【SUV中國網】上月(即九月份)，有包括改款和新款車型在內的就有多達30余款SUV車型上市，這很大程度的體現了國內的SUV市場的火爆程度，廠商為提高市場競爭力，不得不擴充自家的產品線和提升產品質量。并且如蘭博基尼、賓利在內的很多高端的品牌，都開始涉足這一領域。
但最令人欣慰的莫過于很多自主品牌在這激烈的市場里生產出有著較高品質的SUV車型，今天小編為大家推薦幾款國產高品質SUV車型。
車型一：上汽榮威RX5
動力系統：1.5T、2.0T
官方指導售價：9.98-18.68萬元
上汽榮威RX5是上汽集團和阿里集團合作的第一款車型，其官方宣傳的“首款互聯網汽車”也是它比較引人關注的地方。但是相比起這個，消費者可能更加的在意車輛本身的品質，然而在這一方面，上汽榮威RX5也并沒有讓消費者感到失望，無論是在外觀還是內飾的工藝上，它都做到了中國最前列，甚至相比很多的合資車型都毫不遜色。
外觀方面，榮威RX5圍繞著“律動設計”進行設計，設計核心為東韻西律，強調理性與感性的結合。車身融入了大量的中華傳統元素，前臉的造型很有層次感，大燈內部采用了如意造型，搭配著車尾小提琴樣式的尾燈設計，都體現了新車東西結合的設計理念。
車身側面的線條豐富，微微上揚的腰線和車頂向下的傾斜也營造出了較強的運動感，車身尺寸方面，榮威RX5長寬高分別為：4545mm*1855mm*1719mm，軸距為2700mm。
車尾的造型與車頭遙相呼應，同樣十分的耐看，貫穿車尾的鍍鉻裝飾條讓車尾顯得更加的精神。斷開式的尾燈內部造型十分精致，很有辨識度。
內飾方面，內飾方面，RX5的造型簡潔、時尚，寬大的顯示屏科技感十足，并且還搭載了阿里云自主開發的車載操作系統。在中控臺和門板等人能觸摸到的地方都采用了大量的軟質材料進行包裹，看起來很有質感。
配置方面，榮威RX5將全系標配導航系統、藍牙電話、后座出風口、主/副駕駛席安全氣囊、日間行車燈、后視鏡加熱和電動調節等配置;高配車型還配有無鑰匙進入/啟動、真皮座椅、溫度分區控制、LED遠近光燈、自動頭燈(帶轉向輔助燈)、全景天窗、電動后備箱、后視鏡電動折疊、發動機啟停、定速巡航、車身穩定系統(ESP)、剎車輔助上坡輔助等配置。
動力方面，榮威RX5提供了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機來供消費者選擇，其中1.5T發動機最大功率124KW，最大扭矩250N·m，變速器將搭載6速手動變速器或7速雙離合變速器;2.0T發動機的最大功率162KW，最大扭矩350N·m，變速器將搭載6速雙離合變速器。
車型二：觀致5
動力系統：1.6T
官方指導售價：13.99-19.49萬元
就觀致汽車而言，觀致5應該是它真正意義上的首款SV車型，但很多人可能會想到觀3都市SUV，但小編認為，觀致3不過是一款有著跨界風格的兩廂車型而已。觀致5所面臨的將是一個非常艱巨問題，它不僅要肩負起為提升品牌形象的任務，而且從自身的定位來，它看還得和合資品牌SUV去搶奪市場。所以觀致汽車在它身上投入大量的心思，然而它也并沒有讓我們失望，其擁有著很不錯的顏值，車內做工與合資品牌相比也毫不遜色，甚至比部分競爭對手做的更好。
外觀方面，觀致5的整體視覺效果十分飽滿，前臉的造型十分敦實。家族化的進氣格柵，相比起觀致3面積更大了，鍍鉻裝飾也更加的寬大，這也讓他看起來更加的硬朗。大燈的造型十分犀利，內部造型精致。前保險杠也采用了貫通式的設計，這也增加了車頭的橫向視覺效果。
觀致5的造型很有力量感，上揚的腰線設計營造出了俯沖的視覺效果。另外，由于采用了較大尺寸的輪圈，也讓車身看起來比較高。然而觀致5空載時的最小離地間隙為240mm，滿載時為180mm。在車身尺寸方面，觀致5長寬高分別為4587/1869/1676mm，軸距為2697mm，此外，新車行李廂容積為450L，放倒后排座椅可擴充至1500L。
車尾的造型十分的圓潤，尾燈的造型與前大燈相呼應。大尺寸的黑色保險杠采用了大量的銀色防擦板，也為時尚的車身增添了一絲越野的氣息。
內飾方面，觀致5采用了家族式的設計風格，整體的造型較為簡潔。內飾做工和用料都很有誠意，中控臺采用了大量的軟質材料進行包裹，做工也很細致，整體很有質感。
配置方面，作為一款有信心和合資車型競爭的車型，觀致5的配置極為豐富，其全系標配了電子車身穩定系統、牽引力控制系統、坡道輔助系統、LVC低頻分段控制懸掛、自動駐車系統、前排雙安全氣囊。此外在其他配置方面，該車還標配3.5英寸液晶儀表顯示、發動機一鍵啟動等功能。
除了入門手動時尚型之外，其余車型還配備車聯網服務、車載藍牙、8英寸中控屏、間歇式后窗雨刷等。因此觀致5 SUV的中低配車型也有不錯的配置滿意度表現。
中高配置的車型還將配備了包括外后視鏡電加熱和電動折疊功能、全景天窗、真皮方向盤、駕駛員座椅帶腰托功能、帶杯托的后排中央扶手、定速巡航以及雙區獨立空調，配置豐富度在同級別車型中處于較高水平。
動力方面，觀致5搭載的是一臺1.6T渦輪增壓發動機，并有兩種調教方式，最大輸出功率都為115kW，最大扭矩分別為210N·m和230N·m，其中低扭矩車型將搭載6速手動變速器高扭矩車型則搭載6速DCT雙離合變速器。
推薦車型三：吉利 博越
