一轉(zhuǎn)眼，2013年已經(jīng)過了一大半，各個(gè)品牌車型上半年銷量有漲有落，哈弗SUV車型就毫無懸念的領(lǐng)跑了2013上半年和6月單月的新車銷量，此外，新途觀、本田CR-V等車型也名列前茅。而搜狐汽車新車組也根據(jù)此項(xiàng)銷量排行為大家整理了這些熱銷的SUV車型未來新車消息。如果想要入手SUV車型的朋友，可以根據(jù)這些熱門SUV換代周期做一下參考。
| 2013年上半年SUV車型前十位品牌銷量排名 單位：萬輛、% | |
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品牌
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銷量
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哈弗
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18.66
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途觀
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10.04
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本田CRV
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8.56
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IX35
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7.22
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逍客
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5.23
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RAV4
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4.77
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Q5
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4.72
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瑞虎
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4.28
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漢蘭達(dá)
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4.27
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智跑
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4.25
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合計(jì)：72
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所占百分比：54.14
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◆第一名：哈弗汽車
哈弗H6運(yùn)動(dòng)版將于7月底上市 預(yù)售11-15萬
新車看點(diǎn)：新車先期推出的車型將搭載汽油和柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀方面：H6運(yùn)動(dòng)版外觀變化較大，整個(gè)前臉風(fēng)格與哈弗H8非常接近，同樣采用大嘴風(fēng)格，不過H6改版橫置的格柵條上呈現(xiàn)四根，而H8則是三根。整個(gè)尾門都重新設(shè)計(jì)，主要是牌照框安置在了兩個(gè)尾燈之間，目前在銷版哈弗H6則是將其安置于后保險(xiǎn)杠上。另外，新車還配備有LED日間行車燈。
配置方面：H6運(yùn)動(dòng)版配備無鑰匙進(jìn)入/發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)座椅、氙氣大燈、右前盲區(qū)攝像頭、可電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊的防眩目外后視鏡等配置。H6運(yùn)動(dòng)版還將配備紅色車內(nèi)氛圍燈。
動(dòng)力方面：H6運(yùn)動(dòng)版將搭載2.4L、1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。先期上市的H6運(yùn)動(dòng)版將僅配備6速手動(dòng)變速箱，而哈弗全新的6速自動(dòng)變速箱前期將僅匹配配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，汽油機(jī)版本預(yù)計(jì)明年才會(huì)推出。
據(jù)了解，哈弗H6升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版將會(huì)同期上市，升級(jí)版車型是在哈弗H6基礎(chǔ)版上改進(jìn)而來，售價(jià)比基礎(chǔ)版貴5千元左右。而運(yùn)動(dòng)版的售價(jià)還要在升級(jí)版車型的售價(jià)上再加5千元。
_ueditor_page_break_tag_◆第二名：大眾途觀
上海大眾改款途觀，19.98-31.58萬元
上海大眾New Tiguan 全新途觀6月7日晚正式上市，推出藍(lán)驅(qū)版、風(fēng)尚版、舒適版、豪華版以及旗艦版共8款產(chǎn)品，售價(jià)區(qū)間為19.98-31.58萬元。新款途觀除了在外形上小改外，配置方面也有所增加。
SUV車型在中國的人氣不可謂不高，而說到SUV那就不能不提現(xiàn)在紅得發(fā)紫的途觀。作為大眾集團(tuán)針對(duì)緊湊型SUV市場推出的主力車型，它無疑成了SUV市場上的標(biāo)桿車型，上市后一直加價(jià)銷售，現(xiàn)車一直是供不應(yīng)求的狀態(tài)。
New Tiguan全新途觀采用了更多的橫向性設(shè)計(jì)元素，線條更為簡練、飽滿，型面組合更為干凈、簡潔，在進(jìn)一步提升視覺張力的同時(shí)，彰顯出一種大氣、充滿力量感的城市生活形態(tài)。
◆比途觀低4.5萬元 大眾Taigun 2016年上市
