2015年1月18號的國家會議中心，由中國汽車工程學會越野車技術(shù)分會、汽車探索網(wǎng)、SUV中國網(wǎng)聯(lián)合主辦的“中國SUV趨勢發(fā)展論壇暨2014-SUV頒獎盛典”正在這里舉辦。
一、中國SUV趨勢發(fā)展論壇
在本次論壇，來自北汽集團的徐和誼、中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部的于光、中國旅游車船協(xié)會秘書長劉漢奇、汽車工程學會越野分會秘書長陳思忠等各車企掌門、政府組織、汽車媒體、廠商代表以及汽車領(lǐng)域的專家學者等各界人士歡聚一堂，展望市場格局、共討車界盛事。
北汽集團的徐和誼董事長、中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部的于光等圍繞著本屆論壇“專業(yè)、創(chuàng)贏、超越”的主題，發(fā)表了重要講話，從行業(yè)前景、市場潛力、企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品技術(shù)、營銷服務等不同角度探討中國SUV的過去、現(xiàn)在和將來，并為中國車市把脈！
【到場嘉賓】
原機械工業(yè)部部長 何光遠先生
北京汽車工業(yè)控股有限責任公司黨委書記、董事長 徐和誼先生
中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部主任 于光先生
北京汽車銷售有限公司總經(jīng)理 劉宇先生
國家信息中心信息資源開發(fā)部制造業(yè)信息處處長 李偉利先生
中國旅游車船協(xié)會秘書長 劉漢奇先生
汽車工程學會越野車分會秘書長 陳思忠先生
新華信副總裁 武曉萍女士
【嘉賓觀點】
北京汽車工業(yè)控股有限責任公司黨委書記、董事長 徐和誼：：智能化、小型化和高端化，是現(xiàn)在及未來SUV市場的發(fā)展趨勢。
中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部主任 于光：自主SUV的優(yōu)勢已逐步顯出，出口量明顯增長，我國正由汽車產(chǎn)銷大國向汽車強國發(fā)展。
北京汽車銷售有限公司總經(jīng)理 劉宇：SUV用戶的年輕化趨勢愈加明顯，更多的人在關(guān)注外觀、性能和配置，女性車主越來越多，預測SUV市場還會繼續(xù)火下去。
國家信息中心信息資源開發(fā)部制造業(yè)信息處處長 李偉利：消費者對車的認知正在改變，從“有和無”的問題轉(zhuǎn)變成了“多和少”的問題，同時我國的發(fā)達區(qū)域仍是SUV的先導市場。
中國旅游車船協(xié)會秘書長 劉漢奇：大多數(shù)自駕游的車主就是SUV用戶、大多數(shù)自駕游的產(chǎn)品也偏向SUV、大多數(shù)自駕俱樂部的主營業(yè)務就是租聘SUV車型，因此SUV對自駕游市場有著積極的促進和引導作用。
汽車工程學會越野車分會秘書長 陳思忠：自主SUV的優(yōu)勢在于價格、造型、經(jīng)濟性和維修成本；劣勢則體現(xiàn)在產(chǎn)品的沉淀性，以及電控等核心技術(shù)的掌握。但總之，自主品牌仍是SUV市場的主力。
新華信副總裁 武曉萍：從2010年起，國內(nèi)的SUV市場就步入了高速增長階段，這離不開內(nèi)部消費需求和外部刺激。緊湊型SUV仍是市場主體，但競爭會日漸加劇，小型SUV的迅速崛起成為市場亮點。
【市場分析】
2013年，在全球經(jīng)濟復蘇緩慢、國際局勢錯綜復雜的環(huán)境下，我國經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展、穩(wěn)中向好，汽車行業(yè)堅持科學發(fā)展、推進轉(zhuǎn)型升級，全行業(yè)呈現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展、汽車市場快速增長的態(tài)勢。全年汽車產(chǎn)銷跨上2000萬輛臺階，銷量達到2198萬輛，比上年增長13.9%，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。
