12萬元能買什么車,如果想買一款家用轎車選擇余地還是蠻大的,既能買到合資車型,也能買到空間較大的自主車型。除此之外還能買到SUV,您肯定認為12萬只能買到自主SUV,其實合資USV也能買得到。也許你還不相信,但我們很輕松的就找到了五款車型,分別是翼搏、獅跑、逍客、途勝、勁炫ASX。您可能要說,獅跑、途勝起售價都在15萬元以上了,可是現(xiàn)在這些車型的優(yōu)惠幅度在3萬元以上,優(yōu)惠之后跌入12萬元區(qū)間。什么?你說昂科拉,本來我也以為昂科拉在這級別,不過優(yōu)惠之后入門版還是要14萬元。昂科拉在5月份的銷量只有2000輛,如果優(yōu)惠幅度能大點,銷量可能會有所改善,所以這次就沒有推薦這款車型。
車型 | 指導價 | 最大優(yōu)惠幅度(以實際優(yōu)惠為準) |
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翼搏 | 7.48萬-12.78萬元 | 6000元禮包 |
獅跑 | 15.98萬-19.68萬元 | 4萬元 |
逍客 | 13.98萬-21.98萬元 | 2.5萬元 |
途勝 | 16.58萬-24.18萬元 | 4.7萬元 |
勁炫ASX | 12.88萬-21.88萬元 | 3萬元 |
長安福特翼搏
指導售價 | 7.48萬-12.78萬元 | ||
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行情 |
送6000元禮包 |
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長寬高 | 4280*1785*1638mm | ||
軸距 | 2530mm | ||
發(fā)動機 | 1.5L:最大功率81KW/6045rpm,最大扭矩140Nm/4500rpm | ||
1.0T:最大功率92KW/6000rpm,最大扭矩170Nm/1500-4500rpm | |||
變速箱 | 5擋手動、6擋雙離合 | ||
延伸閱讀 |
都市新玩物 體驗試駕長安福特翼搏
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翼搏如今單月的銷量為5000輛左右,對于一款上市時間不久的全新車型來說還算不錯。雖然翼搏這款車頗受爭議,例如外形特性獨立,車身偏小,配置算不上很高,但是爭議并沒有影響銷量。個人認為其中主要的原因就是售價,指導價7.48萬-12.78萬元,目前在這個級別的合資車型中選擇余地并不多。


翼搏的外形讓人看一眼就能留下深刻的印象,量產(chǎn)車型依然有著概念車的影子,大嘴式的中網(wǎng)使用鍍鉻裝飾,像長滿鋼牙的大嘴,為這款小車身增添其實,霧燈和車頭棱角分明,顯出幾分硬朗。尾部采用背掛式備胎十分個性,目前在城市SUV采用背掛式備胎的越來越少,翼搏這種做法更容易吸引人的注意力。

