下面為您推薦5款值得推薦的SUV車型。面對國內異常火爆的SUV市場，這些被低估的車型雖然銷量一般，但卻同樣存在值得我們關注的理由。
海馬 騎士
指導價：10.58萬-15.28萬
關注度指數：全國SUV關注 第84名
4月銷量：2485輛
優惠幅度：北京最高降0.60萬，全國最高降2.00萬
編輯推薦指數：★★★★
在自主品牌發力SUV市場的大軍中，海馬騎士屬于比較年輕的一位。曾以生產經濟耐用的轎車起家的海馬品牌如今也開始試水SUV市場，其首款SUV車型海馬騎士被廠家寄予厚望。與同價位其他自主品牌車型相比，海馬騎士在各方面表現比較均衡。
綜合性能而言，海馬騎士與主流自主品牌SUV車型可以平起平坐，影響其銷量的因素是多樣的。其中，產品本身缺乏獨特的性格是一個明顯原因。在缺乏SUV車型開發經驗的前提下，騎士與瑞虎、哈弗H6等同價位“前輩”相比還顯得有些生澀，中規中矩的產品很容易被市場埋沒。
騎士的設計更加偏重城市使用，兼顧了轎車的一些優點。2013改款騎士在外觀的改變并不大，主要集中在前臉部分，進氣格柵由網狀改為更加動感的波浪狀，前霧燈的上部則增加了鍍鉻裝飾條，遠看有點類似日間行車燈的設計。此外環繞車身的運動包圍效果不錯，配合全新的剪刀輪轂顯得頗為運動。
與動感時尚的外觀相比，海馬騎士的內飾就顯得有些平庸和簡單了。對稱式的設計中規中矩，既沒有太多的亮點也沒有明顯的不足。雖然在視覺效果上沒有太多亮點，但是海馬騎士的實用性還是相當不錯的，顯然廠家在設計之初就認定了走實用路線的主體思路，而簡單實用的設計風格也與海馬騎士的市場定位相符。
海馬騎士繼承了自主品牌一貫的高性價比傳統。安全配置方面，全系標配胎壓監測、雙安全氣囊、ABS/EBD等主、被動安全項目，作為一款10萬元起步的SUV車型而言值得肯定。在高配車型上，海馬騎士還標配ESP電子穩定程序，大大提高了行車安全悉數。
海馬騎士的后排座椅可以實現完全放倒，在后排座椅未放倒之前海馬騎士的后備廂容積為453L，表現還不錯，但放倒之后估計容積會增加至1200L以上，海馬騎士的后備廂實用性是相當不錯的。
動力上騎士搭載了自主研發的2.0L發動機，帶有D-VVT可變氣門正時技術，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩180N·m/4500rpm。在同級發動機中參數中規中矩，另外由于調校問題，發動機在低轉速下扭矩輸出并不高，因此加速表現也處于該級別車型平均水準。
車型小結：
雖然海馬騎士還存在或多或少的不足，但均衡的產品表現和相對親民的價格同樣使它成為我們今天推薦車型之一。在逐漸成熟的中國汽車市場中，消費者在關注配置時已不再單純追求真皮座椅、自動空調等基本需求，ESP、胎壓監測等安全配置開始成為用戶最為看重的品質。在這方面，騎士的表現值得肯定，接近15萬元的售價也可以做到物有所值。
_ueditor_page_break_tag_廣汽傳祺GS5
指導價：12.38萬-22.98萬
關注度指數：全國SUV關注 第33名
優惠幅度：北京最高降2.90萬，全國最高降4.10萬
4月銷量：7553輛
編輯推薦指數：★★★★
傳祺GS5是廣汽汽車的首款SUV車型，這款車型的推出時間不長，不過GS5的整體實力還是不容小覷的。雖然不少人認為它的售價偏高，但本就很豐富的配置已經足以支撐傳祺GS5，況且四驅的加入也為其添彩不少，而1.8T帶來的出色動力表現和阿爾法·羅密歐166底盤所帶來的操控感受，更是它有別于同級車的優勢，外觀設計在自主品牌中獨樹一幟，綜合品質也與合資車型無異。