從排量來看：2.0升及以下SUV銷售214.4萬輛、占比71.1%、同比增長58.5%；2.0升—2.5升排量SUV銷售53.4萬輛、占比17.9%、同比增長8.8%；2.5升及以上SUV銷售31.1萬輛、占比10.4%、同比增長99.4%。
應該說，由于SUV既具有越野車的部分功能，又能滿足家庭休閑的需要，同時還具有更好的公路行駛性、多功能性和休閑性。兼具了越野車的高通過性、轎車的舒適性及長途奔襲的能力，集運動、休閑、商務于一身，尤其是多功能性是促使SUV火起來的天生優(yōu)勢。
二、2014-SUV頒獎盛典
本次論壇規(guī)模盛大、意義非凡，除了有車企掌門、政府組織和專家學者進行高端對話以外，同時為了鑄就中國汽車界的頂級盛宴，本次論壇的“2014 -SUV頒獎盛典”也是吸引了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。為了確保評價體系的公正、公平和公開，汽車探索等專業(yè)的媒體團隊從“參選車型—入圍車型—獲獎車型”這三方面進行全程配合，其中主要的決定權(quán)還是取決于網(wǎng)友的投票，并在官方指定網(wǎng)站上進行即時投票顯示。在為期四個月的評選過程中，共有30款SUV車型獲得入圍，最終有12款SUV車型取得了各自的大獎，這也更對為國內(nèi)車市做出杰出貢獻的車型和車企給予了最大程度的表彰及肯定！
【獲獎車型及獲獎詞】
廣汽吉奧 GX6 2015年最具潛力的SUV
廣汽吉奧GX6在配置上非常大方，諸如8英寸觸控屏、全景倒車影像、GPS導航甚至電視功能等均有配備，非承載式車身和機械式分時四驅(qū)有著結(jié)實可靠的特點。到11萬的起步售價，令廣汽吉奧GX6在2015年大賣已成必然。
左：SUV中國網(wǎng)主編 彭少偉 右：廣汽吉奧品牌總監(jiān)兼銷售公司副總經(jīng)理 曾業(yè)輝
英菲尼迪 ESQ 2014年度最具外觀創(chuàng)新設計SUV
英菲尼迪ESQ那分體式頭燈帶來了顛覆感的視覺外觀、神似水面波紋的進氣格柵靈感來自大自然，這一切創(chuàng)新設計令ESQ有著極高的辨識度，ESQ大膽的設計令其成為一款極具創(chuàng)新和個性元素的SUV。
左：樂視汽車主編 安琦 右：英菲尼迪市場與公關(guān)部副經(jīng)理 于田雨
比亞迪 S7 2014年度最具性價比SUV
比亞迪繼S6之后，又將更先進的S7帶給了國人。寬敞的七座布局滿足了家庭所需，豐富的配置令人欣喜，綠凈系統(tǒng)可在4分鐘內(nèi)將PM2.5值由每立方米500微克降至50微克以下，2.0T直噴增壓引擎和6AT的組合能帶來205匹馬力，而不到12萬的售價更帶來了出色的性價比！
左：有樣兒總出品人 鄧菲 右：比亞迪策略總監(jiān) 任雪琴
寶馬中國 創(chuàng)新X4 2014年度最佳運動型SUV
全新寶馬X4繼承了X家族優(yōu)良的運動化口碑，外觀在更精致的同時仍保持了BMW家族一貫的運動感設計。全新X4有著一流的底盤調(diào)教和飽滿線性的動力輸出，四種可選的駕駛模式再配合強大的X-Driver四驅(qū)系統(tǒng)，令全新X4成為了運動感最好的SUV。
左：汽車族雜志社執(zhí)行總編 王世華 右：寶馬中國公關(guān)部助理經(jīng)理 高桐鑫
大眾中國 途銳V8 2014年度最全能SUV
途銳出色的性能令其贏得大量用戶口碑，其乘坐舒適、用料上乘、配置高級，全時四驅(qū)不僅能在公路上獲得優(yōu)異的駕乘感，并且托森中央差速器配合四輪電子輔助系統(tǒng)，使途銳在非鋪裝路面上也能大展身手，在達喀爾拉力賽上斬獲的三連冠，也令大眾途銳魅力無限！
左：WeMedia新媒體集團CMO、知名自媒體人 陳中 右：大眾進口汽車公關(guān)經(jīng)理 邢進
路虎·發(fā)現(xiàn)神行 2014年度最豪華SUV
身為路虎家族中的最新成員，發(fā)現(xiàn)神行采用了路虎家族全新的設計語言，內(nèi)飾工藝精湛，而全地形反饋適應系統(tǒng)、中控8英寸和液晶屏、HUD抬頭顯示、全景天窗和第二排娛樂系統(tǒng)更是給發(fā)現(xiàn)神行加分，七座的加入能滿足全家所需。
