【SUV中國網】奔馳、寶馬這樣的豪華品牌或許承載著很多車以外的東西，它更象征著品質還有身份。自然，從價格上來說，豪華品牌也和合資品牌拉開了一定差距。就像我們今天談的寶馬X1，其最低配車型售價為28萬多，如果以更低的價格看，不少合資品牌SUV其實也不錯，它們在不少地方也都有不錯的表現。
全新一代的寶馬X1是其本年度的重磅車型，這款車使用了全新的1.5T三缸發動機，經典的后驅傳統被前驅所替代。而就是這樣一款國產寶馬車，售價達到28萬多，并且在經銷商那里需要“加裝飾”才有資格提車。
如果你是寶馬的死忠，或許會無視上述的幾款合資車型，寶馬X1依舊有2.0T等高配車型可選，它們同樣具備不錯的性價比優勢。而就上述的四款合資品牌SUV來說，大家都非常熟悉，上市都已經較長時間了。除了自由光國產時間稍晚，其它車型都是當前合資緊湊型SUV市場里的典型代表。
途觀是一款上市較早的合資SUV，一經上市就得到了市場的積極反饋。這款車也長期占據著銷量榜的前三位置，記得上市之初，給我留下很深印象的是其全景天窗，當時配備這一配置的車型還不多，途觀很有先見之明的將這一配置納入囊中。靠著大眾的金子招牌和近期逐漸增大的優惠幅度，這款車的熱度依舊不減。
自由光是一款有著不錯四驅性能的城市SUV，實現國產后，車輛的品質已經保持很高水平。但價格卻在合資緊湊型SUV的價格區間水平上，性價比很高。從實際車型款式上，即便是低配車型也具備不錯的標準配置，價格很親民。同樣的價位，自由光配備了比較不錯的四驅系統，使這款車應對復雜路況更從容一些。
昂科威同樣是一款能夠提供多種價位選擇的中級SUV，如果你覺得2.0T車型的售價無法接受，那么1.5T車型的價位則更加親民。1.5T的動力水平能夠滿足一般城市駕駛需求，而這款車更多的亮點來自車內，質感豪華的中控設計絲毫不亞于豪華品牌。
福特翼虎具備很高的產品力，這來自于其豐富的配置和出眾的操控。這款車最早是為了應對途觀而生，所以，在次頂配以上車型配備了不少同級少有的越級配置。同樣，操控感也比途觀更出色，或許同級別只有馬自達CX-5能和其一較高下。
總結：同樣的價格，合資品牌在產品素質上已經不亞于豪華品牌，這幾款合資品牌SUV在某些方面確實有過人之處。就像前面說到的，部分配置上，這幾款車相比低配的寶馬X1有一定優勢，如果你的預算相對緊張，不妨可以考慮，當然，如果你對豪華品牌的品牌影響和產品優勢非常認同，預算足夠的話，寶馬X1的其它配置車型也是不錯選擇，它們在配置和動力上都更加出色。
