構(gòu)筑第四生態(tài)決勝C端之巔百余位專家老總激辯車市消費(fèi)趨勢(shì)

最后編輯：時(shí)間：2016-04-25 13:05 來源：互聯(lián)網(wǎng)

4月23日，2016北京國(guó)際汽車展開展前夕，“第四生態(tài) 決勝C端”—2016千城汽車生態(tài)趨勢(shì)暨北京車展風(fēng)暴論壇在北京激蕩舉行。本屆論壇由大眾侃車、汽車周刊、易車、汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)主辦，中國(guó)汽車媒體智庫(kù)、中國(guó)地方報(bào)研究會(huì)、天天汽車聯(lián)合主辦。來自多個(gè)領(lǐng)域的專家學(xué)者、車界精英、主流汽車媒體主編齊聚北京，把脈中國(guó)車市，解構(gòu)“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車營(yíng)銷面臨的新課題，探討構(gòu)筑汽車消費(fèi)第四生態(tài)，助力汽車渠道下沉，決勝C端終極之戰(zhàn)。

wps85D.tmp.png

此次論壇陣容龐大，代表性強(qiáng)，其中有來自互聯(lián)網(wǎng)、傳媒行業(yè)專家學(xué)者近10位，車企部長(zhǎng)及以上精英代表40余位，中國(guó)主流汽車媒體主編100余位。本次論壇被業(yè)界譽(yù)為2016北京國(guó)際汽車展開場(chǎng)哨，對(duì)以“變革、創(chuàng)新”為主題的此次北京車展具有積極的引導(dǎo)意義。活動(dòng)主辦方大眾侃車創(chuàng)始人、汽車周刊出版人郭登禮博士在談及論壇背景時(shí)表示：“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整體增速放緩或?qū)⒊蔀樾鲁B(tài)，汽車營(yíng)銷必須要有創(chuàng)新思維，以回應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、消費(fèi)個(gè)性化趨勢(shì)對(duì)汽車人提出的新要求?！?/p>

wps85E.tmp.png

北京師范大學(xué)新聞學(xué)院副院長(zhǎng)張洪忠博士

wps85F.tmp.png

wps860.tmp.jpg

艾瑞咨詢汽車事業(yè)部總經(jīng)理周鑫

北京師范大學(xué)新聞學(xué)院副院長(zhǎng)張洪忠博士發(fā)布了“營(yíng)銷轉(zhuǎn)型：從社會(huì)屬性傳播到價(jià)值觀傳播”報(bào)告，并指出：“在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，汽車營(yíng)銷必須借助互聯(lián)網(wǎng)，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建直達(dá)終端用戶的高效通道，以滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。”艾瑞咨詢汽車事業(yè)部總經(jīng)理周鑫在題為“中國(guó)汽車營(yíng)銷與消費(fèi)變革”的報(bào)告中指出：“中國(guó)汽車已進(jìn)入大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)營(yíng)銷時(shí)代，需要搭建更精準(zhǔn)、更直接的營(yíng)銷渠道，4S店渠道依然被需要，但還不夠?！?/p>

wps861.tmp.png

wps862.tmp.jpg

在論壇互動(dòng)環(huán)節(jié)，嘉賓智囊熱議“尋找消費(fèi)藍(lán)海如何生態(tài)再造”

在論壇對(duì)話環(huán)節(jié)，嘉賓圍繞“中國(guó)汽車消費(fèi)的藍(lán)海在哪里” 展開了激烈論辯，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)陳昊說：“能贏得客戶的尊重和感動(dòng)，紅海也是藍(lán)海?！?nbsp;對(duì)此，長(zhǎng)安福特銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭強(qiáng)調(diào)說：“紅海和藍(lán)海不是相對(duì)的，前幾年SUV是藍(lán)海，現(xiàn)在成了紅海，關(guān)鍵還是看企業(yè)的產(chǎn)品力，圍繞客戶需求和滿意度來做才是硬道理。” 關(guān)于這個(gè)問題，汽車企業(yè)老總觀點(diǎn)基本一致，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理陳道宏就說：“藍(lán)海市場(chǎng)實(shí)際上就是做差異化，包括技術(shù)、產(chǎn)品、客戶體驗(yàn)、渠道的差異化。比如說千城特賣匯與傳統(tǒng)4S店模式相比就是有效的差異化?！?/p>