翼搏前排空間
翼搏后排空間
翼搏與嘉年華同平臺,車身尺寸接近,但外形設計差異明顯,從外形很難看出他們是同平臺。內(nèi)飾上翼搏與嘉年華十分相似,這體現(xiàn)在中控臺、方向盤和儀表盤的設計上。相對來說,翼搏內(nèi)飾更加個性張揚。
動力上翼搏雖然有1.0T和1.5L兩種發(fā)動機,但目前主推的1.5L自然吸氣動力,目前選擇1.0T的很少。因為目前翼搏1.0T只有一種配置,而且匹配的是手動擋變速器,售價也比較高。
翼搏的車身顏色有銀砂黑、炫舞紅、星火紅、閃耀銀、情調(diào)藍、魅影灰和典雅白這七種顏色,其中比較大眾化就是黑色、銀色。購買翼搏應該以年輕人為主,炫舞紅和星火紅也許更適合,能夠彰顯活力,體現(xiàn)個性。
購車推薦:福特翼搏的動力上有1.5L和1.0T兩種發(fā)動機,從銷量來看1.0T買的很少,主要銷量來自1.5L車型,這里要推薦1.5L車型。相比手動擋,6擋雙離合會更加實用一些,綜合推薦1.5自動風尚型,售價11.28萬元,配置居中。安全配置除了正面雙氣囊之外,還有ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng),手套箱帶冷藏功能。點擊查看翼搏購車手冊
保養(yǎng)信息:
翼搏的整車質(zhì)保時間比較長,新車的質(zhì)保時間為三年或10萬公里,新車在5000公里或6個月時進行首保,首保免費。日常保養(yǎng)也是每隔5000公里或6個月進行一次,小保養(yǎng)換機油機濾的費用為300元,中期保養(yǎng)更換機油三濾的費用為500元。由于翼搏上市時間不是太久,經(jīng)銷商還沒有公布具體保養(yǎng)費用,所以至于具體費用還是以到店咨詢?yōu)闇省?/div>
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國產(chǎn)勁炫ASX的車身顏色有五種,分別是鈦灰、酷銀、極地白、翠鳥藍、珠光黑,從個人喜好來看更喜歡極地白和翠鳥藍,不過要想保值的最好還是選擇酷銀和珠光黑這樣比較大眾的顏色。
車型小結:翼搏除了外形比較吸引年輕人之外,差異化話的定位讓它更被關注。雖然從技術上來說,翼搏采用的是嘉年華平臺,但不同的車身設計和車內(nèi)空間,能給駕駛者提供不同的使用感受。
東風悅達起亞獅跑
指導售價 | 15.98萬-19.68萬元 | ||
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行情 |
查詢當日最高優(yōu)惠四萬(查詢) |
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長寬高 | 4350*1840*1730mm | ||
軸距 | 2630mm | ||
發(fā)動機 | 2.0L:最大功率104KW/6000rpm,最大扭矩184Nm/4500rpm | ||
變速箱 | 5擋手動、4擋手自一體 | ||
延伸閱讀 |
舊貌換新顏 試駕東風悅達起亞新獅跑
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東風悅達起亞改款獅跑在今年深港澳車展亮相,前不久正式上市,售價區(qū)間為15.98萬-19.68萬元。新車的整體價格區(qū)間與老款車型保持一致,只是其中新增了2.0 DLX AT車型。這是一款小改款車型,外形稍有調(diào)整,動力系統(tǒng)沒有變化。
外觀方面,改款獅跑用上了家族流行的虎嘯式中網(wǎng),使這款老車型有了起亞的家族特征。前后尾燈的造型有所改變,使用了LED這種流行元素,內(nèi)部結構改變。內(nèi)飾方面稍有變化,配置提升。車門內(nèi)側顏色變更、儀表盤顯示變更、座椅樣式變更,配置上增加,例如高配車型出現(xiàn)了一鍵式啟動。
動力上沒有變化,依舊搭載那款2.0L發(fā)動機,繼續(xù)匹配5速手動和4速自動變速箱。動力雖然顯得較老,但出現(xiàn)在這本身較老的車型上能發(fā)揮性價比,將成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)便利的特征表現(xiàn)出來。
車身顏色:
鈦銀色
檀木黑
透明白
鉆石銀
新獅跑的車身顏色有透明白、鉆石銀、鈦銀色和檀木黑四種,以前的夢幻藍、翡翠金和番茄紅顏色沒有了。除了白色外,兩種銀色和檀木黑都算不上很時尚,不過對于這款主打性價比的車型來說比較合適。對于家用推薦銀色,比較耐臟,容易護理。
購車推薦:
如果要購買獅跑我還是要推薦入門版車型,這樣更能體現(xiàn)性價比。入門的手動擋車型有正面雙氣囊、鋁合金輪轂和真皮方向盤。天窗可以選裝,需要加強,如果不在車內(nèi)抽煙無需天窗。如果比習慣于開自動擋,就選擇自動兩驅(qū)版GL型,配置基本相同,就是變速箱不同。價格相比手動貴了10000元。
保養(yǎng)信息:
獅跑質(zhì)保周期是三年或五萬公里,這在合資車型中比較一般。日常保養(yǎng)每隔5000公里/6個月進行一次,小保養(yǎng)更換機油和機濾的費用為300元,中期保養(yǎng)更換機油三濾的費用為500元。具體保養(yǎng)費用請以當?shù)亟?jīng)銷商報價為準。
車型小結:改款獅跑雖然目前銷量只有兩三千輛,雖然比較一般,但對于這款老車型來說還算不錯的。改款獅跑相比老款沒有多少變化,主要是外形小幅改動來增加新鮮感,配置提升,也就是性價比提升了。
東風日產(chǎn)逍客
指導售價 | 13.98萬-21.98萬元 | ||
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行情 |
查詢當日最高優(yōu)惠2.5萬(查詢) |
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長寬高 | 4315*1783*1606mm | ||
軸距 | 2630mm | ||
發(fā)動機 | 1.6L:最大功率89KW/6000rpm,最大扭矩154Nm/4400rpm | ||
2.0L:最大功率106KW/5200rpm,最大扭矩198Nm/4400rpm | |||
變速箱 | 5擋手動、6擋手動、6擋CVT | ||
延伸閱讀 |
不平庸不張揚 易車深度評測東風日產(chǎn)逍客
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現(xiàn)款逍客車型同樣比較老,上市多年,全新一代逍客的諜照不斷曝出,預計將在2014年上市。現(xiàn)款逍客雖然一度宣稱是跨界車,其實就是一款城市SUV。定位比CR-V、途觀等要低,售價區(qū)間跨度較大,售價為13.98萬-21.98萬元。
逍客的車身長寬高分別為4315*1783*1606mm,軸距為2630mm。車身長度一般,不過軸距較長,從而保障車內(nèi)的乘坐空間。逍客正常情況下的后備廂容積為352升,在同級別車中算一般的,不過后排放倒之后就會擴展很多,達到1513升。
逍客的動力比獅跑和途勝更豐富些,發(fā)動機有1.6L和2.0L兩種,變速器有5擋手動、6擋手動和CVT三種,相對來說2.0L CVT是銷售主力,換擋平順,同時油耗表現(xiàn)不錯,工信部百公里綜合油耗只有8.2升。

