1月4日，吉利汽車2015年第一次月度銷售會議上，吉利銷售公司總經(jīng)理林杰宣布：“因?yàn)閭€人原因，吉利銷售公司副總經(jīng)理兼第五區(qū)總經(jīng)理陸斌離職。”
林杰剛于一個多月前接任孫曉東，擔(dān)任吉利銷售公司總經(jīng)理之職。而此次離職的陸斌與孫曉東一樣出自上海通用，曾在上海通用任職7年且一直任職銷售一線。兩年多 前，孫曉東加盟吉利擔(dān)任集團(tuán)副總裁銷售公司總經(jīng)理后，陸斌也來到吉利成為孫的助手，分管吉利第五區(qū)(主要包括華南和云貴川等區(qū)域)。
而記者從奇瑞了解到，離開吉利以后，陸斌仍將跟隨孫曉東加盟奇瑞，擔(dān)任奇瑞汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理，是銷售公司僅次于總經(jīng)理助理銷售公司總經(jīng)理黃華瓊的“第二把手”。不過，截至記者發(fā)稿前，奇瑞內(nèi)部仍未發(fā)文。
隨著孫曉東和陸斌加盟，加上之前加入的奇瑞總經(jīng)理助理銷售公司總經(jīng)理黃華瓊，奇瑞銷售業(yè)務(wù)，已經(jīng)全部由來自上海通用的高管接手。
尹同躍對奇瑞一直采取的是靈活的放養(yǎng)式管理，高管各管一塊，相互之間并無干擾，基本都在各自分管的領(lǐng)域各有所長地發(fā)揮。這也是吸引孫曉東加入的一個方面。
如 銷售公司總經(jīng)理黃華瓊來到奇瑞后，奇瑞的各類上市活動明顯高大上起來，而產(chǎn)品業(yè)績轉(zhuǎn)好也接踵而來。2014年11月數(shù)據(jù)顯示，奇瑞總銷量達(dá)41126輛， 其中，國內(nèi)銷售34256輛，環(huán)比增長7.4%，同比增長34.1%，實(shí)現(xiàn)八連增，再創(chuàng)今年1月以來的新高。并且也是自主品牌企業(yè)中為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長 的企業(yè)。
除了奇瑞第二代產(chǎn)品“瑞虎雙雄”熱銷外，在黃華瓊的主導(dǎo)下，奇瑞非常清晰地在實(shí)現(xiàn)其年輕化戰(zhàn)略，以抓住未來汽車消費(fèi)市場的主力。
前人開拓有功，奇瑞董事長尹同躍看到了有合資企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才在奇瑞發(fā)揮的作用，繼續(xù)招兵買馬，尹同躍希望借助更多合資企業(yè)的人才來推動奇瑞的下一步。
根據(jù)尹同躍的計(jì)劃，奇瑞2020年后成為具有國際競爭力的世界級汽車企業(yè)。而僅僅有SUV的成功是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。而今年廣州車展上，已經(jīng)成為一場SUV的車 展，各大廠商紛紛推出了最新款的SUV，而這也使奇瑞SUV面臨更加嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)，一旦SUV市場的優(yōu)勢不在，對奇瑞是相當(dāng)危險(xiǎn)的。對于奇瑞而言，轎車 戰(zhàn)略能否成功，將直接決定企業(yè)的成敗。
“從2015年開始，奇瑞將逐步向轎車發(fā)力。”在尹同躍制訂的“艾瑞澤系列轎車戰(zhàn)略”中，奇瑞在做大 轎車的同時(shí)，要改變奇瑞轎車品牌形象。奇瑞未來將逐步形成瑞虎、艾瑞澤7和QQ，三大產(chǎn)品系列，其中，瑞虎主打SUV，艾瑞澤主打轎車而QQ則做精品小 車、新能源汽車和智能車。 在轎車產(chǎn)品上，奇瑞將逐步完善產(chǎn)品體系，艾瑞澤3是第一步，明年艾瑞澤品牌還有三步棋，其中包括一款MPV——艾瑞澤M7。
不過，光有產(chǎn)品仍然不代表奇瑞的轎車戰(zhàn)略能成功。與幾乎所有的自主品牌一樣，奇瑞雖然實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的升級換代，消費(fèi)者對自主品牌的偏見，仍然存在，成為奇瑞繼續(xù)發(fā)展強(qiáng)大的無形天花板。
如何來突破這塊天花板，除了通過產(chǎn)品來打造母品牌的美譽(yù)度，營銷端的加強(qiáng)也非常重要。“別人也在搶，我們不一定搶得到。”早在去年11月6日，尹同躍曾這樣表達(dá)了對孫曉東求賢若渴的心情，最終，孫曉東等水到渠成加盟奇瑞。
不過“搶”到人只是第一步，關(guān)鍵還要用好人。隨著孫曉東和陸斌的加盟，奇瑞又新增了兩位營銷界的精兵強(qiáng)將，每個人的能力都很強(qiáng)，對于尹同躍而言，用好他們每一個人，不僅僅是對這些誠心實(shí)意來投奔奇瑞想在奇瑞做出點(diǎn)事的人的交代，也是為以后集聚到更多更好的人才做好鋪墊。
