋(píng)果可以是水果、可以是營(yíng)養(yǎng)餐、可以是歌曲、可以是電影、可以是手機(jī)，蘋(píng)果還可以是萬(wàn)有引力。這就是價(jià)值創(chuàng)新，價(jià)值創(chuàng)新是高端產(chǎn)業(yè)的靈魂，也是高端產(chǎn)業(yè)的生存基石。
低端產(chǎn)品賣功能、中端產(chǎn)品賣性能、高端產(chǎn)品賣理念。
電影《魔獸》在歐美市場(chǎng)表面平平，卻在中國(guó)市場(chǎng)取得了全球最大票房，其重要原因是有一群當(dāng)年魔獸游戲的忠實(shí)粉絲捧場(chǎng)，他們不是在看電影，他們是在品位是一種回憶、一種情懷。
在汽車定制改裝2.0時(shí)代，品質(zhì)、尊貴、奢華、品位、動(dòng)感、地位、典雅、簡(jiǎn)約、獨(dú)特、張揚(yáng)、逼格都會(huì)成為用戶對(duì)產(chǎn)品的價(jià)值需求，問(wèn)題的關(guān)鍵是，用戶并不能說(shuō)清楚他想要的具體產(chǎn)品方案，這就需要定制企業(yè)通過(guò)對(duì)用戶需求的研究與分析，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出契合的產(chǎn)品。
所以秦國(guó)一直認(rèn)為，定制改裝在某種角度上是挖掘出用戶內(nèi)心深處的需求，并通過(guò)產(chǎn)品激活這種需求，與用戶心理產(chǎn)生共鳴，這才是改裝的最高境界。
品牌是狼：深挖洞、廣積糧、緩稱王
定制改裝2.0時(shí)代一定是打造品牌的黃金階段，品牌對(duì)單個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)是溢價(jià)能力及附加值，而對(duì)于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)就是發(fā)展前途，名牌數(shù)量的多少代表這個(gè)行業(yè)的興衰，一個(gè)缺少名牌的行業(yè)一定是走不遠(yuǎn)的。
至于如何打造品牌，各路品牌培訓(xùn)大神一定講的比我好。要我說(shuō)就一句話：深挖洞、廣積糧、緩稱王。“深挖洞”就是要倡導(dǎo)工匠精神，專注專心，死磕品質(zhì)與細(xì)節(jié)；“廣積糧”即要沉淀技術(shù)與團(tuán)隊(duì)，儲(chǔ)備發(fā)展能量，廣泛結(jié)合新型材料、新科技的應(yīng)用；至于“緩稱王”可以理解為不要急于當(dāng)老大，做好唯一、做好差異、做好區(qū)隔。
對(duì)于高端品牌的打造只需要一個(gè)字：裝！世界上本來(lái)沒(méi)有大牌，裝的時(shí)間長(zhǎng)了，也就有了大牌。裝就是要高逼格、高姿態(tài)、高品位，裝就是要符合高端人群的內(nèi)心價(jià)值與消費(fèi)心理。
江詩(shī)丹頓起價(jià)幾萬(wàn)，有些特別款必須審核用戶資格才能出售；法拉利就敢出限量版，就標(biāo)價(jià)1500萬(wàn)，還不打折；你不可能在普通的百貨商場(chǎng)看到LV，它一定是在專賣店出售。這就是頂級(jí)大牌的風(fēng)范，一切規(guī)則均由品牌方制定，用戶必須遵守大牌的規(guī)則，因?yàn)檫@是一樣品牌文化。
定制是狼：個(gè)性需求必將百花齊放
中國(guó)13億的人口基數(shù)已經(jīng)造就出全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，同時(shí)也必將造就出全球最大的汽車個(gè)性化消費(fèi)市場(chǎng)。汽車個(gè)性化定制的普及只是時(shí)間問(wèn)題，加上互聯(lián)網(wǎng)的助推，將大大縮短這個(gè)時(shí)間進(jìn)程。
何謂定制？定制是在整車基礎(chǔ)上的改裝優(yōu)化，是針對(duì)于整車的完整升級(jí)方案，定制車擁有獨(dú)立的品牌及完整的售后服務(wù)。
汽車定制基本可以分成五個(gè)層面：一、主機(jī)廠定制（即高度柔性化生產(chǎn)精裝）；二、渠道定制（銷售端的細(xì)分用戶整合）；三、眾籌定制（集團(tuán)采購(gòu)式的特別版本統(tǒng)購(gòu)）；四、個(gè)人定制（一對(duì)一的高度私人個(gè)性方案）；五、局部功能定制。
我相信，未來(lái)五年，這五個(gè)層面的定制市場(chǎng)一定會(huì)以驚人的速度發(fā)展，而真正引爆市場(chǎng)的必將是主機(jī)廠的底盤(pán)定制以及個(gè)人的消費(fèi)定制。
五、文化是狼：設(shè)計(jì)研發(fā)先破后立
設(shè)計(jì)就是源代碼，就是基因，就是DNA，他甚至是一個(gè)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要引擎。任何一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品都離不開(kāi)設(shè)計(jì)與研發(fā)，只有設(shè)計(jì)師成為高大上的職業(yè)時(shí)，這個(gè)行業(yè)才可能是欣欣向榮的。
汽車定制改裝產(chǎn)業(yè)2.0將是設(shè)計(jì)為王的時(shí)代，我們?yōu)榇烁冻隽俗拷^的努力。2016年10月RA期間，我們將組織大型的“汽車改裝設(shè)計(jì)論壇”、“設(shè)計(jì)作品發(fā)布”、“設(shè)計(jì)項(xiàng)目對(duì)接”等一系列專項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)而傳輸設(shè)計(jì)理念、推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、促進(jìn)改裝設(shè)計(jì)的市場(chǎng)化融合。
我敢說(shuō)，這是RA劃時(shí)代的前瞻化、務(wù)實(shí)化創(chuàng)舉！十二年來(lái)，RA打造的不僅僅是一個(gè)專業(yè)的展會(huì)平臺(tái)，他更是一盤(pán)大棋、一種趨勢(shì)、一個(gè)坐標(biāo)。
汽車定制改裝2.0時(shí)代真的來(lái)了，秦國(guó)送大家一句話：看準(zhǔn)方向、跟對(duì)平臺(tái)，做一只趨勢(shì)之狼！