現(xiàn)款逍客的車身顏色有風尚金、炫雅紅、月光銀、象牙白、翡麗灰和碧玉黑等,見到比較多的是風尚金、炫雅紅,可以根據(jù)自己愛好來選裝。象牙白看起來也比較適合年輕人。
購車推薦:
現(xiàn)款逍客有1.6L和2.0L兩種排量,不過1.6L車型只有一款。如果是考慮性價比和實用型就選擇這款1.6L車型吧,動力相對一般。如果想要更強的動力、同時考慮到城市用車的便利性可以考慮2.0XL火 CVT 2WD,指導價為16.48萬元。搭載CVT無級變速器,官方百公里油耗8.2升。配置有真皮方向盤、無鑰匙啟動、倒車影像等。
保養(yǎng)信息:

逍客的整車質(zhì)保時間算是比較長的,為三年或10萬公里,日常保養(yǎng)建議在5000公里或6個月進行一次,小保養(yǎng)更換機油機濾的費用為400元,中期保養(yǎng)更換機油三濾的費用為600元,具體保養(yǎng)費用請以4S店報價為準。
車型小結:逍客在這次介紹的車型中最明顯的優(yōu)勢應該是動力,CVT變速器相對途勝和獅跑的4擋手自一體變速器來說更加的先進,平順性會更好。至于外形設計和內(nèi)飾做工可能要因人而異了。
北京現(xiàn)代途勝
指導售價 | 16.58萬-24.18萬元 | ||
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行情 |
查詢當日最高優(yōu)惠4.7萬(查詢) |
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長寬高 | 4345*1795*1680mm | ||
軸距 | 2630mm | ||
發(fā)動機 | 2.0L:最大功率104KW/6000rpm,最大扭矩184Nm/4500rpm | ||
變速箱 | 5擋手動、4擋手自一體 | ||
延伸閱讀 |
SUV也瘋狂——易車網(wǎng)實拍途勝2.0L舒適型
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今年3月4日,北京現(xiàn)代宣布2013款勝達上市,這款車型相比老款在外觀、內(nèi)飾等細節(jié)之處有所改動,這種改動僅限于細節(jié)的調(diào)整,就像之前的改款伊蘭特和悅動一樣。動力和售價都沒有變化。
新途勝將前格柵改為“大嘴式”造型,鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵,與梯形保險杠上下呼應,整體看上去與現(xiàn)代iX35有些相似。從側面看,新途勝整車長度增加20mm,運動型輪轂配合與車身一體化的車側防護裙邊和側窗裝飾。
配置方面,新增前大燈水平調(diào)節(jié)與投射式前大燈,增強照明能力;鑰匙孔照明、折疊鑰匙、便攜式煙灰缸讓駕乘更便利;AUX/USB接口、方向盤音響調(diào)節(jié)與當下中高級車科技配置接軌。

動力方面,改款途勝繼續(xù)老款的動力系統(tǒng),采用CVVT技術的2.0升發(fā)動機,最大的輸出功率為104KW,峰值扭矩為184Nm,搭配5MT或4AT變速器。這套動力系統(tǒng)雖然顯得有點老,但可靠耐用、維護成本低。
北京現(xiàn)代途勝的現(xiàn)款在售車型的車身顏色共有5種可供選擇,分別是烏木黑、閃光銀、沙灘金、浪漫紅和貴族白五種。其中比較暢銷的是烏木黑和閃光銀,這兩種顏色在二手車市場也相對比較保值。
購車推薦:
現(xiàn)款途勝有五款車型,都搭載一款2.0L發(fā)動機,發(fā)動機比較單一,變速器有5擋手動和4擋手自一體,如果習慣手動擋的還是選擇手動舒適性,性價比比較高,有基本的安全配置和舒適配置。如果習慣于自動擋,可以考慮自動兩驅(qū)舒適型,有天窗、真皮座椅等。
保養(yǎng)情況:

途勝的質(zhì)保時間相比逍客就比較一般了,為兩年或6萬公里,由于車型較老,保養(yǎng)也比較便利。日常保養(yǎng)也是每隔5000公里或6個月保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)更換機油機濾的費用約300元,中期保養(yǎng)更換機油三濾的費用為500元。
車型小結:
途勝從2005年國內(nèi)上市之后一度很暢銷,累計銷售已經(jīng)超過了40萬輛。如今的改款車型售價沒變,配置提升,增加了性價比,現(xiàn)在又有較大的優(yōu)惠幅度,在看到車型較老的同時,不可忽視它實用性的一面。
廣汽三菱勁炫ASX




相比翼搏,勁炫也是比較老的車型,只不過之前是以進口方式在國內(nèi)銷售,現(xiàn)在改成了國產(chǎn)。國產(chǎn)之后增加了1.6L動力,售價大幅下降,不過從目前來看1.6L并不是消費者主要的選購對象。
勁炫ASX相比途勝、獅跑這些較老的車型,外形設計要更勝一籌,車身明顯的要動感、時尚許多。車身長度為4295mm,在這次介紹的車型中沒有什么優(yōu)勢,不過軸距算比較長的,2670mm的軸距領先于其他四款車型。
動力上搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機,與日產(chǎn)的逍客一樣。變速器有5擋手動和6擋CVT兩種。其中2.0L是主推動力,動力輸出數(shù)值比途勝的2.0L和逍客的2.0L要高一些。最大功率為123KW/6000rpm,最大扭矩197Nm/4200rpm。
購車推薦:
勁炫ASX與逍客有些相似,有1.6L和2.0L兩種動力,其中1.6L動力只有一款車型,配置相對簡單,動力相對不足,所以要推薦2.0L動力。2.0L車型中要推薦舒適版,裝備足夠日常使用,性價比比較高。點擊查看購車手冊
保養(yǎng)費用:
三菱勁炫ASX國產(chǎn)之后整車質(zhì)保時間延長了,由兩年/5萬公里提升到五年/10萬公里。新車在5000公里進行免費的質(zhì)保,日常保養(yǎng)也是每隔5000公里或6個月進行一次。日常保養(yǎng)更換機油機濾的費用約300元,中期保養(yǎng)更換機油三濾的費用約為600元,具體費用還是參加店內(nèi)報價。
車型小結:從目前國產(chǎn)勁炫ASX的銷量來看并不是很好,主要的原因可能是售價。雖然國產(chǎn)之后其售價比較低,這主要是1.6L這款入門車型帶來的,2.0L車型售價并不是很低。另外銷售渠道相對較少,也影響到銷量。
車型 | 指導價 | 長寬高(mm) | 軸距(mm) | 排量 | 變速箱 |
---|---|---|---|---|---|
翼搏 | 7.48-12.78 | 4280*1785*1638 | 2530 | 1.5L、1.0T | 5MT、6擋雙離合 |
獅跑 | 15.98-19.68 | 4350*1840*1730 | 2630 | 2.0L | 5MT、4AT |
逍客 | 13.98-21.98 | 4315*1783*1606 | 2630 | 1.6L、2.0L | 5MT、6MT、CVT |
途勝 | 16.58-24.18 | 4345*1795*1680 | 2630 | 2.0L | 5MT、4AT |
勁炫ASX | 12.88-21.88 | 4295*1770*1615 | 2670 | 1.6L、2.0L | 5MT、CVT |
本文小結:本期介紹的五款車型,售價上有個共同特點,他們的部分配置車型的售價在12萬元區(qū)間。其中翼搏明顯的要比其他四款要便宜,車身相對更緊湊、排量相對更小,也是五款車型中最新的車型,所以優(yōu)惠幅度較小。
途勝和獅跑都是小改款車型,售價與老款車型持平,不同的是外觀和內(nèi)飾小幅改變,配置提升,性價比提升。由于車型較老,這兩款車型的優(yōu)惠幅度一直較大,這次改款上市沒多久已經(jīng)有較大幅度的優(yōu)惠了。
逍客也是一款上市多年的車型,設計上一直沒有變化,但是搭載CVT變速箱,燃油經(jīng)濟性不錯。國產(chǎn)勁炫ASX與他有些接近。如果讓我選擇,我會考慮福特翼搏,因為外形設計個性,比較符合我的喜好,另外售價也是這五款車型中最低的。
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