左：新浪汽車總編輯 劉曉科 右：路虎中國企業(yè)代表 丁琳
北京汽車 北京40 2014年度最佳自主硬派越野車
我們好久沒見過像北京40這樣如此硬派的車了，其外觀剛硬且不失美感；非承載式車身和整體橋懸架的專業(yè)程度很高，很適合越野；而手動檔和分時四驅(qū)又令駕駛變得更加直接純粹！毫無疑問，北京40的誕生可謂是廣大越野迷的福音，同時也是向“北京212”時代的致敬！
左：搜狐汽車事業(yè)部副總 晏成 右：北京汽車銷售有限公司品牌傳播高級經(jīng)理 馬賽
廣汽豐田 漢蘭達 2014年度最具影響力SUV
八年的時間讓漢蘭達贏得了大量國人的信賴，這與其過硬的品質(zhì)和優(yōu)秀的設計是分不開的。毫無疑問，漢蘭達給國內(nèi)諸多家庭帶來歡樂、給很多商務人士帶來了體面，在SUV市場有著巨大的影響力，為此我們應該再給漢蘭達一次掌聲！
左：騰訊汽車總監(jiān) 王秋鳳 右：廣汽豐田互聯(lián)網(wǎng)營銷科 顏彬
Jeep 自由光 2014年度最具創(chuàng)新SUV
分體式的前燈、9速自動變速箱、同級中最多的5種駕駛模式和3套四驅(qū)系統(tǒng)、業(yè)界首創(chuàng)的后軸分離功能等等。這一系列具有創(chuàng)新性和前瞻性的設計，令Jeep 自由光充滿一種后工業(yè)設計的氣場，也可謂是“全路況車型”中的代表之作。
左：21世紀房車網(wǎng)創(chuàng)始人 王繼東 右：Jeep中國進口汽車貿(mào)易有限公司副總、北京中進百旺銷售有限公司總經(jīng)理 田亞梅
東風本田 XR-V 2014年度最時尚SUV
東風本田XR-V完全是給年輕人打造的，這款小型SUV有著漂亮的造型和出色的內(nèi)飾設計，而諸如隱藏式的后門把手、17寸雙色輪轂和帶狀式的高位剎車燈等細節(jié)則更凸顯了XR-V的個性時尚的魅力，同時XR-V也繼承了東風本田一貫優(yōu)良的機械素質(zhì)。
左：汽車探索網(wǎng)主編 尚曉波 右：東風本田汽車有限公司銷售部、市場廣告科 劉鳴
北京現(xiàn)代 IX25 2014年最受歡迎小型SUV
正青春、新能量！北京現(xiàn)代的 IX25以耀目的造型、豐富的配置給人以強烈的滿足感，寬敞的空間也屬同級一流表現(xiàn)。IX25完美詮釋了北京現(xiàn)代在細分市場的精準把控，而都教授的代言更是與整車氣質(zhì)完美融洽。
左：《家用汽車》出版人兼總編 陳梓萱 右：北京現(xiàn)代北京辦事處主任 王茂利
北京汽車 紳寶X65 2015年度最值得期待的SUV
紳寶X65源自SAAB的北歐血統(tǒng)，造型上充滿了航空設計的靈感，內(nèi)飾則集成了北歐式的精致簡潔。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力177匹，峰值扭矩更達到240牛米，數(shù)據(jù)已領(lǐng)先于大部分同級車型，令紳寶X65成為消費者的期待焦點。
中國汽車工程學會越野車技術(shù)分會秘書長 陳思忠 右：北京汽車銷售有限公司品牌傳播高級經(jīng)理 馬賽
值得一提的是隨著市場格局的演變，小型SUV市場也越來越火爆，越來越多的年輕人喜好這種不拘一格、充滿年輕和動感、并具有一定通過性的車型。因此根據(jù)網(wǎng)友們的投票決定，來自東風本田的XR-V和北京現(xiàn)代的IX25分別獲得了“2014年度最時尚小型SUV”和“2014年度最受歡迎小型SUV”兩項大獎，這也是對小型SUV市場崛起的一種支持和鼓勵！
當然，作為自主硬派SUV的代表之作，北京40同樣獲得了網(wǎng)友們的大力推薦，其剛?cè)峒鏉脑煨团浜戏浅休d式車身和分時四驅(qū)等利器，令越野變得更加純粹直接。毫無疑問，北京40的誕生可謂是廣大越野迷的福音，同時也是向“北京吉普”時代的致敬，當之無愧地榮獲“2014年度最佳自主硬派越野車”這一車型大獎！
總結(jié)：
隨著本屆論壇落下了帷幕，國內(nèi)的SUV市場又將迎來一個嶄新且精彩的開始，同時也會面臨更加殘酷激烈的市場競爭。我們相信在新的一年中，將會有更多、更好、更強的SUV車型出現(xiàn)在廣大消費者面前，2015年，我們再見！
