現代人工作壓力那么大，加班已經成為家常便飯了。我們總是能時不時地聽到因工作勞累猝死的案例。工作要賣命，可身體是革命的本錢??！周末或者假日的時候不妨多出去走走，放松放松自己！推薦幾款多功能適合戶外出行的車給大家。
標致3008
指導價：15.97-21.47萬元
東風標致3008在外觀整體造型上都基于進口標致3008而來。不過，國產之后的3008變的好看了很多，而且東風標致將其定位為城市SUV而非跨界車。前臉的變化最明顯，進氣格柵變的更漂亮更簡潔，應該是未來標致的家族特征。自動前大燈帶有伴我回家功能，而飛翼式LED日間行車燈讓大燈變的更有神。前臉更多的鍍鉻裝飾加入也符合大眾的審美。為了突出其越野性能，3008全系標配了越野包圍，啞光銀色前護板視覺效果不錯。
標致3008整體內飾以淺色為主，具有濃厚的家居風格，很適合家庭使用。中控臺布局比較緊湊，但功能區分明顯。人性化設計的圓柱形儲物空間使取放物品更加便捷。選材優良且做工精細，觸摸質感良好。
標致408標配了前后8個安全氣囊，真皮多功能方向盤，換擋撥片，定速巡航以及感應雨刷，在被動與舒適方面還算齊全，只是缺乏ESP車身穩定系統的標配有些難以理解。標致4008最大亮點就是在高配和頂配車型配置了全景天窗，雖然不能通風，但是面積確實不小，很符合法系車營造的浪漫氣氛的習慣。
車身規格長寬高擁有4365mmx1837mmx1639mm的尺寸，約略為一輛中型SUV車款體型，但較為低矮寬扁，車身線條也顯得順滑少有棱角；車室內裝精致且觸摸質感良好。更讓人擁有舒適的車用體驗。全車由外至內望之儼然，即之也溫，放大的車身尺寸中在傳承品牌的一貫設計基因與內部細節面達雙雙顧及。
國產標致3008將搭載1.6T渦輪增壓和2.0L自然吸氣兩種發動機，配備5速手動或者Tiptronic6速手自一體變速箱。其中1.6THP（TurboHighPressure）渦輪增壓發動機由PSA與寶馬聯合開發，采用全鋁輕量化設計，并配備了Twinscroll雙渦道渦輪技術，最大功率為115kW/6000rpm，最大扭矩240Nm/1400-4000rpm，將成為國產3008主推的動力系統。
作為進口SUV來說，標致4008雖然來自三菱勁炫平臺，但是也還是擁有自身的一些特色。盡管它的價格定位較高會影響大伙對他選擇的熱情，但作為標致第一款真正SUV，依然有較多的小眾個性意義。隨著3008正式國產，相信今后國產4008也將成為市場的強有力競爭者。
豐田 漢蘭達
指導價：24.88-42.98萬元
廣汽豐田的漢蘭達作為一款全尺寸的SUV車型，在車身外觀形象、內部空間體驗、舒適的駕乘感受等諸多方面都有非常不錯的表現。不論是車輛宜家宜商的設計，還是實用、靈活的功能化配置，都令這款偏重城市功能的SUV取得了極高的消費者認可程度，公路上驚人的出現頻率就是其最有力地證明。
新漢蘭達在外觀的時尚進化一目了然。上前臉采用全新設計的銳利三角形前大燈，新增加了透鏡式的近光燈，讓前臉更加有神，加上張力十足的六邊形前格柵，更顯高檔的鍍鉻“牛頭”車標、鍍鉻件鑲嵌的霧燈等豪華動感的設計元素的加入，使得前臉更具力量和大氣感。
而在內飾上，新漢蘭達繼續采用高品質的真皮、絲絨和木紋材料裝飾，部分車型增加了高光澤銀色面板，更具高級感，加上原有的舒適配置，如8向調節駕駛席座椅、4向調節副駕座椅、駕駛席電動腰靠、前排座椅加熱裝置以及4向調節方向盤等，營造出尊貴舒適的內部空間，給駕車者帶來舒心愉悅的駕乘體驗。
漢蘭達是典型的7座SUV代表，并被人們親切地稱呼為“大漢”。這位漢子身材偉岸，2790mm的軸距足以窺見其室內空間。7座版的漢蘭達車身尺寸要比5座版高出30mm，但其他尺寸沒有任何變化。因此7座版的頭部空間會比較可觀一些。一般的7座車型，第三排空間總是相當的局促，不過得益于較長的軸距和車身高度，漢蘭達的第三排可以輕松地塞上兩個成人還沒有太大的壓迫感。空間的優勢，才是吸引眾多人去購買漢蘭達的真正原因。
動力科技方面，新漢蘭達3.5L車型沿用了漢蘭達備受推崇的V62GR-FE發動機，新漢蘭達將該發動機與五速手自一體變速器進行匹配，實現了高達201kW的最大功率，在4700rpm轉速時，可以輸出高達337Nm的峰值扭矩。2.7L車型則采用3AR-FEL4發動機，匹配原有的六速手自一體變速箱。
不管有任何的流言蜚語，大多數消費者的選擇總是不會錯的，因為只有大家才明白自己想要什么樣的車。而單以漢蘭達的銷售熱度來看，它絕對有著值得被買的理由，7座的空間優勢、5星的安全成績、不錯的經濟油耗等這些優勢伴隨著漢蘭達不斷的更新換代，為注入不斷的注入著新的活力，繼續鑄造新的里程碑。
