對于當今汽車市場而言,誰能滿足消費者的需求,誰就抓住了市場的脈搏,打開了上升的空間。世界級SUV專家雙龍汽車,秉持嚴謹的造車工藝,超高的性價比,積極響應市場趨勢,乘勝追擊,旗下新愛騰以越野之王的高性能體現,快速走紅,贏得了越來越多的消費者喜愛。
雙龍愛騰結合消費者的審美情趣,對外觀進行了全新的設計。棱角分明的飛翼式造型,家族化前臉,時尚動感又不乏大氣穩重。既迎合了年輕消費者的個性化需要,同時還照顧到更多年齡層段消費者的審美標準,為新愛騰的發展拓寬了銷路。
作為2014年雙龍汽車推出的新款車型,新愛騰無疑極具實力與看點。外觀設計上,新愛騰采用雙龍全新家族化前臉設計,六邊形網狀前格柵與網狀前保險杠相呼應,穩重且不乏大氣;全新四邊形立體大燈及C型大尺寸霧燈,兼具功能性與美觀,配合頗具肌肉感的雙棱線發動機蓋,營造出飽滿的視覺沖擊力,給人更加粗獷硬朗的印象。而相比前臉的明顯變化,新愛騰的車身側面線條變化不大,原來采用燈泡的轉向燈變為LED光源,同時將老款的同色防擦條改為黑色防擦條,兼顧了美觀并提高了實用性,也減少了維護保養的成本。
內部空間上,新愛騰采用傳統5座布局,寬大的皮質座椅整體支撐性不錯,即便長途駕駛也不容易疲勞。并且前排駕駛座椅和副駕駛座椅都具備電動調節和電加熱功能,能夠帶來不錯的舒適體驗,而這是許多同級SUV所不具備的。另外,新愛騰后排地板較為平整,因此腿部空間寬裕,即便同時乘坐三名成年人也不是問題。而且后排座椅靠背角度也可以調節,充分考慮到長途行駛的需要。
除此之外,配置方面新愛騰也進一步豐富,不僅新增加行車電腦顯示,幫助駕駛者隨時掌握油量、里程等重要信息。還在多功能方向盤中加入藍牙免提功能,讓駕駛者可以放心接聽電話,減少駕車時的安全隱患。
得益于雙龍汽車與奔馳在柴油發動機方面的長期深度合作,新愛騰動力系統也實現大幅提升。新搭載的2.0L柴油發動機功率更大、扭矩更強、油耗更低,充沛的動力既滿足越野需要,也充分迎合消費者對節能環保的要求。與此同時,為匹配新款2.0L發動機,新愛騰柴油版變速器也進行了相應升級。通過采用更為先進的6速手動變速箱,和奔馳5速自動變速箱,新愛騰擁有更為優異的平順性和節油性,即使面對城市擁堵路況,依然能有出色的表現。
當然相比公路行駛,新愛騰最拿手的依然是越野路況。借助最小227mm的離地間隙,以及26度的接近角和29度的離去角,新愛騰可以輕松跨越許多障礙。如果再利用上2H、4H高速和4L低速分時四驅系統,即便沒有配置中央差速鎖,借助ESP電子輔助系統,新愛騰依然可以對打滑的車輪進行有效制動,輕松通過交叉軸、炮彈坑一類的極端科目,較之同級SUV明顯具有更強的越野能力。
雙龍汽車專注SUV生產60年,積累了豐富的研發和生產經驗。特別面對目前中國SUV市場持續火爆,消費者熱情不斷高漲的現狀,韓國雙龍汽車依托雄厚的技術實力,多年來不斷致力于對中國SUV市場的開發。而新愛騰的推出,無疑將進一步強化和鞏固現有市場,更讓中國消費者得以擁有同步世界的全新選擇。