今年正逢是中法建交50周年，無論在政治、經濟、文化、藝術、學術等方面兩國都得到了更深入的交流。事實上除了這些方面兩國期望能夠更密切的往來以外，在今年以至于未來幾年間，也將會有不少法系新車來到中國消費者面前。今天這篇選題，編輯將向大家介紹八款法系新車型，相信總有一款車是適合鐘愛法系品牌的您！
東風標致2008
上市時間：2014年4月17日
預售價：10-15萬元
標致在2013年3月的日內瓦車展中正式發布了旗下2008量產版車型，定位于小型SUV車型市場，以及標致全新家族式臉譜設計，動感、時尚，鎖定年輕消費者的2008車型一時間備受業內外關注。而最新的信息顯示，國產2008車型將會在4月17日（即北京車展之前，著急的朋友北京車展時便可訂車）正式上市銷售，其預售價為10-15萬元，新車上市之后會以翼搏、昂科拉等車型為主要競爭對手。
東風標致2008在4月17日上市
新車上市之后將會鎖定翼搏、昂科拉等車型為主要競爭對手
東風標致2008的整車尺寸為4180mm×1745mm×1580mm，軸距為2540mm。在軸距方面要比翼搏長10mm，比昂科拉短15mm。
東風標致2008的整車尺寸為4180mm×1745mm×1580mm，軸距為2540mm
東風標致2008的外觀整體并沒有做太多的國產化改變，可見新車的在采用標致最新家族式臉譜的同時，其前后保險杠套件也明顯趨向于運動化設計，這也說明它鎖定年輕消費者的用意。此外新車裝配有全景玻璃天窗，盡管它無法打開，但在豪華度方面卻明顯提升。東風標致2008的內飾也采用了最新設計理念，在體現層次感以及法式浪漫色彩的同時，其運動感也是較為突出的。
此前發布的2008內飾官圖
2008的內飾細節
東風標致2008將搭載1.6L自然吸氣發動機，后期增加1.2T動力版本車型
動力方面，就目前掌握到的信息來看，東風標致2008前期上市的車型將會搭載1.6L自然吸氣發動機，后期還將新增1.2T動力版本車型。至于傳動方面，新車將會匹配有5速手動以及4速自動變速器。
DS DS 5LS
上市時間：2014年3月28日
預售價：14.99-24.99萬元
繼國產DS5上市之后的第二款國產車型--DS 5LS車型將會在3月28日上市銷售，據目前掌握到的信息來看，新車將會為消費者提供種動力選擇，其預售價在14.99-24.99萬元。
DS 5LS將會在3月28日上市
DS 5LS定位趨向于居家，其外觀設計也不像DS5那樣張揚
國產DS 5LS是為中國消費者量身打造的緊湊級豪華三廂轎車車型，其整車尺寸為4702mm×1840mm×1515mm，軸距為2715mm。外觀方面DS 5LS與DS5有的明顯區別，新車細節等方面要比DS5更富有運動感，但在個性感觀上卻要收斂很多。事實上新車的外觀設計上還是借鑒了DS9概念車以及Wild Rubis概念車的諸多設計元素，只是量產后更加偏向于居家化。
現款在售的DS5內飾樣式
可見DS 5LS內飾經過重新設計之后也相對的有所收斂
相較DS5，DS 5LS的內飾設計也顯得“中規中矩”了很多，但平底式方向盤、炮筒式運動儀表盤則與DS5車型相同。可見DS 5LS在偏向居家的同時還不忘體現運動風格。
此前曝光的DS 5LS的部分配置表
配置方面，DS 5LS將為消費者提供有9種車漆可選，此外根據不同版車型，將分別裝配有16英寸、17英寸以及18英寸三種合金輪轂。此外新車還將裝配有無鑰匙啟動系統、電子車身穩定系統、大尺寸觸摸顯示屏、AQS空氣質量控制系統、全新的DS CONNECT智能車載互聯服務系統等等。
DS 5LS上市后定位于緊湊級豪華轎車市場
DS 5LS將提供有1.8L、1.6T THP160、1.6T THP200三款發動機
動力方面，DS 5LS VTi140車型搭載1.8L發動機，其最大功率139馬力，最大扭矩170牛·米，與之匹配的是5速手動以及6速自動變速器，百公里加速時間分別為10.6秒（手擋）和12.1秒（自動擋）。DS 5LS THP160車型搭載的是低功率版1.6T發動機，最大功率163馬力，最大扭矩240牛·米。DS 5LS THP200則搭載高功率版1.6T發動機，最大功率200馬力，最大扭矩275牛·米，與之匹配的是6速自動變速箱。其百公里加速時間分別為8.8秒（THP160）和8秒（THP200）。
_ueditor_page_break_tag_雷諾 Captur
上市時間：或年內引入國內上市，2016實現國產
預售價：暫無
