工信部“乘用車燃料消耗量第四階段標準”將從2016年開始導(dǎo)入，到2020年乘用車平均油耗要降至5.0L/100km的目標值。一方面是強大的汽車市場需求，另一方面汽車企業(yè)又要面臨嚴苛的節(jié)能法規(guī)。企業(yè)應(yīng)該怎樣通過技術(shù)創(chuàng)新來面對未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?基于這樣的背景，由中歐經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會、重慶汽車工程學(xué)會、四川省汽車工程學(xué)會、重慶沃森展覽有限公司等聯(lián)合舉辦的2017中國(重慶)國際汽車技術(shù)展(簡稱：Auto Tech 2017)，將于2017年3月22-24日在重慶國際博覽中心盛大開啟。
五大專題展值得期待
Auto Tech 2017順應(yīng)市場發(fā)展并結(jié)合企業(yè)需求，組委會設(shè)立汽車電子技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)與材料展、智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、以及汽車零配件加工技術(shù)展等五大專題展覽會。同期還舉辦各種汽車專題的論壇、研討會和技術(shù)交流，同時將邀請如長安、福特、鈴木、現(xiàn)代、上汽、一汽、北汽、東風(fēng)、廣汽、比亞迪、吉利、豐田、通用、大眾、奔馳、博世等汽車廠商、技術(shù)商及代理商的上萬名采購工程師共赴山城參加展會，來自全世界知名汽車技術(shù)和零部件供應(yīng)商、汽車制造商等齊聚重慶探尋中國中西部地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)新商機。
汽車輕量化及材料專題展，Auto Tech 2017一道亮麗風(fēng)景
汽車輕量化是在保證強度和安全性的前提下，盡可能降低汽車整備質(zhì)量，以提高汽車的動力性，實現(xiàn)節(jié)能減排。汽車輕量化的實現(xiàn)需要材料技術(shù)、輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計技術(shù)、輕量化綠色制造技術(shù)3方面的進步，是材料、設(shè)計、加工成形技術(shù)等多方面的集成，其中材料的創(chuàng)新是基礎(chǔ)和核心。Auto Tech 2017力邀國內(nèi)外從事輕量化材料研究的知名專家、工程師和汽車制造商、材料供應(yīng)商一起，共同研討汽車輕量化
國際汽車電子技術(shù)專題展——把脈電子制造新時代
汽車電子化程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志。汽車新技術(shù)應(yīng)用中約有70%依賴于汽車電子技術(shù)的貢獻，滿足人們對汽車的安全性、舒適性要求以及實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保最重要的技術(shù)有效手段。尤其是在新能源車中，將應(yīng)用更多的電子技術(shù)及產(chǎn)品。Auto Tech 2017涵蓋汽車車身電子、動力控制系統(tǒng)、車載娛樂電子、智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子等等，同時也有混合動力汽車和電動汽車的動力系統(tǒng)控制、電池控制和底盤控制等諸多應(yīng)用領(lǐng)域電子技術(shù)也將在展會上繽紛呈現(xiàn)。
新能源汽車——未來汽車的新貴
在“低碳、環(huán)保”的共識下，國家對新能源車型的大力支持，國內(nèi)的新能源汽車可謂是迅猛發(fā)展。新能源汽車包括混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。但目前業(yè)界討論最多的也就是混合動力汽車和純電動汽車。在展會上我們設(shè)新能源汽車專題展，屆時將有多款新能源汽車集中亮相，同時舉辦高端新能源汽車技術(shù)研討會，邀請國內(nèi)外最前沿的從事新能源汽車技術(shù)研究機構(gòu)、專家學(xué)者和你零距離接觸。