動力系統：1.8T 2.0L
官方指導售價：9.88-15.78萬元
吉利稱自家的博越為第三代車型，即品牌回歸之后生產的車型，大家所熟知的博瑞便是第三代車型的首款車型，博越便是第三代的首款SUV車型，也是目前吉利SUV家族的旗艦車型。作為當家車型，博越無論是在外觀還是內飾上都有著很不錯的設計和做工，并且都完全的使用了自己的原創設計。這一點在國內的SUV市場是難能可貴的，并且在設計上也毫不遜色與SUV車型。
外觀方面，博越的前臉采用了吉利家族最新的設計語言，漣漪狀的進氣格柵相比博瑞更加的銳利，周圍鍍鉻裝飾條也更加的寬大，更具力量感。保險杠上方如意造型的鍍鉻裝飾條和霧燈相連，造型十分的動感。
車身側面的線條流暢，側面的腰線一直延續到車尾并和大燈相連。此外，博越還采用了時下流行的懸浮式車頂的設計，也讓車身側面看著更加的動感、時尚。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4519mm*1831mm*1694mm，軸距為2670mm，和同級別車型相比，雖說在車身尺寸上面并不占優勢，但較小的身材更加的利于在擁堵的城市中駕駛。
車尾的設計相比車頭沒有過多的設計，整體造型較為簡潔，也很耐看。
內飾方面，博越的整體造型簡單大方，中控臺銀色和黑色面板設計看上去很有質感，相比之前推出的車型更加的成熟、穩重。平底式的多功能方向盤加上全液晶的儀表盤也為其增添了一點時尚感。
配置方面，博越將全系標配自動頭燈、前霧燈、后視鏡電動調節和加熱、鋁合金輪圈、車頂行李架、后雨刷、無鑰匙啟動、自動空調、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、自動駐車等配置;無鑰匙進入、日間行車燈、電動全景天窗在全系絕大多數車型中得到普及;中高配車型上還配備了LED遠近光燈、轉向輔助燈、自適應遠近光燈、后視鏡電動折疊、感應雨刷、定速巡航、全液晶儀表盤、全景攝像頭、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、導航系統、車內空氣調節等功能;另外高配車型還裝備了真皮座椅、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航等。
動力方面，博越提供了兩款發動機共計三種動力總成，包括了1.8T發動機和2.0L兩款發動機，其中1.8T發動機分為高功率和低功率兩個版本，低功率車型的最大輸出功率120kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是一臺6速手動變速器;高功率車型的最大輸出功率135kW，最大扭矩285N·m，與之匹配的是一臺6速手自一體變速器;2.0L自吸發動機最大輸出功率104kW，最大扭矩178N·m，與之匹配的為一臺6速手動變速器。
推薦車型四：奇瑞 瑞虎7
發動機：1.5T、2.0L
官方指導售價：9.79-15.39萬元
瑞虎7是奇瑞汽車T1X平臺下的首款車型，它能否取得市場上的成功對于奇瑞汽車來說至關重要。但從目前的表現來看，他也并沒有讓人們失望，整車在外形設計上有著很高的原創度，在內飾做工上都有著合資車型的水平。
外觀方面，瑞虎7采用了瑞虎全新的家族式設計語言，整體的造型很科幻，讓人感覺很新穎。從品牌Logo兩側延伸的鍍鉻裝飾條一直延伸到大燈，讓前臉看起來更加的立體。大燈內部的造型十分精致，霧燈區域采用了蜂窩狀的設計，并采用了不規則的四邊形鍍鉻裝飾條進行劃分，這些細節都處理的很到位，整體造型十分美觀。
車身側面的線條較為硬朗，車身尺寸方面，瑞虎7的長寬高分別為4505mm*1837mm*1670mm，軸距為2670mm。車身尺寸和家族中的瑞虎5接近，屬于這個級別的主流水平。
車尾的設計相對簡單，采用了大量的流暢的弧線，很有層次感，容易讓人接受。
內飾方面，瑞虎7出了在最低配車型上采用了全黑色的內飾，其余車型都采用了黑棕雙色的設計，整體很有質感。中控臺上的造型較為簡潔，棕色的皮革包裹將其分為上下兩個區域，也讓其看起來更加的有層次感，不至于太過單調。
配置方面，瑞虎7將全系標配胎壓監測、無鑰匙進入/一鍵啟動、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、全景天窗、定速巡航、倒車雷達、后排出風口等。而在一些高配車型上，則還有車載Wi-Fi、主動式進氣格柵、發動機啟停、自動空調、盲點監測、變道輔助等。
動力方面，瑞虎7將提供1.5T和2.0L兩款發動機來供選擇，其中1.5T發動機分為高低功率兩種版本，低功率版發動機的最大功率為108kW，峰值扭矩為210N·m，在之匹配的是6速DCT雙離合變速箱;高功率版發動機的最大功率表為112kW，峰值扭矩為205N·m，與之匹配的是6速手動變速箱。而2.0L發動機的最大功率為90kW，峰值扭矩為180N·m，與之匹配的是CVT變速箱。
編輯點評：國內SUV市場競爭的激烈程度日趨熱烈，像榮威、吉利、奇瑞、觀致等廠商在自己的旗艦SUV車型上都有著很不錯的表現，對于自身品牌的號召力也有著很大的提升。越來越多的消費者對國產車的認知也在逐漸的發生變化，這也將極大地推動國產汽車的發展進程。