此前我們報道過雷諾Captur車型在國內的實車諜照，據當時的相關信息顯示，該款新車將會在2014年內被引入國內上市銷售。而在近日，東風雷諾表示作為雙方合作的首款國產車型，Captur車型將會在2016年實現國產化。至于雷諾Captur，它的上市將鎖定小型SUV這一細分市場。（諜照來源于新浪微博王企彥-WJ21X）
此前曝光的雷諾Captur車型抵達國內某4S店
新車外觀細節
Captur是基于日產-雷諾聯盟的B級平臺打造，這意味著Captur與日產Juke共享平臺。同時據了解，東風雷諾未來將會使用東風日產的裝配生產線，零部件同樣會采用東風日產供應商。
雷諾Captur將會在2016年實現國產化
新車內飾突顯個性、運動及跨界風格
雷諾Captur的整車尺寸為4120mm×1770mm×1570mm，軸距為2589mm。盡管說新車定位于小型SUV市場，但在外觀設計方面它卻展現出了很是強烈的跨界風格。配置方面，Captur中控臺上裝配有可觸摸式液晶顯示屏，并集成有雷諾最新的R-Link多媒體系統，此外新車還裝配有無鑰匙進入/啟動、倒車雷達、藍牙以及6揚聲器等等。
雷諾Captur搭載的是一臺0.9L TCe渦輪增壓三缸發動機
動力方面，雷諾Captur搭載的是一臺0.9L TCe渦輪增壓三缸發動機，其最大輸出功率為89馬力，峰值扭矩為135牛·米。此外新車在海外還有1.5T渦輪增壓柴油發動機可選，而這款柴油版車型是否會被引入國內，我們還需等待官方確認。
DS 首款SUV
上市時間：有望2014年北京車展亮相，隨后實現國產化，2015年前后上市
預售價：暫無
早在國產DS5上市發布會時，DS中國區高管就已表示，DS將會在2014年推出其品牌首款量產SUV車型。而前幾日雪鐵龍CEO Frederic Banzet也向海外媒體透露，他們將會基于Wild Rubis概念車打造量產SUV車型。據悉，這款DS全新SUV車型將會在2014年4月開幕的北京車展中正式亮相，隨后新車或將在2015年上市銷售。值得關注的是該款新車或將被定為DSX7，未來還會實現國產化生產。
DS此前發布的Wild Rubis概念車，首款SUV也將借鑒其大量設計元素
DSX7將基于PF2平臺打造，整車尺寸為4700mm×1950mm×1590mm
DSX7將會同DS5一樣基于PF2平臺打造，其整車尺寸為4700mm×1950mm×1590mm，軸距為2900mm。同時新車的外觀設計方面，將會借鑒DS此前發布的Wild Rubis（野性紅寶石）概念車的大量元素。DSX7定位于緊湊級SUV市場，但其為我們將展現的則是強烈的運動、個性以及跨界風格。
新車未來上市后或將定名為DSX7
鑒于DSX7將會同DS5共享平臺打造，其內飾設計風格上也或將有相同之處，但DSX7定位于緊湊級SUV車型，其內飾或將不會像DS5那么過于個性與張揚，大氣、精致或許是DSX7所要表現的。
未來DSX7車型上市后，將主要提供1.6THP發動機
動力方面，此前DS發布的DS Wild Rubis概念車搭載的是插電式混合動力系統。而DSX7未來上市將搭載1.6THP渦輪增壓發動機，屆時DS會針對不同車型做出兩種調校，低功率版與高功率版的輸出將分別為155馬力和200馬力。此外在驅動形式上，DSX7未來還或將為消費者提供前驅以及四驅可選。
_ueditor_page_break_tag_標致 全新308
上市時間：今年9月巴黎車展發布，隨后有望年內引入國內，并實現國產化
預售價：暫無
此前，國內相關媒體均曝光出了標致全新一代308三廂版車型的路試諜照，結合相關信息顯示，該款新車將會在今年9月份的巴黎車展中正式發布，所有將會在年內引入國內，隨后實現國產化。
此前曝光的標致全新308三廂版路試諜照
該款新車將會在9月發布，隨后引入國內并實現國產
現款國內在售的308車型
全新308三廂版車型同樣會采用標致最新的家族式臉譜設計，盡管我們可以視該款車是此前標致發布全新308兩廂版的衍生車型，但強烈的運動激進感則相對有所減弱，從而轉向居家風格。
新車內飾同樣采用了最新的家族式設計風格
此前標致發布的全新308兩廂版官圖
動力方面，全新308三廂版將會提供有1.6L以及1.2T汽油發動機。未來國產后，新車或將延用與現款在售的308相同的1.6L以及2.0L兩款自然吸氣發動機，并新增1.2T渦輪增壓發動機。但至于未來這款新車，東風標致會為它用何種定名，我們還需持續關注。
標致 全新308SW
上市時間：有望2015年前后引入國內
預售價：暫無