傳祺GS5的車頭前臉造型非常時尚，大燈和霧燈的造型十分相似，流暢的線條設計使得GS5在眾多同級別車型中顯得格外入眼。車尾的線條層次感比較清晰，尾部的運動包圍使得GS5又更顯得動感。
傳祺GS5的內飾風格比較活潑，全黑色的內飾也是年輕消費者比較滿意的搭配。單看方向盤和儀表盤造型的話還不錯，只是這種設計款式也在其他眾多車型上出現，也就不足為奇了。
前排座椅設定的較為柔軟，且在兩邊的腰部包裹性也很出色，后排座椅的舒適度和前排完全一致，中央扶手上還有兩個水杯架裝置。至于后備箱的容積問題，標準情況下為480L，當座椅完全放倒后可升至最大1350L的容積。
動力系統上，傳祺GS5提供了兩款發動機排量可供選擇，其中搭載的2.0L自吸發動機最大功率為147馬力，最大扭矩187牛米，這也是傳祺GS5的主力銷售排量，傳動方面搭配一臺5擋手自一體變速箱。
車型小結：
傳祺GS5整體價格雖然較高，但是無論是品質，還是配備都是值得大家去推敲的，并且底盤調教的非常出色，駕駛起來富有樂趣。但考慮到傳祺的自身品牌還有待市場去驗證，我們相信，只要是好的產品，最終肯定會被消費者所認可的。車身重量似乎并不會為我們帶來太多的驚喜，但對于平緩駕駛的車主來說卻顯得十分舒適。
_ueditor_page_break_tag_上海通用別克昂科拉
指導價格：14.99萬-19.69萬
關注度指數：全國SUV關注 第28名
北京最高降2.00萬，全國最高降2.85萬
4月銷量：6340輛
編輯推薦指數：★★★★
作為城市SUV的鼻祖，昂科拉在人們心中有著相當重要的分量。外觀、內飾、配置以及動力都達到了同級領先水準，但14.99萬-19.69萬元的價格區間卻讓不少消費者望而卻步。而后期高昂的保養費用也使昂科拉的綜合性價比打了不小的折扣。隨著優惠幅度是增加，以及完善的配置和不錯的動力總成，還是得到不少消費者的“賞識”。
別克昂科拉雖然采用了別克家族式的盾形直瀑式進氣格柵、冰藍透鏡大燈等，但配上18寸的“大腳”以及短小的車身尺寸，使昂科拉彰顯了其年輕、運動的氣息。飽滿的車體配合18英寸輪圈十分吸引眼球，而底部黑色包圍不僅可以起到防刮擦的功能還增添了一絲野性。
昂科拉的內飾同樣采用了通用家族式環抱設計，全黑色的中控臺凸顯了其運動性，而方向盤、儀表盤和中控臺四周的銀色裝飾條也為昂科拉帶來些時尚氣息。美中不足的是，由于中控臺按鍵設計得過于緊密，日常的誤操作率會很高。
作為小型SUV，昂科拉卻擁有非常不錯的乘坐空間表現，2555mm的軸距并沒有對后排腿部空間產生太多影響。昂科拉的后備廂也不小，在沒有放倒的情況下擁有356L，后排座椅放倒后更是能夠拓展到1372L，且非常平整，兩側還有儲物格，完全滿足日常使用。
昂科拉全系只搭載了一款發動機，這臺1.4L渦輪增壓發動機的最大功率為103kW，最大扭矩為200Nm。而與發動機匹配的是6速手動及6速手自一體變速器。昂科拉采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后復合扭力梁式后懸掛。注重舒適性的同時又提供了不錯的支撐性。
保養信息：昂科拉的整車質保時間為三年或10萬公里。廠商建議每5000公里進行一次保養，并贈送兩次免費的機油更換服務。小保養費用約為550元左右，大保養費用約為800元左右。（金額僅供參考，具體費用請咨詢當地經銷商）
車型小結：