談到“如何構(gòu)建新的消費(fèi)生態(tài)”這個(gè)話題。東南汽車總經(jīng)理左自生一針見血：“讓客戶滿意和感動(dòng)就是最好的營(yíng)銷。產(chǎn)品要讓消費(fèi)者感動(dòng)，首先得讓他體驗(yàn)，象千城特賣匯這種接地氣的活動(dòng)就是最好的體驗(yàn)營(yíng)銷場(chǎng)景?！?nbsp;吉利博瑞、博越火爆帶動(dòng)自主品牌一路向上，吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理陳洪生頗有感觸：“在處理好客戶關(guān)系和媒體關(guān)系后，我們現(xiàn)在思考的是如何提高自主品牌轉(zhuǎn)介紹率?！薄八衅放贫荚谙鲁?，最重要的決定因素就是營(yíng)銷。” 華晨汽車整車事業(yè)部銷售公司副總經(jīng)理景瑤說。在產(chǎn)品力日趨同等化的今天，渠道、營(yíng)銷確實(shí)在影響著汽車消費(fèi)。構(gòu)建新的消費(fèi)生態(tài)，陣地在三四線以下市場(chǎng)，如何才能有效？已經(jīng)月銷近4萬輛的傳祺GS4企業(yè)代表，廣汽乘用車公關(guān)部長(zhǎng)劉飛雷說：“五六線市場(chǎng)就是新的藍(lán)海，爭(zhēng)奪藍(lán)海需要好的品牌+好的產(chǎn)品+好的服務(wù)?！?/p>

wps863.tmp.png

wps864.tmp.jpg

郭登禮博士發(fā)表現(xiàn)場(chǎng)演講闡述阿米什以及未來電商新模式

中國(guó)汽車市場(chǎng)度過了15年的黃金歲月，經(jīng)歷過渠道為王的4S時(shí)代、流量為王的網(wǎng)商時(shí)代、網(wǎng)購(gòu)+實(shí)體店的O2O時(shí)代。那么，下一個(gè)營(yíng)銷時(shí)代該是什么樣子？郭登禮博士指出:“我們需要構(gòu)筑一個(gè)全新的汽車營(yíng)銷生態(tài)，我稱之為汽車數(shù)智消費(fèi)生態(tài)鏈，即搭建一個(gè)由“個(gè)性化用戶網(wǎng)絡(luò)資訊平臺(tái)+O2O電商+汽車消費(fèi)生態(tài)體驗(yàn)平臺(tái)”組成的三位一體的全新營(yíng)銷模式：個(gè)性化用戶網(wǎng)絡(luò)資訊平臺(tái)打通交互通道；O2O電商面向C端下探落地；突破單一品牌局限的消費(fèi)生態(tài)體驗(yàn)平臺(tái)集成多樣汽車消費(fèi)體驗(yàn)中心?！?/p>

決勝C端，就要堅(jiān)持渠道下沉，向汽車消費(fèi)需求旺盛的三四線甚至五六線城市下探。這是本次論壇達(dá)成的又一個(gè)重要共識(shí)。郭登禮博士在向與會(huì)嘉賓分享旗下電商項(xiàng)目阿米什-千城特賣匯時(shí)表示，阿米什-千城特賣匯是汽車數(shù)智消費(fèi)生態(tài)鏈中重要一環(huán)。三四線，甚至五六線城鎮(zhèn)需求旺盛，消費(fèi)潛力持續(xù)釋放，但下端市場(chǎng)面寬路遠(yuǎn)，傳統(tǒng)的“4S店+二網(wǎng)”模式無法突破運(yùn)營(yíng)成本高昂、品牌單一的局限，而類似、千城特賣匯這樣，集合多個(gè)品牌，將體驗(yàn)、對(duì)比、消費(fèi)、娛樂功能融入一體的流動(dòng)車展成為突破困境的一種可能。

中國(guó)地方報(bào)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)單位負(fù)責(zé)人、中國(guó)三線城市媒體代表、三峽都市報(bào)總編輯傅仲琨在此間透露，中國(guó)地市報(bào)研究會(huì)有意聯(lián)合300余家區(qū)域主流媒體與阿米什-千城特賣匯進(jìn)行戰(zhàn)略合作,助力汽車企業(yè)決勝C端市場(chǎng)。傅仲琨表示：“地方媒體在區(qū)域市場(chǎng)的影響力無和號(hào)召力幾乎可替代，對(duì)接政商資源相對(duì)容易，地方媒體聯(lián)手千城特賣匯助力渠道下沉自然而然。實(shí)際上，三峽都市報(bào)已經(jīng)和千城特賣匯進(jìn)行了合作嘗試，剛剛在萬州聯(lián)合主辦了大型車展，效果超出預(yù)期。我們期待著接下來能有更進(jìn)一步深度合作，包括共建第四生態(tài)汽車文化體驗(yàn)中心和阿米什汽車主題文化公園。”

為鼓勵(lì)和表彰為中國(guó)汽車行業(yè)做出貢獻(xiàn)的行業(yè)翹楚，論壇組委會(huì)評(píng)選出了2015-2016年度中國(guó)汽車行業(yè)杰出營(yíng)銷貢獻(xiàn)人物、營(yíng)銷人物、營(yíng)銷創(chuàng)新人物、公關(guān)貢獻(xiàn)人物、公關(guān)人物，并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)。

附獲獎(jiǎng)名單：

2015-2016年度中國(guó)汽車杰出營(yíng)銷貢獻(xiàn)人物：

wps865.tmp.png