世界SUV市場在經(jīng)歷了跨界風(fēng)潮之后已經(jīng)讓幾乎所有的SUV都變成了僅僅有部分越野能力的跨界車。相比之下，傳統(tǒng)意義上的硬派SUV市場開始萎縮，于是便有部分曾經(jīng)硬派的越野車在換代之后就變成了跨界車。比如日產(chǎn)Pathfinder，起亞索蘭托等等。
但是市場萎縮并不代表著市場的消失，目前以豐田為代表的非承載式車身SUV依舊占據(jù)著市場的絕大氛圍。日前根據(jù)國外媒體的消息顯示，豐田將繼續(xù)硬派SUV的研發(fā)和生產(chǎn)。
雖然跨界車以良好的公路行駛性能和炫酷的造型贏得不少消費(fèi)者的青睞，但是對于特殊行業(yè)以及越野愛好者來說，采用非承載式車身的SUV顯然更加適合。未來豐田將繼續(xù)整合非承載式SUV的產(chǎn)品序列。過于偏重于小眾市場的FJ酷路澤可能在不久之后正式退出市場。而豐田也將完善周邊車型的車型序列以滿足小眾市場的需求。
