城市油價(jià)高漲的年代，不要勒緊褲腰帶為自己節(jié)約成本了！買一輛省油的小車一步到位，方便自己環(huán)保世界！小編就為大家推薦幾款省油的家用SUV!
上海大眾途觀
售價(jià)：17.98萬(wàn)-35.08萬(wàn)
途觀自上市以來便擁有不錯(cuò)的銷量，現(xiàn)款途觀已經(jīng)過中期改款，其變化主要集中在外形和配置方面，頭燈和尾燈向最新的大眾家族式風(fēng)格靠攏，而其他變化則體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處，外形尺寸也稍有變化，但軸距依舊保持2684mm不變。
外形方面，途觀在造型設(shè)計(jì)上較為簡(jiǎn)潔。寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢(shì)的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情。且新款途觀的前臉更趨于家族風(fēng)格，氙氣大燈和LED立體尾燈成為全系標(biāo)配，豪華版還提供了LED日間行車燈，輪圈尺寸和樣式也有所調(diào)整。
途觀的車身尺寸在這五款車中算是比較大的，相比進(jìn)口版本來說，大眾專門為國(guó)產(chǎn)途觀增加了80mm的軸距，使整車尺寸達(dá)到4525/1809/1665mm，軸距為2684mm。除此以外，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口版本之間并沒有明顯差異，兩者在外觀上保持高度一致。
內(nèi)飾方面，途觀提供兩種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者選擇，其中黑色內(nèi)飾適合時(shí)尚運(yùn)動(dòng)人士，而雙色內(nèi)飾更符合家庭使用。方向盤采用了高爾夫6上的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，更為動(dòng)感時(shí)尚。同時(shí)整個(gè)中控臺(tái)上的八個(gè)空調(diào)出風(fēng)口格外搶眼，各按鍵旋鈕的手感同樣不錯(cuò)。
在空間方面，途觀的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，不管是頭部、橫向還是腿部都十分寬敞，同時(shí)后排座椅還可以按比例調(diào)節(jié)靠背角度和前后位置。另外，途觀行李箱容積可由400L擴(kuò)充至1530L。不過途觀也不是沒有缺點(diǎn)，由于底盤較低，對(duì)車輛的通過性造成了一定影響。
途觀共有1.4T、1.8T、2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw，最大扭矩220Nm；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw，最大扭矩250Nm；此次介紹的2.0T四驅(qū)豪華版車型最大功率為147kw，最大扭矩280Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
東風(fēng)標(biāo)致3008
官方指導(dǎo)價(jià)：15.97-21.67萬(wàn)元
曾經(jīng)的廣州標(biāo)致505在中國(guó)也有過風(fēng)光的時(shí)候，但出于種種原因，極具傳奇色彩的法國(guó)標(biāo)致品牌開始逐漸淡出中國(guó)市場(chǎng)，之道206、307等車型的再次國(guó)產(chǎn)，標(biāo)致在中國(guó)才完成了重生。但產(chǎn)品線的匱乏，一直制約著標(biāo)致在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，缺乏一款SUV車型，更是讓標(biāo)致在銷量上找不到激進(jìn)的途徑。
標(biāo)致3008嚴(yán)格意義上講，屬于跨界車型，但這款車到來的時(shí)候，跨界車型在中國(guó)市場(chǎng)中與傳統(tǒng)SUV相比熱度絲毫不差，而法國(guó)車極具藝術(shù)氣質(zhì)的造型和特立獨(dú)行的內(nèi)飾風(fēng)格，還是為標(biāo)致3008贏得不少個(gè)喜歡彰顯個(gè)性的年輕消費(fèi)者的青睞。當(dāng)然，在造車技術(shù)工藝上，法國(guó)車同樣極具競(jìng)爭(zhēng)力。
標(biāo)致3008在性價(jià)比方面的表現(xiàn)還是很出色的，對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說，購(gòu)車幾乎都會(huì)用于城市代步，而標(biāo)致3008對(duì)消費(fèi)者所關(guān)注的方面都表現(xiàn)出了比較高的競(jìng)爭(zhēng)力。寬敞的乘坐空間，小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更加親民的價(jià)格都讓它擁有較高的競(jìng)爭(zhēng)力，市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)預(yù)期也就不言而喻
標(biāo)致3008國(guó)產(chǎn)之后，樣式上進(jìn)行了一些調(diào)整，讓之前過于個(gè)性化的進(jìn)口版車型變得更加的大眾、主流了。這樣做的好處就是可以讓更多的消費(fèi)者接受它的樣式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是標(biāo)致3008的一大亮點(diǎn)，整個(gè)中控臺(tái)的部分如同飛機(jī)的駕駛艙。中控面板上的開關(guān)樣式有些復(fù)古的感覺，各種撥桿式開關(guān)，更容易讓人聯(lián)想到飛機(jī)駕駛艙里的各個(gè)控制鍵。只可惜這種控制開關(guān)僅配備在1.6T的高配車型上。
動(dòng)力總成方面，標(biāo)致3008有2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。由標(biāo)致雪鐵龍（PSA）集團(tuán)和寶馬集團(tuán)共同研發(fā)的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)3008的亮點(diǎn)所在，雙渦管和直噴技術(shù)的使用，賦予了它幾乎堪比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順和節(jié)油特性。就賬面參數(shù)而言，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)幾乎與大眾的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。標(biāo)致3008并沒有像大多數(shù)SUV那樣配備四驅(qū)系統(tǒng)，全系車型均采用前驅(qū)的形式，不過，配備的路況模式選擇的確可以給人帶來一些專業(yè)選手的感覺。
