【SUV中國網(wǎng)】奔馳、寶馬這樣的豪華品牌或許承載著很多車以外的東西，它更象征著品質(zhì)還有身份。自然，從價格上來說，豪華品牌也和合資品牌拉開了一定差距。就像我們今天談的寶馬X1，其最低配車型售價為28萬多，如果以更低的價格看，不少合資品牌SUV其實也不錯，它們在不少地方也都有不錯的表現(xiàn)。

全新一代的寶馬X1是其本年度的重磅車型，這款車使用了全新的1.5T三缸發(fā)動機，經(jīng)典的后驅(qū)傳統(tǒng)被前驅(qū)所替代。而就是這樣一款國產(chǎn)寶馬車，售價達到28萬多，并且在經(jīng)銷商那里需要“加裝飾”才有資格提車。

如果你是寶馬的死忠，或許會無視上述的幾款合資車型，寶馬X1依舊有2.0T等高配車型可選，它們同樣具備不錯的性價比優(yōu)勢。而就上述的四款合資品牌SUV來說，大家都非常熟悉，上市都已經(jīng)較長時間了。除了自由光國產(chǎn)時間稍晚，其它車型都是當前合資緊湊型SUV市場里的典型代表。

途觀是一款上市較早的合資SUV，一經(jīng)上市就得到了市場的積極反饋。這款車也長期占據(jù)著銷量榜的前三位置，記得上市之初，給我留下很深印象的是其全景天窗，當時配備這一配置的車型還不多，途觀很有先見之明的將這一配置納入囊中。靠著大眾的金子招牌和近期逐漸增大的優(yōu)惠幅度，這款車的熱度依舊不減。

自由光是一款有著不錯四驅(qū)性能的城市SUV，實現(xiàn)國產(chǎn)后，車輛的品質(zhì)已經(jīng)保持很高水平。但價格卻在合資緊湊型SUV的價格區(qū)間水平上，性價比很高。從實際車型款式上，即便是低配車型也具備不錯的標準配置，價格很親民。同樣的價位，自由光配備了比較不錯的四驅(qū)系統(tǒng)，使這款車應(yīng)對復雜路況更從容一些。

昂科威同樣是一款能夠提供多種價位選擇的中級SUV，如果你覺得2.0T車型的售價無法接受，那么1.5T車型的價位則更加親民。1.5T的動力水平能夠滿足一般城市駕駛需求，而這款車更多的亮點來自車內(nèi)，質(zhì)感豪華的中控設(shè)計絲毫不亞于豪華品牌。

福特翼虎具備很高的產(chǎn)品力，這來自于其豐富的配置和出眾的操控。這款車最早是為了應(yīng)對途觀而生，所以，在次頂配以上車型配備了不少同級少有的越級配置。同樣，操控感也比途觀更出色，或許同級別只有馬自達CX-5能和其一較高下。

總結(jié)：同樣的價格，合資品牌在產(chǎn)品素質(zhì)上已經(jīng)不亞于豪華品牌，這幾款合資品牌SUV在某些方面確實有過人之處。就像前面說到的，部分配置上，這幾款車相比低配的寶馬X1有一定優(yōu)勢，如果你的預算相對緊張，不妨可以考慮，當然，如果你對豪華品牌的品牌影響和產(chǎn)品優(yōu)勢非常認同，預算足夠的話，寶馬X1的其它配置車型也是不錯選擇，它們在配置和動力上都更加出色。