廠商定義昂科拉為“都市緊湊高檔SUV”，又強調“年輕”的定位。無疑，如果缺乏年輕進取、愿意接受新事物的心態，是不容易接受昂科拉這樣的新搭配產品。
雖然昂科拉并不能與熱門的途觀、CR-V、RAV4、ix35以及逍客等車型對比，主要原因還是在于昂科拉的的車型體積要小于這些競爭對手，但它的1.4T動力水平基本可以與這些車型的2.0L動力媲美，配備的6速手自一體變速器不僅不會落后于上述對手，相反比他們大多數的變速箱還要更主流些。在價格方面，昂科拉的頂配四驅全能旗艦車型并沒有超過20萬元，也就是說在20萬元以內的四驅同級別車型中昂科拉沒有任何競爭對手。
_ueditor_page_break_tag_上汽榮威W5
指導價：14.28萬-29.88萬
關注度指數：全國SUV關注 第98名
優惠幅度：北京最高降1.70萬，全國最高降5.00萬
編輯推薦指數：★★★★
榮威W5上市已經有段時間，廠商對其進行的宣傳力度也不算小。在自主SUV產品中，榮威W5屬于比較另類的一款，寬大的尺寸和非承載式車身讓它看上去更具野性，同時也與其他城市SUV劃清了界限。不過，即便是這么一款專業素質還算不錯的產品，如今的市場表現還是平淡無奇。
面對強勁的競爭對手，榮威W5主打的越野性能似乎并不太適合大多數城市SUV用戶的喜好。畢竟，SUV市場的大多數消費者更加看重的車輛的舒適性以及配置表現，注重越野性能的人群只屬于小眾群體。而繼2012年成為南北極科考專用車后，榮威W5在公務車采購方面再創佳績，成為全國海關公務專用車，上汽這款硬漢SUV再次成為萬眾矚目的焦點，相信這不僅提升車型知名度，對銷量也會一定的幫助。
榮威W5外觀和現在流行SUV不同的感覺，略顯憨厚的前臉造型很容易讓站在它面前的人記住它。呈倒梯形的大尺寸鍍鉻前格柵是W5的最大標識，雖然格柵的造型并沒有什么特別過人之處，但是大尺寸的鍍鉻設計，就非常直接地傳達出它是一款走回歸風格路線的SUV，簡單、大氣就是它的DNA。
內飾設計和外觀一樣采用中庸的設計風格。駕控區域的功能鍵數量雖不繁多但都排列得井井有條且標注清晰，盡管整體設計稱不上時尚甚至流露出些許的古樸，但九成以上行車所需的控制鍵均環繞在駕駛席周圍，這種看似簡單卻實用性頗強的設計，令駕駛者可以將注意力最大程度地集中在路面狀況而非為凌亂的調節控制鍵分散精力。
空間方面，W5的乘坐空間完全滿足5人的基本需求，前排儲物空間數量算不上優秀，但是位置的設計還是非常合理的。后備箱在同級車中算不上最大，不過空間足夠，底板下還隱藏有分區儲物格。如果要帶大件物品，后排座椅還能按4:6自由折疊組合，與后備箱自然的連為一體，形成一個平整的超大后排空間。
動力方面，榮威為W5提供了1.8T和3.2L兩款發動機。1.8T是配備于榮威550和750上的1.8T kavachi直列四缸渦輪增壓發動機，這臺發動機的技術是從羅孚汽車帶回來的，優點是耐用、故障率很低，缺點是高轉速時的噪音讓人無奈。3.2L發動機則來自老款奔馳e級上的3.2LTornado XGI直列六缸發動機。
維修保養：
榮威W5提供了三年/8萬公里的整車質保，基本上處于同級車中等水平，而W5的優勢在于它每隔1萬公里才進行一次常規保養。其中1.8T車型更換機油機濾價格約為550元，更換機油三濾價格約為800元。3.2L車型因為需要更多機油，保費會更貴一些。
車型小結：
作為一款自主品牌SUV，榮威W5的定價明顯偏高。其主打的四驅版車型售價已經接近20萬元，在同價位車型中有大眾途觀、本田CR-V等強大的合資競爭對手。與它們相比，榮威W5在品牌影響力、技術方面均有不小差距。另一方面，其他自主品牌的城市SUV產品也會對榮威W5產生不小的沖擊，例如長城哈弗H6等新秀產品都擁有不錯的市場反響。