日產(chǎn)逍客
指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬(wàn)元
逍客前往包圍著鍍鉻兩條，引擎蓋有著很明顯的褶線痕跡，雖然定位為城市SUV，但似乎還是有著一定的野性存在。“小眼睛”總是不見透鏡的存在，這也是日產(chǎn)比較頑固的一點(diǎn)。逍客的內(nèi)飾感覺有些簡(jiǎn)陋，中間突出的液晶顯示屏實(shí)在有些突兀感。不過這也是日系車的風(fēng)格之一，實(shí)用就好，至于美觀與設(shè)計(jì)感，則是其次。2012款逍客在四驅(qū)車型上配備了通覽全景天窗，雖然不能開啟但是視覺效果很是吸引人。
【逍客】
逍客的內(nèi)飾明顯是比較低調(diào)的風(fēng)格，純黑色為主色調(diào)，和日產(chǎn)奇駿一樣，逍客的中控也沒有更多花哨，簡(jiǎn)單直接之下倒也保留了幾分SUV的個(gè)性。中控和車門某些部分采用軟性材料，手感還不錯(cuò)。新?lián)Q裝的儀表盤的樣式也比老款更具科技感，質(zhì)感也不錯(cuò)。而且紅色指針與白色自發(fā)光數(shù)字的搭配也很符合人們的審美習(xí)慣。行車電腦集成了不少有用的信息，包括平均油耗、續(xù)航里程、平均車速、行駛距離、行駛時(shí)間等諸多信息。
【逍客】
空間方面，逍客的2630mm軸距還是可以和大多數(shù)同級(jí)SUV相抗衡，只是車內(nèi)空間并不顯得特別寬敞，特別是后排中間位置有些局促。不過就事論事而言，個(gè)人代步和家用完全夠用。至于后備箱方面，352升正常容積有些偏小，不過放到后排之后，可以擴(kuò)寬到1513升的巨大空間。作為SUV，這是空間方面的亮點(diǎn)，同軸距緊湊轎車肯定沒有辦法相比。
2011款逍客
逍客搭載1.6L和2.0L排量?jī)煽钭匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)，不過1.6L版本并不是主打。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)家族的明星產(chǎn)品，擁有噪音震動(dòng)小、油耗低的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于家用來說這是非常關(guān)鍵且重要的。售價(jià)16萬(wàn)元的車款匹配的是一臺(tái)CVT無級(jí)變速器，這進(jìn)一步增加了動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出順滑流暢，頓挫感較小。
作為一款介于SUV與兩廂掀背車之間的車型來說，越野性能并不是逍客的主要賣點(diǎn)，很難讓人覺得其四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型更能勾起人的購(gòu)買欲望。我們認(rèn)為其多數(shù)時(shí)候更適合作為城市代步工具，偶爾駕其出游享受田園風(fēng)光。而其它相比同級(jí)別對(duì)手更為平實(shí)的價(jià)格與時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)，決定了它對(duì)于囊中羞澀的年輕人更具吸引力。
傳祺GS5
指導(dǎo)價(jià)：12.38-22.98萬(wàn)元
傳祺GS5)采用了前衛(wèi)“光影雕刻”的設(shè)計(jì)理念不但讓車身的立體感很強(qiáng)，同時(shí)每個(gè)面都有明顯的特征線條或造型亮點(diǎn)，回頭率是很高的。細(xì)節(jié)方面，傳祺GS5無論是鈑金還是油漆工藝，都明顯與合資品牌看齊，并沒有我們常見的低價(jià)位自主SUV那些粗糙的印象。
廣汽傳祺GS5
另外，傳祺GS5的內(nèi)飾無論設(shè)計(jì)、用料還是做工都達(dá)到了自主品牌SUV車型的上乘水平，中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料包裹，做工細(xì)膩而講究，給我們留下了深刻的印象。其中不規(guī)則雙炮
廣汽傳祺GS5
在主動(dòng)安全配置方面，傳祺GS5全系車型均配備了基礎(chǔ)的ABS+EBD等主動(dòng)制動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，為日常行車過程中的制動(dòng)安全做出了保證。除此之外，在精英ESP版以上車型中，ESP/ASR等電子穩(wěn)定程序的應(yīng)用，也為駕駛員操控車輛提供了足夠的安全保證。全系車型標(biāo)配有測(cè)距式倒車?yán)走_(dá)，但倒車影像功能則僅在尊貴版和至尊版車型中出現(xiàn)。
廣汽傳祺GS5的整車尺寸表現(xiàn)為4732x1854x1680毫米，軸距則為2710毫米。相比于同級(jí)別對(duì)手而言，GS5的車身尺寸數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV車型尺寸。2710毫米的軸距雖然算不上寬裕，但對(duì)于滿足后排乘客的腿部空間還是綽綽有余。
傳祺GS5
目前，廣汽傳祺GS5有2.0L和1.8T兩種動(dòng)力，自然吸氣的動(dòng)力為108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩，匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速箱，全部為前置前驅(qū)布局。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由130kW(170ps)，最大扭矩230N.m，僅有一款車型，匹配5速自動(dòng)變速箱，前置四驅(qū)布局。
總的來說，傳祺GS5的亮點(diǎn)要比一般的自主SUV更多一些，整車的制車工藝都能看得到出彩之處，而底盤的制造更是讓人回味無窮。最重要的是搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，極大了提高了動(dòng)力性。再加上豐富的配置和三年或10萬(wàn)公里的整車質(zhì)保，作為日常家用還是很非常不錯(cuò)的。
