盡管國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)上還鮮有柴油車型露面，但是柴油車型近年來(lái)在歐洲等地的成功推廣也預(yù)示著它的發(fā)展趨勢(shì)。奧迪Q5以及奔馳GLK250均推出了柴油版車型，除了充沛的扭矩輸出之外，兩者都有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。
奧迪為這臺(tái)Q5搭載了一臺(tái)3.0升渦輪增壓V6柴油機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣出現(xiàn)在A6、A7、A8柴油版車型上。奔馳為GLK 250 BlueTEC匹配的則是一臺(tái)2.1升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。就車型劃分來(lái)說(shuō)，兩款車處于同一級(jí)別，但是從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看兩者有著明顯的區(qū)別。究竟誰(shuí)能在這個(gè)細(xì)分級(jí)別中提供更加出色的產(chǎn)品呢，不妨看一下兩者之間的較量。
奔馳GLK250 BlueTEC上搭載的這臺(tái)四缸柴油機(jī)最大功率為200馬力，最大輸出扭矩為500牛米，動(dòng)力通過七速自動(dòng)變速箱傳遞給四個(gè)車輪。其售價(jià)為38980美元起（約合人民幣239317元）。
奧迪Q5所搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)顯然動(dòng)力更加強(qiáng)勁，其最大功率為240馬力，峰值輸出扭矩為580牛米，同樣采用了四輪驅(qū)動(dòng)模式。其變速箱形式為八速自動(dòng)，售價(jià)為46500美元起（約合人民幣285486元）。
正如兩者在動(dòng)力配置上的差異一樣，它們?cè)谕庥^設(shè)計(jì)方面同樣有著截然不同的思想。Q5延續(xù)了英戈?duì)柺┧匾回瀳A潤(rùn)的車身曲線，一成不變的家族式造型多少顯得有些保守，不過又有著足夠高的品牌識(shí)別度。整車標(biāo)配了19英寸合金輪輞，并且提供了多達(dá)14種涂裝顏色可選。
奧迪Q5 TDI后排空間
相比之下，來(lái)自斯圖加特的奔馳GLK250顯得更加粗狂，棱角分明的車身線條勾勒出更加凌厲的造型。從某個(gè)角度看上去，還有點(diǎn)G級(jí)車的感覺。在選裝了價(jià)值1990美元的運(yùn)動(dòng)套件之后，車身造型更加出眾。該套件包括19寸五幅AMG輪輞、AMG車身套件，以及鋁制車頂行李架。除了黑、白、紅標(biāo)配的三種涂裝顏色之外，車主們還可以額外支付1515美元選擇啞光珍珠白色。僅從外觀來(lái)看，個(gè)人認(rèn)為GLK顯然更加討好年輕車迷們的喜好。
奧迪Q5 TDI行李艙空間
兩者設(shè)計(jì)的差異一直延續(xù)到駕駛室內(nèi)。Q5的內(nèi)飾采用了大面積的黑色軟質(zhì)材料，點(diǎn)綴以木紋或者鋁制裝飾條。座椅的支撐性做得比較好，相比之下GLK的前排座椅支撐稍顯不足。
Q5后排空間的表現(xiàn)比GLK稍好，后備箱尺寸也比后者大20%左右。不過，由于GLK更加寬大的車身設(shè)計(jì)，其后備箱空間的利用率更高，因此即使尺寸稍小，但是更加實(shí)用。由于車身的造型設(shè)計(jì)關(guān)系，GLK后排座椅的頭部空間更加寬敞。
奔馳GLK250 BlueTEC后排空間
不過，即使是在高配版本車型上，GLK依舊沒有標(biāo)配真皮座椅。另外，內(nèi)飾大面積的硬質(zhì)塑料件使用多少顯得有些廉價(jià)。兩者的影音娛樂系統(tǒng)不分伯仲，操作起來(lái)都相當(dāng)簡(jiǎn)單，容易上手。
奔馳GLK250 BlueTEC行李艙空間
_ueditor_page_break_tag_顯然，奧迪的3.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)使Q5加速更快。官方的0~96km/h加速時(shí)間為6.5秒，實(shí)際駕駛感受上，580牛米可觀的扭矩輸出讓你在起步時(shí)有著明顯的推背感。盡管渦輪響應(yīng)有一定的遲滯，但是在那之后你會(huì)充分體會(huì)到源源不斷的動(dòng)力輸出。八速自動(dòng)變速箱的表現(xiàn)相當(dāng)平順，換擋響應(yīng)相當(dāng)靈敏。除了較早的換擋點(diǎn)之外，你很難察覺到自己是在駕駛一輛柴油車。
奧迪還提供了價(jià)值3500美元的S-line套件，該套件包括20英寸輪輞、D型運(yùn)動(dòng)方向盤、拋光鋁制裝飾條、換擋撥片，以及自適應(yīng)阻尼懸架。搭配出色的動(dòng)力系統(tǒng)，S-line套件帶來(lái)的令人印象深刻的操控性提升令這臺(tái)奧迪Q5如虎添翼。另外，出色的隔音措施保證了安靜的駕駛室環(huán)境，完全感受不到柴油機(jī)發(fā)出的噪音。
GLK在噪聲控制方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，但是由于雙渦輪的作用，GLK也有著不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。另外，同Q5相比奔馳GLK 250整車重量輕70公斤左右，這或許對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)也有所幫助。
油耗方面，奔馳GLK250 BlueTEC明顯有著更好的表現(xiàn)，并且在駕駛操控性上更勝一籌。另外，GLK250的視野更加開闊，在泊車時(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)也更加方便。盡管奧迪Q5 TDI動(dòng)力更加強(qiáng)勁，駕駛室空間也更加寬敞，但是其售價(jià)要比GLK250高出一截。雖然奔馳GLK250 BlueTEC并不是最佳選擇，但是在該級(jí)別中它或許是最實(shí)用的。
