【SUV中國網】車就是用來開的，覺得外觀、內飾、配置等等方面跟操控比起來都是次要的，要想有個好的操控，底盤的懸架配置與調教水平尤為重要。中國品牌緊湊SUV中配備多連桿后懸架的并不少，但調教水平好的卻并不多。今天推薦的這6臺車就是中國品牌SUV中配備多連桿獨立后懸架，并且調教水平相對優秀的幾位選手。
█ 長安CS75
指導價：9.28-15.88萬
發動機：1.8T、2.0L
變速器：6擋手動、6擋手自一體
工信部綜合油耗：8.5-9.5L/100km
點評：之前，中國品牌SUV的底盤水平都比較低，長安CS75的出現讓人們眼前一亮。底盤逆向自豐田RAV4，但在調教上是花了大力氣的，整體表現可圈可點，懸架的韌性非常不錯，高速行駛時的穩定性出色。
█ 吉利博越
指導價：9.88-15.78萬
發動機：1.8T、2.0L
變速器：6擋手動、6擋手自一體
工信部綜合油耗：7.0-8.2L/100km
點評：吉利博越算是開啟了中國SUV的一個新高度，上市一段時間來熱度不減、銷量穩增。它身上的這套前麥弗遜、后多連桿懸掛是由英國MIRA公司調教，調校思路與進口大眾和法國車很相似，底盤的行駛質感還是相當不錯的。
█ 廣汽傳祺GS4
指導價：9.98-15.38萬
發動機：1.3T、1.5T
變速器：5擋手動、7擋雙離合
工信部綜合油耗：6.3-6.7L/100km
點評：GS4的成功很大程度上要歸功于設計，但其實它的底盤也是挺棒的，畢竟有阿爾法·羅密歐166的老底子在，雖然技術有點老了但勝在成熟可靠。日常駕駛的舒適性還挺讓人滿意的，高速穩定性尚可。
█ 上汽榮威RX5
指導價：9.98-18.68萬
發動機：1.5T、2.0T
變速器：6擋手動、6擋雙離合、7擋雙離合
工信部綜合油耗：6.8-8.5L/100km
點評：榮威RX5是繼博越以來中國品牌SUV的又一位重磅選手。整套底盤由上汽位于英國長橋的工程團隊和保時捷的底盤調校團隊共同打造，目的就是為了讓RX5在成為上汽旗下首款舒適型SUV的同時，還能兼顧操控性。RX5的地盤在高速行駛時的“貼地感”確實很棒。
█ 一汽奔騰X80
指導價：11.98-18.18萬
發動機：1.8T、2.0L
變速器：6擋手動、6擋手自一體
工信部綜合油耗：8.2-9.6L/100km
點評：與奔騰B70一樣奔騰X80的底盤用的就是馬自達6的底子，馬自達這個品牌素來以操控著稱，X80的實際表現也確實不錯，過彎扎實穩定、指向精準。其實不僅如此，1.8T發動機是根據馬自達的自吸機器改進來的，2.0L則幾乎就是照搬馬6的發動機。“原裝動力配原裝底盤”，所以搭配起來如此和諧。
█ 觀致5
指導價：13.99-19.49萬
發動機：1.6T
變速器：6擋手動、6擋雙離合
工信部綜合油耗：7.4-7.7L/100km
點評：觀致這個品牌起點不低，研發團隊人員都是從歐洲知名車企聘請的。觀致5的底盤是觀致自己的，研發人員來自寶馬，所以觀致5的操控是比較有料的，典型的德系風格，扎實穩定。但目前看來，這個品牌的高端戰略并不成功，車是好車，但銷量不佳。
