【SUV中國(guó)網(wǎng)】上月(即九月份)，有包括改款和新款車型在內(nèi)的就有多達(dá)30余款SUV車型上市，這很大程度的體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)的火爆程度，廠商為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不得不擴(kuò)充自家的產(chǎn)品線和提升產(chǎn)品質(zhì)量。并且如蘭博基尼、賓利在內(nèi)的很多高端的品牌，都開始涉足這一領(lǐng)域。
但最令人欣慰的莫過于很多自主品牌在這激烈的市場(chǎng)里生產(chǎn)出有著較高品質(zhì)的SUV車型，今天小編為大家推薦幾款國(guó)產(chǎn)高品質(zhì)SUV車型。
車型一：上汽榮威RX5
動(dòng)力系統(tǒng)：1.5T、2.0T
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.98-18.68萬元
上汽榮威RX5是上汽集團(tuán)和阿里集團(tuán)合作的第一款車型，其官方宣傳的“首款互聯(lián)網(wǎng)汽車”也是它比較引人關(guān)注的地方。但是相比起這個(gè)，消費(fèi)者可能更加的在意車輛本身的品質(zhì)，然而在這一方面，上汽榮威RX5也并沒有讓消費(fèi)者感到失望，無論是在外觀還是內(nèi)飾的工藝上，它都做到了中國(guó)最前列，甚至相比很多的合資車型都毫不遜色。
外觀方面，榮威RX5圍繞著“律動(dòng)設(shè)計(jì)”進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)核心為東韻西律，強(qiáng)調(diào)理性與感性的結(jié)合。車身融入了大量的中華傳統(tǒng)元素，前臉的造型很有層次感，大燈內(nèi)部采用了如意造型，搭配著車尾小提琴樣式的尾燈設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了新車東西結(jié)合的設(shè)計(jì)理念。
車身側(cè)面的線條豐富，微微上揚(yáng)的腰線和車頂向下的傾斜也營(yíng)造出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，車身尺寸方面，榮威RX5長(zhǎng)寬高分別為：4545mm*1855mm*1719mm，軸距為2700mm。
車尾的造型與車頭遙相呼應(yīng)，同樣十分的耐看，貫穿車尾的鍍鉻裝飾條讓車尾顯得更加的精神。斷開式的尾燈內(nèi)部造型十分精致，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，內(nèi)飾方面，RX5的造型簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，寬大的顯示屏科技感十足，并且還搭載了阿里云自主開發(fā)的車載操作系統(tǒng)。在中控臺(tái)和門板等人能觸摸到的地方都采用了大量的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，看起來很有質(zhì)感。
配置方面，榮威RX5將全系標(biāo)配導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、后座出風(fēng)口、主/副駕駛席安全氣囊、日間行車燈、后視鏡加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置;高配車型還配有無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮座椅、溫度分區(qū)控制、LED遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)頭燈(帶轉(zhuǎn)向輔助燈)、全景天窗、電動(dòng)后備箱、后視鏡電動(dòng)折疊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、剎車輔助上坡輔助等配置。
動(dòng)力方面，榮威RX5提供了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來供消費(fèi)者選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124KW，最大扭矩250N·m，變速器將搭載6速手動(dòng)變速器或7速雙離合變速器;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率162KW，最大扭矩350N·m，變速器將搭載6速雙離合變速器。
車型二：觀致5
動(dòng)力系統(tǒng)：1.6T
官方指導(dǎo)售價(jià)：13.99-19.49萬元
就觀致汽車而言，觀致5應(yīng)該是它真正意義上的首款SV車型，但很多人可能會(huì)想到觀3都市SUV，但小編認(rèn)為，觀致3不過是一款有著跨界風(fēng)格的兩廂車型而已。觀致5所面臨的將是一個(gè)非常艱巨問題，它不僅要肩負(fù)起為提升品牌形象的任務(wù)，而且從自身的定位來，它看還得和合資品牌SUV去搶奪市場(chǎng)。所以觀致汽車在它身上投入大量的心思，然而它也并沒有讓我們失望，其擁有著很不錯(cuò)的顏值，車內(nèi)做工與合資品牌相比也毫不遜色，甚至比部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做的更好。
外觀方面，觀致5的整體視覺效果十分飽滿，前臉的造型十分敦實(shí)。家族化的進(jìn)氣格柵，相比起觀致3面積更大了，鍍鉻裝飾也更加的寬大，這也讓他看起來更加的硬朗。大燈的造型十分犀利，內(nèi)部造型精致。前保險(xiǎn)杠也采用了貫通式的設(shè)計(jì)，這也增加了車頭的橫向視覺效果。
