如同房價(jià)大漲時(shí)人們站在北京五環(huán)望四環(huán)的情景，伴隨著第一縷秋風(fēng)，逐漸迎來傳統(tǒng)旺季的汽車業(yè)，正處于站在8月望9、10月的環(huán)境之下。對(duì)于即將迎來金九銀十旺季的汽車業(yè)而言，8月的銷量表現(xiàn)作為接下來市場(chǎng)走勢(shì)的重要信號(hào)，對(duì)每家車企的意義可想而知。
根據(jù)吉利公布的產(chǎn)銷快報(bào)來看，8月份吉利汽車實(shí)現(xiàn)總銷量96505輛，同比增長高達(dá)80%，1-8月份銷量累計(jì)718236輛，同比增長88%，已經(jīng)完成了7月剛剛修訂的全年110萬臺(tái)銷售目標(biāo)的65%，與長安相比，足足多出近2萬輛，毫無疑問，“自主一哥”的稱號(hào)8月份又要被吉利摘走了。這個(gè)勢(shì)頭強(qiáng)勁的自主品牌在夏天的尾聲中再度用銷量詮釋了“爆款”這一關(guān)鍵詞。
而從具體車型來看，吉利汽車的銷量保持的十分均衡，無論是SUV還是轎車，主力車型都有著不俗的表現(xiàn)。在單車銷量方面，吉利博越、帝豪GS、帝豪GL、新帝豪、新遠(yuǎn)景、遠(yuǎn)景SUV等6款車型紛紛躋身萬輛俱樂部。即使在歷史更久的合資品牌中，找尋擁有6款單月銷量破萬的車型，恐怕除了產(chǎn)品線較長的大眾品牌之外，別無其他了。
其中，定位“8萬元級(jí)SUV性價(jià)王”的遠(yuǎn)景SUV上市8月銷量為10058臺(tái)，至此，這款創(chuàng)下吉利汽車上市新車銷量最快破萬的產(chǎn)品，如今上市12個(gè)月銷量已經(jīng)突破13萬輛。那么，在這一塊新車和品牌云集的SUV“紅海”市場(chǎng)中，是什么讓遠(yuǎn)景SUV從激烈的競(jìng)爭中脫穎而出呢？
強(qiáng)大產(chǎn)品力 筑基“8萬元級(jí)SUV性價(jià)王”
首先，通過全新的設(shè)計(jì)形象和質(zhì)感，讓本就應(yīng)該是高銷量的良心產(chǎn)品得以激活。8萬元級(jí)家庭用車這個(gè)定價(jià)區(qū)間，實(shí)際上跟老牌暢銷車型捷達(dá)、桑塔納之類的緊湊型轎車市場(chǎng)有所重疊，都是以實(shí)惠、耐用、空間大為主要用戶訴求的家庭用車主力市場(chǎng)。而遠(yuǎn)景SUV上市，也正處在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中消費(fèi)者的喜好由轎車向SUV車型轉(zhuǎn)型的浪潮中，遠(yuǎn)景SUV正是抓住了這個(gè)趨勢(shì)所帶來的機(jī)會(huì)。
一方面，它具備了與博越、帝豪GS同樣的吉利全新家族外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言；另一方面，遠(yuǎn)景SUV的動(dòng)力配置非常務(wù)實(shí)，既提供了保守心理所非常歡迎的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配手動(dòng)變速箱，又有主打小排量和自動(dòng)擋的1.3T車型，堪稱兩種消費(fèi)心理通吃。同時(shí)，經(jīng)過多次油耗測(cè)試，遠(yuǎn)景SUV百公里耗油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同級(jí)車其他車型，達(dá)到了百公里油耗6.8L的平均水平，近期油耗實(shí)測(cè)中，更是有百公里耗油5.07L的成績。
在外觀設(shè)計(jì)上，遠(yuǎn)景SUV采用了全新的家族化設(shè)計(jì)語言。標(biāo)志性的“回紋”型前進(jìn)氣格柵，造型前衛(wèi)的前大燈，全新雙U型引擎蓋設(shè)計(jì)與“回紋”進(jìn)氣格柵渾然天成。全新晶鉆流光前大燈具有自動(dòng)開啟、高度可調(diào)節(jié)、伴我回家等實(shí)用并人性化的功能。彎月形狀LED日間行車燈組由10顆燈頭組成，科技感和動(dòng)感十足，且亮度更高，更容易規(guī)避視線盲區(qū)。
遠(yuǎn)景SUV內(nèi)飾的變化主要體現(xiàn)在做工和材質(zhì)的升級(jí)上，雙手觸及之處遍布軟式材料，大面積的搪塑工藝使得內(nèi)飾質(zhì)感有了明顯的提升。同時(shí)，高品質(zhì)的制造工藝讓車內(nèi)隔音效果表現(xiàn)出色。遠(yuǎn)景SUV的怠速噪音為38.9分貝，60km/h行駛噪音58.6分貝。無論是在怠速狀態(tài)下，還是在車速60km/h的情況下，遠(yuǎn)景SUV的NVH表現(xiàn)均優(yōu)于競(jìng)品，車內(nèi)靜音效果與途觀等合資品牌車型處于同一水準(zhǔn)。
此外，作為“8萬元級(jí)性價(jià)王”車型，遠(yuǎn)景SUV的配置異常豐富，比如GPS導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、剎車輔助等配置均為標(biāo)配。
與生俱來的幸福訴求 助力吉利戰(zhàn)略升級(jí)
“中國汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展階段，80后成為市場(chǎng)的主力軍，消費(fèi)者主動(dòng)擁抱國際和專業(yè)視野，用戶需求和消費(fèi)形態(tài)全面升級(jí)，他們比以往更加追求科技、品質(zhì)和自我表達(dá)。”吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示。對(duì)于消費(fèi)者群體和喜好的變化，吉利早在三年前就已洞悉。
汽車不再僅僅是代步工具，它逐漸融入消費(fèi)者的生活中，甚至成為消費(fèi)者家庭中的一員。遠(yuǎn)景SUV的成功，不僅因?yàn)槠溥^硬的產(chǎn)品品質(zhì)以及超高的性價(jià)比，更因?yàn)樗哉Q生之日起就是一款有愛有溫度的產(chǎn)品，它追尋幸福的腳步遍及千家萬戶，也在每一次公益實(shí)踐中深入偏遠(yuǎn)山區(qū)。吉利不僅是為消費(fèi)者造一款精品好車，更是為消費(fèi)者帶來全新的用車生活理念，而這也是吉利新戰(zhàn)略的核心理念。
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眾多新車型紛紛入市，如今放眼中國的SUV市場(chǎng)，已經(jīng)在激烈的廝殺中逐漸進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)，即只要是有誠意的好產(chǎn)品就注定有人買賬，而產(chǎn)品力稍有差池就將在銷量上體現(xiàn)出來，大浪過后才知道是誰在裸泳。兼顧性能配置與空間動(dòng)力的遠(yuǎn)景SUV讓我們有理由相信，它將會(huì)繼續(xù)在家用SUV的陣營里乘風(fēng)破浪！
