提到90后，你會想到什么？個性？叛逆？好逸惡勞？關于90后的“江湖傳說”，負面評價可能多于正面。不過，事實并非完全如此。除了個性張揚和喜歡標新立異，90后其實也有成熟穩重、愛家顧家的一面。隨著年紀的增長，他們在逐漸步入婚姻和個人小家庭的同時，也慢慢地學會了責任與擔當。
貴州遵義的90后小郭就是如此。小郭今年26歲，在一家私營企業上班。他身上有著不少90后的特征：首先他是個“顏控”，“這是個看臉的社會”是他的口頭禪；他還是個“科技控”，對智能手機、平板電腦、智能手表等電子產品和一些“黑科技”非常熱衷。兩年前，小郭和戀愛五年的女友領了證，正式步入婚姻殿堂；現在的他，已經是個“準爸爸”。期盼著小生命降臨的同時，小郭也做出了一個重要的決定：用自己8萬塊的積蓄買一輛家轎，方便懷孕的妻子和今后一家人的出行。
小郭和他的榮威360
配置與價格的“博弈”
回憶起最初買車的心路歷程，小郭用“艱辛”兩個字來形容。“一開始考慮的是現代悅動。這車去年新出了一款，看起來蠻大氣。”但是很快，他就發現悅動有個缺點：配置太低。“1.6L自動版悅動不但沒有行車電腦顯示屏和多功能方向盤，就連兒童安全座椅接口這些配置也沒有。”考慮到小孩今后的乘車安全，小郭最終“含恨”放棄了悅動。不久后，他又看上了東風標致308。結果去4S店試駕后，小郭難掩失望的心情：“標致308的空間也太小了，后排坐進去，腿是真的擠。”
后來，小郭又看了福睿斯、科魯茲和英朗幾款車型，發現不是價格不合適，就是配置或者空間不能滿足他的要求。這時有朋友推薦小郭去看看自主品牌：“8萬塊左右的合資車，很難找到配置高的，不如看看自主的。”小郭覺得有道理，便把目光轉向了自主品牌。
榮威360正側
在眾多自主車型中，小郭被當時剛上市不久的榮威360吸引了。“榮威是上汽的品牌，車子質量不會差。”抱著這樣的想法，小郭開始上網了解榮威360，這款車主打大空間和低油耗，配置也比較全，加上8萬起的價格，屬于性價比較高的一類。“去年12月，市里剛好有一家榮威4S店在搞活動，我就去看了，沒想到榮威360給了我一個大大的驚喜！”
榮威360讓他“一見傾心”
身為“顏控”的小郭對榮威360的外觀非常滿意。“我覺得榮威360外觀蠻漂亮的，設計風格干凈利落，符合我的審美。尤其是側面的線條給人感覺很舒服，看到實車第一反應就是真漂亮。”雖然在網上搜集信息的時候已經看過不少圖片，但榮威360實車的“高顏值”還是讓小郭眼前一亮。
試駕過程中，最讓小郭驚艷的就是榮威360的豐富配置。榮威360中控臺上那塊8寸高清大屏最先吸引了小郭的注意。“這種液晶大屏在同價位的合資車上絕對看不到。”加上多功能方向盤、電動天窗這些高‘逼格’裝備，小郭對榮威360更有好感了。在銷售人員的介紹中，小郭還了解到，榮威360不僅配備了安全氣囊、兒童安全座椅接口、剎車輔助系統這些安全配置，還有車窗防夾手、花粉過濾這些對小孩來說非常實用的功能。“有了這些配置，感覺載著老婆孩子出門更安心了。”小郭心里暗暗給榮威360加了不少分。
榮威360前排空間
最終讓他拍板訂車的，還有榮威360的大空間。“榮威360后排頭部和腿部的空間都非常寬敞，這點讓我很滿意，而且后備箱空間也很大，放輛嬰兒車綽綽有余。”最后，小郭選擇了一輛1.5L自動豪華版榮威360：“這車8萬出頭就拿下了，性價比非常高。”
榮威360后備箱
低油耗+“高智商” 獲“準爸爸”點贊
90后，其實是獨立、奮斗的一代。他們理性消費、用錢有道。因此，動力強油耗低、經濟省油的榮威360十分對小郭胃口。“買車的時候，銷售人員跟我說榮威360百公里綜合油耗最低5.7個油，我開始也是半信半疑，結果開下來發現的確如此。我平時主要在市區開，算下來平均一公里才四毛多。”
同為90后，小郭和妻子一有時間就喜歡出去“看世界”。“五一小長假，我帶著老婆去成都玩，她的三星手機連上榮威360后，直接就能在8寸大屏上打開導航，一目了然，操作起來也很流暢；通過大屏幕還能打開QQ音樂，開車的時候切歌也很方便。”小郭的這款榮威360配備了inkaLink娛樂行車系統，提供了蘋果CarPlay、MirrorLink和SDL三種手機互聯方式，不論是蘋果、三星還是小米、華為幾乎都能連接，還能實現導航、瀏覽圖片、音樂播放、收音機和高清視頻等功能。這套車載系統強大的“黑科技”，讓小郭覺得逼格又提升了不少。
說到當爸爸，小郭難掩激動的心情：“人生第一次當爹，好緊張！我們全家都在期待著這個小生命的降臨。車子、嬰兒車、奶粉、紙尿褲都已經備齊，現在我們家就是‘萬事俱備，只欠寶寶’啦！”小郭的身上流露出來的是一個標準的90后將為人父的模樣：既有90后的灑脫個性，同時也不失一個“準爸爸”應有的果斷與擔當。在他眼中，仿佛已經看到了一家三口坐著榮威360去聽風、去看海、去守望日出的畫面，這是專屬于他們的小幸福。