觀致5的造型很有力量感，上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了俯沖的視覺效果。另外，由于采用了較大尺寸的輪圈，也讓車身看起來比較高。然而觀致5空載時(shí)的最小離地間隙為240mm，滿載時(shí)為180mm。在車身尺寸方面，觀致5長(zhǎng)寬高分別為4587/1869/1676mm，軸距為2697mm，此外，新車行李廂容積為450L，放倒后排座椅可擴(kuò)充至1500L。
車尾的造型十分的圓潤(rùn)，尾燈的造型與前大燈相呼應(yīng)。大尺寸的黑色保險(xiǎn)杠采用了大量的銀色防擦板，也為時(shí)尚的車身增添了一絲越野的氣息。
內(nèi)飾方面，觀致5采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型較為簡(jiǎn)潔。內(nèi)飾做工和用料都很有誠(chéng)意，中控臺(tái)采用了大量的軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，做工也很細(xì)致，整體很有質(zhì)感。
配置方面，作為一款有信心和合資車型競(jìng)爭(zhēng)的車型，觀致5的配置極為豐富，其全系標(biāo)配了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、LVC低頻分段控制懸掛、自動(dòng)駐車系統(tǒng)、前排雙安全氣囊。此外在其他配置方面，該車還標(biāo)配3.5英寸液晶儀表顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)等功能。
除了入門手動(dòng)時(shí)尚型之外，其余車型還配備車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、車載藍(lán)牙、8英寸中控屏、間歇式后窗雨刷等。因此觀致5 SUV的中低配車型也有不錯(cuò)的配置滿意度表現(xiàn)。
中高配置的車型還將配備了包括外后視鏡電加熱和電動(dòng)折疊功能、全景天窗、真皮方向盤、駕駛員座椅帶腰托功能、帶杯托的后排中央扶手、定速巡航以及雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，配置豐富度在同級(jí)別車型中處于較高水平。
動(dòng)力方面，觀致5搭載的是一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并有兩種調(diào)教方式，最大輸出功率都為115kW，最大扭矩分別為210N·m和230N·m，其中低扭矩車型將搭載6速手動(dòng)變速器高扭矩車型則搭載6速DCT雙離合變速器。
推薦車型三：吉利 博越
動(dòng)力系統(tǒng)：1.8T 2.0L
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.88-15.78萬元
吉利稱自家的博越為第三代車型，即品牌回歸之后生產(chǎn)的車型，大家所熟知的博瑞便是第三代車型的首款車型，博越便是第三代的首款SUV車型，也是目前吉利SUV家族的旗艦車型。作為當(dāng)家車型，博越無論是在外觀還是內(nèi)飾上都有著很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和做工，并且都完全的使用了自己的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。這一點(diǎn)在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)是難能可貴的，并且在設(shè)計(jì)上也毫不遜色與SUV車型。
外觀方面，博越的前臉采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)語言，漣漪狀的進(jìn)氣格柵相比博瑞更加的銳利，周圍鍍鉻裝飾條也更加的寬大，更具力量感。保險(xiǎn)杠上方如意造型的鍍鉻裝飾條和霧燈相連，造型十分的動(dòng)感。
車身側(cè)面的線條流暢，側(cè)面的腰線一直延續(xù)到車尾并和大燈相連。此外，博越還采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，也讓車身側(cè)面看著更加的動(dòng)感、時(shí)尚。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4519mm*1831mm*1694mm，軸距為2670mm，和同級(jí)別車型相比，雖說在車身尺寸上面并不占優(yōu)勢(shì)，但較小的身材更加的利于在擁堵的城市中駕駛。
車尾的設(shè)計(jì)相比車頭沒有過多的設(shè)計(jì)，整體造型較為簡(jiǎn)潔，也很耐看。
內(nèi)飾方面，博越的整體造型簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)銀色和黑色面板設(shè)計(jì)看上去很有質(zhì)感，相比之前推出的車型更加的成熟、穩(wěn)重。平底式的多功能方向盤加上全液晶的儀表盤也為其增添了一點(diǎn)時(shí)尚感。
