日前，東風(fēng)雷諾工廠向環(huán)保部遞交報(bào)告正式得到批復(fù)，標(biāo)志著雷諾在華國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃也將進(jìn)一步加速，從目前所公示的信息中可以得知，雷諾在華投產(chǎn)的首款車(chē)型將是消費(fèi)者熟知的SUV車(chē)型科雷傲。與此同時(shí)，網(wǎng)通社了解到，雷諾科雷傲國(guó)產(chǎn)車(chē)型將搭載涵蓋2.0L以及2.5L在內(nèi)的兩款引擎，其2.0L車(chē)型國(guó)產(chǎn)后入門(mén)售價(jià)有望下降至18萬(wàn)元，向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手CR-V以及RAV4等車(chē)型看齊。

　　雷諾科雷傲將國(guó)產(chǎn) 搭載兩款引擎

　　目前雷諾在售的科雷傲僅只有搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，為豐富車(chē)型序列，其將增加搭載2.0L引擎的新車(chē)型，并在成都車(chē)展期間中亮相。而未來(lái)國(guó)產(chǎn)后科雷傲或?qū)⒀永m(xù)搭載這兩款動(dòng)力總成，為國(guó)產(chǎn)消費(fèi)者提供不同排量的選擇。

　　如今雷諾車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中一直以進(jìn)口方式進(jìn)行銷(xiāo)售，其中科雷傲作為雷諾旗下最受消費(fèi)者歡迎的車(chē)型，其銷(xiāo)量占到了雷諾在華總銷(xiāo)量的90%以上。從此前東風(fēng)雷諾工廠報(bào)告中可以得知，該工廠將投產(chǎn)一款SUV與一款MPV車(chē)型，其中SUV則為科雷傲車(chē)型，在國(guó)產(chǎn)后入門(mén)價(jià)格的下探與此前積累的良好口碑，均將對(duì)東風(fēng)雷諾品牌知名度提升與國(guó)產(chǎn)后的銷(xiāo)量起到促進(jìn)的作用。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)18萬(wàn)起 競(jìng)爭(zhēng)CR-V/RAV4

　　目前在售的科雷傲2.5L排量車(chē)型售價(jià)區(qū)間為22.98~29.68萬(wàn)元，搭載2.0L引擎的小排量車(chē)型有望于成都車(chē)展期間上市，為此網(wǎng)通社記者走訪多家雷諾4S店后了解到，新款2.0L車(chē)型預(yù)售價(jià)格相比2.5L車(chē)型有望下降2萬(wàn)元左右。而東風(fēng)雷諾在華投產(chǎn)后，國(guó)產(chǎn)科雷傲的價(jià)格將進(jìn)一步下探，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)國(guó)產(chǎn)2.5L車(chē)型預(yù)計(jì)售價(jià)在22萬(wàn)元，較小排量的2.0L車(chē)型的預(yù)售價(jià)有望下降至18萬(wàn)元起。

　　目前在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，本田CR-V和豐田RAV4等車(chē)型已相繼推出搭載2.0L引擎的小排量車(chē)型，而從其2.0L排量車(chē)型的售價(jià)來(lái)看，相對(duì)2.4L車(chē)型其售價(jià)相對(duì)降低了1~2萬(wàn)元。另一方面，憑借國(guó)產(chǎn)后免除進(jìn)口關(guān)稅的優(yōu)勢(shì)，科雷傲車(chē)型的整體售價(jià)將進(jìn)一步下降15%~20%左右，屆時(shí)其入門(mén)價(jià)格車(chē)型價(jià)格有望下探至18萬(wàn)元區(qū)間，使其在與同級(jí)別對(duì)手CR-V與RAV4的競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)。

　　東風(fēng)雷諾投資72億 年產(chǎn)能15萬(wàn)

 【以上圖片來(lái)自環(huán)保部官方網(wǎng)站與湖北省環(huán)境保護(hù)廳官方網(wǎng)站】

　　根據(jù)東風(fēng)雷諾工廠的環(huán)評(píng)報(bào)告得知，東風(fēng)集團(tuán)與雷諾將成立東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司，并進(jìn)行72億元的投資，在湖北武漢黃金口產(chǎn)業(yè)園興建生產(chǎn)基地，包括SUV、MPV整車(chē)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)，其中乘用車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)劃產(chǎn)能各15萬(wàn)輛，并進(jìn)行為期28個(gè)月的建設(shè)工作。而從東風(fēng)雷諾工廠已正式得到環(huán)保部門(mén)的評(píng)價(jià)批復(fù)，可以看出雷諾在華投產(chǎn)的計(jì)劃正加速實(shí)施著，不過(guò)其還要等國(guó)家發(fā)改委、工信部等部門(mén)完成最后階段的審批。

　　隨著東風(fēng)雷諾工廠的建成，雷諾旗下科雷傲車(chē)型也將率先投產(chǎn)，在國(guó)產(chǎn)后科雷傲等車(chē)型的價(jià)格下降，勢(shì)必將使東風(fēng)雷諾品牌影響力迅速擴(kuò)大，而占據(jù)雷諾在華總銷(xiāo)量90%的科雷傲車(chē)型進(jìn)行國(guó)產(chǎn)是一種“順應(yīng)民意”的舉措，為雷諾在華順利發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。