盡管榮威W5的定位有些尷尬，較高的售價和小眾化的市場定位都對其銷量表現產生了一些不利影響。不過，對于那些喜愛越野的消費者而言，榮威W5相對專業的底盤設計和專業的四驅系統還是值得他們選擇的。畢竟，榮威品牌在工藝質量方面比較考究，相比同價位合資品牌也沒有明顯差距。_ueditor_page_break_tag_
東風裕隆納智捷大7
指導價：22.4萬-27.48萬
關注度指數：全國SUV關注 第50名
4月銷量：698輛
1-4月累計：0.40萬輛
優惠幅度：全國最高降5.00萬
編輯推薦指數：★★★★★
提起納智捷大7 SUV，相信很多人并不陌生，這款來自寶島臺灣的自主SUV已經在市場馳騁多年了。憑借高于同價位產品的豐富配置和獨特的外形設計，自上市之后就吸引了很多人的目光。不過，這款極具性價比優勢的SUV產品在市場中的表現卻有些不溫不火。
盡管品牌認知度偏低，但從產品本身看，納智捷大7 SUV依舊是一款值得關注的城市SUV車型，豐富的配置和相對低廉的價格使其最大競爭優勢所在，這對于消費者而言是個不錯的選擇。新款車型也在4月20的北京車展上正式上市，新車不僅對外觀和內飾設計進行修改，還對配置進行了幅度不小的升級。
新大7 SUV的車身尺寸依然保持4800/1930/1760mm，軸距為2910mm。新車的外觀在一些細節上做了優化，進氣格柵更大了，同時還加粗了鍍鉻裝飾元素。發動機蓋上的LOGO也比現款大上一圈，且更加精致。兩邊頭燈采用全新設計，造型更加犀利，并且采用了氙氣遠近光一體化透鏡大燈，看上去更加有神；下方霧燈區域以及車兩側翼子板處也都加裝了鍍鉻裝飾元素。車尾采用了排氣管與后保險杠一體式的設計，尾燈的款式也發生變化，整體感覺更顯檔次同時更具運動氣息。
內飾的設計沒有太大的變動，只是對細節進行了調整，變化主要集中在了方向盤和中控臺位置。配置方面，新大7擁有諸多高科技配置，iTouch+智慧觸控系統、360°環景影響系統、駕駛警示系統以及高感光夜視輔助系統讓出行更加安全。
動力方面，依舊搭載了現款車型上的2.2T渦輪增壓發動機，與之匹配的是5速手自一體式變速器。其最大功率為138kW/5200rpm，最大扭矩為275Nm/2500-4000rpm。
車型小結：
作為一款城市SUV產品，納智捷大7 SUV的各方面素質表現都不錯，甚至有資格與目前市場主流SUV產品一爭高低。影響其銷量表現的原因有很多，其中品牌認知度是重要的環節之一。作為一個年輕的品牌，納智捷在國內的汽車市場中尚處于起步發展階段，其品牌認知度和影響力還不及 那些主流品牌車型。
納智捷廠家同樣意識到積累用戶口碑的重要性，因此在推出納智捷大7 SUV以及后續車型時均以豐富的配置和高性價比優勢作為產品的核心競爭力，希望憑借優秀的產品來積累用戶口碑。面對激烈的市場競爭，納智捷大7 SUV憑借領先于同級別的豐富配置和高性價比優勢，使我們有足夠多的理由將它推薦給大家。
全文總結：
隨著SUV市場越來越火爆，各大汽車廠商為了搶占市場推出了大量新車型，使得消費者擁有了更多選擇。面對繁多的產品，如何選擇適合自己的車型開始變得愈發復雜。今天我們為大家推薦的幾款SUV產品，都擁有自己獨到的優勢。雖然由于種種原因導致銷量表現略顯平淡，但依舊掩蓋不住它們值得關注的理由。如果您正準備入手一款SUV車型，又想追求性價比，那么今天推薦的幾款車型希望能為您提供有價值的參考。