配置方面，博越將全系標(biāo)配自動(dòng)頭燈、前霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、鋁合金輪圈、車頂行李架、后雨刷、無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、ABS、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等配置;無鑰匙進(jìn)入、日間行車燈、電動(dòng)全景天窗在全系絕大多數(shù)車型中得到普及;中高配車型上還配備了LED遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷、定速巡航、全液晶儀表盤、全景攝像頭、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、導(dǎo)航系統(tǒng)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)等功能;另外高配車型還裝備了真皮座椅、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等。
動(dòng)力方面，博越提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)三種動(dòng)力總成，包括了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩個(gè)版本，低功率車型的最大輸出功率120kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速器;高功率車型的最大輸出功率135kW，最大扭矩285N·m，與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速器;2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率104kW，最大扭矩178N·m，與之匹配的為一臺(tái)6速手動(dòng)變速器。
推薦車型四：奇瑞 瑞虎7
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T、2.0L
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.79-15.39萬元
瑞虎7是奇瑞汽車T1X平臺(tái)下的首款車型，它能否取得市場(chǎng)上的成功對(duì)于奇瑞汽車來說至關(guān)重要。但從目前的表現(xiàn)來看，他也并沒有讓人們失望，整車在外形設(shè)計(jì)上有著很高的原創(chuàng)度，在內(nèi)飾做工上都有著合資車型的水平。
外觀方面，瑞虎7采用了瑞虎全新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體的造型很科幻，讓人感覺很新穎。從品牌Logo兩側(cè)延伸的鍍鉻裝飾條一直延伸到大燈，讓前臉看起來更加的立體。大燈內(nèi)部的造型十分精致，霧燈區(qū)域采用了蜂窩狀的設(shè)計(jì)，并采用了不規(guī)則的四邊形鍍鉻裝飾條進(jìn)行劃分，這些細(xì)節(jié)都處理的很到位，整體造型十分美觀。
車身側(cè)面的線條較為硬朗，車身尺寸方面，瑞虎7的長(zhǎng)寬高分別為4505mm*1837mm*1670mm，軸距為2670mm。車身尺寸和家族中的瑞虎5接近，屬于這個(gè)級(jí)別的主流水平。
車尾的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，采用了大量的流暢的弧線，很有層次感，容易讓人接受。
內(nèi)飾方面，瑞虎7出了在最低配車型上采用了全黑色的內(nèi)飾，其余車型都采用了黑棕雙色的設(shè)計(jì)，整體很有質(zhì)感。中控臺(tái)上的造型較為簡(jiǎn)潔，棕色的皮革包裹將其分為上下兩個(gè)區(qū)域，也讓其看起來更加的有層次感，不至于太過單調(diào)。
配置方面，瑞虎7將全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、ABS、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、全景天窗、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、后排出風(fēng)口等。而在一些高配車型上，則還有車載Wi-Fi、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)空調(diào)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助等。
動(dòng)力方面，瑞虎7將提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)來供選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩種版本，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kW，峰值扭矩為210N·m，在之匹配的是6速DCT雙離合變速箱;高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率表為112kW，峰值扭矩為205N·m，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為90kW，峰值扭矩為180N·m，與之匹配的是CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度日趨熱烈，像榮威、吉利、奇瑞、觀致等廠商在自己的旗艦SUV車型上都有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，對(duì)于自身品牌的號(hào)召力也有著很大的提升。越來越多的消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知也在逐漸的發(fā)生變化，這也將極大地推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展進(jìn)程。