在本月的日內瓦車展中，標致正式發布了旗下全新308SW旅行車，整合最新的家族時尚設計風格與旅行車的本有實用性，這款308SW車型一致被業內外人士看好。據了解，標致308SW旅行車將會率先在歐洲市場上市銷售，鑒于目前標致307SW車型已進口引入國內銷售，這款308SW在國內上市應只是時間問題。
在今年日內瓦車展中，標致正式發布了全新308SW旅行車
采用標致最新家族式臉譜設計的308SW旅行車，在時尚與運動這兩大視覺感觀上，法國人的設計就是能讓你在錯亂中找到秩序！如新車前燈組內的燈泡式LED日行燈，與霧燈處的裝飾面板，在線條上得到了統一，并且向外邊緣延伸與車身腰線相連，到了尾部似“C”型的尾燈組又將線條完美收攏，從而達到了統一的視覺感觀。
308SW同樣采用了標致最新的內飾設計
內飾方面，標致最新的內飾風格還是更加偏向于運動化與科技化。整體的黑色配色方案，三幅多功能運動方向盤，炮筒式儀表盤等均展現運動化的設計，而中控簡約、分層式設計以及9.7英寸顯示屏等則彰顯它的科技化。
308SW將為消費者提供有1.2T、1.6T以及1.8L這三款發動機可選
標致308SW將會為消費者提供有1.2T、1.6T以及1.8L這三款發動機可選，而傳動方面將有5速手動以及6速自動變速器像匹配。
_ueditor_page_break_tag_雪鐵龍 CA Cactus
上市時間：有望今年內國內發布，隨后引入
預售價：暫無
在本月的日內瓦車展中，雪鐵龍正式發布了C4 Cactus量產版車型。正像“Cactus”譯為仙人掌一樣，這款新車主要向我們詮釋的是簡潔與強大的內在。此外據了解，雪鐵龍C4 Cactus將會在今年內在國內亮相，隨后有望引入國內銷售，定位于小型SUV的C4 Cactus屆時也將鎖定2008、翼搏、昂科拉等車為競爭對手。
C4 Cactus量產版在今年日內瓦車展中發布，年內將國內亮相
新車外觀的最大的亮點并不是在與它的設計有多個性，而是在車身側面，雪鐵龍為其采用了一種名為Airbump材質，該材質具有防腐耐用并可抵御輕微剮蹭的功能。
新車亮點在于采用了一種名為Airbump的緩沖材質
新車內飾采用了獨特的設計理念，讓人欽佩法國人的設計頭腦
此外，雪鐵龍C4 Cactus內飾采用了如同家用沙發般的座椅概念，舒適度以及車內空間得到了最大化的利用。同時“模塊化”中控設計也是新車的一大亮點，簡潔與強烈的科技感是新車主要展現的。
雪鐵龍C4 Cactus將會搭載一臺1.2L三缸發動機
動力方面，雪鐵龍C4 Cactus將會搭載一臺1.2L三缸發動機，據悉該款發動機具有動力強，并且二氧化碳排放量較小的特性。
雪鐵龍 全新C4 Aircross
上市時間：今年年內引入上市
預售價：暫無
雪鐵龍全新C4 Aircross車型在本月的日內瓦車展中正式亮相。此外據相關信息顯示，該款新車將會在今年年內引入國內上市銷售。鑒于目前國內在售的C4 AirCross的售價區間為19.98-27.98萬元，未來全新C4 Aircross的售價也將相差不多。
全新C4 Aircross發布，新車或將在年內引入國內上市
目前在售的C4 Aircross車型，可見全新車型在外觀方面做出了改進
全新C4 Aircross在延續家族臉譜設計的同時，針對保險杠套件方面進行了重新調整，較現款車型相比，新車在運動感觀上要更加出色。
新車的競爭對手自然鎖定了三菱ASX勁炫車型
全新C4 Aircross的整車尺寸為4340mm×1790mm×1630mm，軸距為2670mm。定位于緊湊級跨界SUV市場，而競爭對手自然鎖定了三菱ASX勁炫車型。至于內飾方面，新車在延續與現款相似的中規中矩設計的同時，三幅方向盤、炮筒式儀表盤等，則繼續體現著些許的運動風格。
新車引入國內之后，將有1.6L以及2.0L汽油發動機可選
C4 Aircross提供有1.6L、2.0L兩款汽油發動機以及1.6L、1.8L兩款柴油發動機。至于未來引入國內，新車或將只提供汽油版動力可選，其1.6L發動機的最大功率輸出為115馬力，峰值扭矩為152牛·米，2.0L發動機的最大功率輸出為150馬力，峰值扭矩為198牛·米。傳動方面匹配有5速手動以及CVT變速器。
結語：
我相信喜愛法系車的消費者會熱衷于感受法國設計師為我們帶來的獨特設計理念，以及法式情懷的浪漫氛圍。只是就目前來看，國內的法系車型還未能完全覆蓋整個細分市場，不過編輯相信，過不了多久，在以上篇幅中提到的新車全部進如國內的時候，不單單是滿足了消費者更加苛刻的訴求，對于整個法系品牌，也將大大提升競爭力。