江淮和悅RS
指導價：6.28-9.38萬元
和悅RS是江淮轎車的一款主打車型，由于具有外觀大氣時尚、油耗低、通過性能好、空間大等優勢，一度被評為“年度最佳中型車”。而新款和悅RS則定位“三車合一，全能商務”的新和悅RS，在造型、內飾、人性化配置等諸多方面實現了62項性能提升，兼具轎車的低能耗、MPV的大空間、SUV的全路況的三種車型的典型特征，真正做到了商務用車、家庭用車、出游用車三不誤，從而為消費者提供一車多能的全面用車解決方案。這款新車已經在今年的上海車展上市。
和悅RS憑借意大利賓法設計經驗，結合中國內斂含蓄文化韻味，打造出一款精美大氣、時尚靈動的MPV。前大燈的精致設計、中格柵及鍍鉻裝飾條的完美組合，奠定了整車賞心悅目的視覺基調；黑色的內飾和皮質座椅遵循時尚、深邃的風格，弧度優美的線條則突出了內飾的層次感。和悅RS從外觀到內飾的設計，恰好符合消費者追求穩重大氣的事業心理。
江淮和悅RS的車身尺寸為4550mm、1775mm、1600mm，軸距尺寸為2710mm，江淮和悅RS為大家準備了5門5座和5門7座兩種選擇。從整體的空間上來看，5門7座的車型比5門5座車型的車內空間顯得局促一些，尤其是第三排空間感覺較為擁擠。江淮和悅RS的行李箱容積為630L，后排座椅在按比例放倒以后行李箱容積可以更好的擴展，更好的增加了一些實用性。江淮和悅RS同樣也是在儲物格的設計上稍微欠缺一些，整體的儲物格數量并不是很多，實用些稍微差了一點。
無論是家庭用車還是事業用車，安全是第一位的。和悅RS以人為本，注重消費者的駕乘安全。在車窗一鍵智能升降系統、電子八項座椅、測量式胎壓監測系統、兼具導航功能的MP5的車內娛樂系統及眾多安全設備的“包圍”下，和悅RS在駕乘更為便捷輕松的同時，也讓人真正認識到這是一款現代商務車型，更能讓消費者感受到江淮在用心做好車的造車理念。
和悅RS的動力系統與和悅一樣，采用1.5和1.8兩種排量的自然吸氣發動機，前者搭配五速手動變速器，后者同時還匹配4速自動變速器，更適合城市路況使用。對于這類價格比較低的MPV車型，動力上面不可能有太高的要求，而在消費者比較關注的經濟性上面，即便是1.8自動車型，綜合油耗也只有8升的水平，還算是比較省的。
和悅RS作為江淮汽車(600418,股吧)的代表作之一，以超高性價比、一流的品質、時尚的外觀、豐富的配置等贏得業內和消費者的普遍認可。2012年年底多次獲得“年度MPV”“年度自主品牌車型”等大獎，其市場影響力可見一斑。
2013款大眾途安
指導價：14.98-21.18萬元
上海大眾汽車途安2013款在設計之初便以帶給消費者幸福體驗為訴求，以前瞻智能科技打造出的溫馨駕乘感，受到了消費者熱捧，而充滿人性關懷的細節設計更為車主帶來了舒適愉悅的駕乘環境，以貼心的陪伴成就如影相隨的幸福感。
新途安外觀也應用了大眾汽車集團最新設計理念，整體外觀更加時尚靚麗，給人耳目一新之感。新途安在保持穩重大氣特點同時，增加了諸多時尚動感的設計元素。大眾風格的水平橫拉式鍍鉻格柵配以鋼琴黑飾框，簡約時尚而大氣；兩側延展向上而微翹的熏黑大燈，又蘊含著一種運動氣質。整體線條、結構簡潔明快，寥寥幾筆，將新途安前臉勾畫得純粹、穩重而又不失個性。
配置方面，2013款途安配備了雙氙氣大燈，并帶有AFS大燈隨動轉向、大燈高度自動調節、大燈自動清洗功能。同時新車還配備了雨量傳感器、自動防眩目內后視鏡等實用配置。頂配車型還擁有PLA自動泊車輔助系統。2013款途安低配車型新增了ESP車身動態電子穩定系統、HHC坡道起步輔助系統，進一步提升車輛的行駛安全性。
在保障安逸駕乘之余，途安2013款搭載了先進智能的空調系統，全力營造愜意駕乘環境。途安2013款搭載的是左右分區獨立調節自動恒溫空調，可根據車內溫度和日照強度，精確調節送風量與壓縮機排量，鑄就涼爽舒心的車內空間；同時配備的粉塵微粒過濾器能防止污濁尾氣進入座艙，以潔凈的車內空間帶來安心的行車生活。
動力上，2013款途安擁有1.4TSI與DSG七擋雙離合變速箱或五擋手動變速箱兩種搭配選擇，以同樣領先同級的智能動力帶來妙趣橫生的駕馭體驗，并以出色的節油特性為智慧生活增添舉手之勞的綠色環保舉措。
大眾新途安是一款多功能MPV車型，該車外觀大氣時尚，并且油耗也很節省。新途安的1.4TSI發動機帶來96Kw的最大功率和220N·m的最大扭矩。比同級車來說在動力和經濟性方面絕對具備很強的競爭力。