在2012年巴西圣保羅車展上，大眾正式推出了小型SUV Taigun的概念車并表示這款小車將有望成為大眾旗下首款小型SUV投入量產(chǎn)。日前國外媒體又再次公布了量產(chǎn)版Taigun的相關(guān)信息，新車在歐洲配有1.2TSI動(dòng)力，而在中國或?qū)⒅鞔?.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我們此前得到的消息稱入門車型將匹配1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新車預(yù)計(jì)比途觀價(jià)格低4.5萬元左右。
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【大眾Taigun申報(bào)圖，幾乎與概念車如出一轍】
據(jù)悉，量產(chǎn)后的Taigun將和大眾Up!共用車型平臺(tái)，這樣一來能夠大幅度的降低新車的研發(fā)成本。同時(shí)作為一款廉價(jià)小車，大眾Up!也擁有相比于大眾旗下其他車型無法比擬的成本優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)力的選擇上，量產(chǎn)后的大眾Taigun將提供三缸和四缸小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但是作為一款小型SUV，歐洲版本的車型1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有可能會(huì)成為主打配置，至于亞非拉美以及中國等市場將有望主打1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。處于成本的考慮，在第三世界國家投產(chǎn)的Taigun將首推兩驅(qū)車型，四驅(qū)車型將作為選裝或者高配車型出現(xiàn)。如果一切順利的話，Taigun將在2016年正式亮相，價(jià)格方面比途觀降低約4.5萬人民幣。
_ueditor_page_break_tag_◆ 第三名：本田CRV
或?qū)⑼瞥龅蛢r(jià)老款車型售價(jià)降低3萬以上，全新小型SUV未來上市
近日，搜狐汽車獲得了一組老款CR-V的測試車諜照。與已經(jīng)停產(chǎn)的車型相比，它的前臉發(fā)生了較大變化，這似乎預(yù)示著東風(fēng)本田有意要將老款CR-V重推江湖。另外它也有可能化身為東風(fēng)本田思銘旗下的一款車型。
【前臉造型有所變化，側(cè)面尾部保持不變】
通過我們捕獲的測試車諜照可以看出，它的前臉設(shè)計(jì)與已經(jīng)停產(chǎn)的老款CR-V有較大的細(xì)節(jié)差別，這主要體現(xiàn)在前格柵和保險(xiǎn)杠多方面。測試車的前格柵采用了單輻條樣式，粗壯的鍍鉻裝飾件在格柵下圍。格柵下方的進(jìn)氣口，放棄了橫條式設(shè)計(jì)，而采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。其前保險(xiǎn)杠的樣式也發(fā)生了變化，兩側(cè)的霧燈安裝板還附帶有進(jìn)氣口，且內(nèi)部有兩根橫條。
整體上來看，測試車的前臉風(fēng)格變化不大，細(xì)節(jié)上能夠體現(xiàn)出一些新意，但并不明顯。除了前格柵和保險(xiǎn)杠之外，大燈未作任何改動(dòng)。
諜照還包括了測試車的側(cè)面和尾部照片，不過對(duì)比可以看出，它與老款并沒有多大區(qū)別，尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都與老款完全相同。
【或復(fù)活同堂銷售，也可能變身合資自主】
在東風(fēng)本田新款CR-V上市一年多之后，廠家再次測試?yán)峡钴囆停屓祟H感蹊蹺。我們推測，東風(fēng)本田可能有兩種打算，第一是學(xué)習(xí)其他競爭對(duì)手，也搞兩世同堂的策略，將老款CR-V重新推向市場；第二則是按照老款思域的相同思路，將老款CR-V改造為東風(fēng)本田合資自主品牌思銘下的一款SUV車型。兩者比較來看，前者的可能性更大。
東風(fēng)本田新款CR-V上市以來，銷量表現(xiàn)雖然仍然搶眼，但在排行榜上，有逐漸被哈弗H6、大眾途觀蓋過的趨勢(shì)。另外，新款CR-V的造型設(shè)計(jì)并沒有得到絕大多數(shù)消費(fèi)者的追捧，批評(píng)者相比老款要增加了不少。東風(fēng)本田要想保住其在緊湊級(jí)SUV市場的地位，復(fù)活老款就是策略之一。從測試車的情況來看，其前格柵和前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)都已經(jīng)固化了，如果是變身思銘，應(yīng)該采用的是半工裝樣件。
【最新款CR-V】
動(dòng)力方面：目前我們還并未得到消息，但預(yù)計(jì)會(huì)保持2.0L和2.4L動(dòng)力不變，后者也有可能被取消，只保留2.0L，以此來充分顯示老款的性價(jià)比。
無論是復(fù)活同堂銷售，還是變身合資自主，老款CR-V的售價(jià)相比現(xiàn)款都應(yīng)該會(huì)有較大幅度的下降。預(yù)計(jì)老款會(huì)比新款降低3萬元以上，這對(duì)很多喜歡老款的消費(fèi)者而言無疑是一個(gè)利好消息。如果老款CR-V能夠每月為東風(fēng)本田貢獻(xiàn)萬輛的銷量，那么它將會(huì)為東風(fēng)本田完成銷量目標(biāo)打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
◆ 本田全新小型SUV，預(yù)售價(jià)15萬左右
此前，搜狐汽車得到的消息稱，此款小型SUV或?qū)⒂跂|風(fēng)本田國產(chǎn)，而廣汽本田也表示將會(huì)在旗下理念品牌中推出小型SUV車型。此番計(jì)劃，可以看出本田在未來也將戰(zhàn)略目標(biāo)瞄準(zhǔn)了小型緊湊SUV市場，屆時(shí)將會(huì)與翼搏，昂克拉等小型SUV車型一較高下。
說到城市SUV，大家不得不想到一位“開國元?jiǎng)?rdquo;——那就是本田CR-V，如今，CR-V已經(jīng)走到了第四代，城市SUV的形象以讓人根深蒂固。采用轎車平臺(tái)的設(shè)計(jì)，輕盈、省油、高效，兼顧了轎車的駕駛性能、乘坐舒適性，同時(shí)為人們提供了不遜于越野車輛的良好通過性能和空間。
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隨著SUV的受眾越來越廣泛，城市化氣息的越來越濃重，SUV也開始逐漸向小型跨界化發(fā)展。小型SUV的日漸流行，本田也急需推出一款小型SUV來彌補(bǔ)市場空缺，而這款全新的本田Urban SUV概念車正式在北美車展亮相。本田Urban SUV概念車將來自新一代的本田飛度平臺(tái)，并將與新飛度共享新一代高性能環(huán)保動(dòng)力總成。
本田CR-V在中國的熱銷，也勢(shì)必使得本田全新的小型SUV也將引入國產(chǎn)。之前有消息稱，這款小型SUV未來將會(huì)國產(chǎn)，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言無疑是個(gè)利好消息，這將使本田的SUV車型價(jià)格拉低到15萬元左右。量產(chǎn)版車型將于2015年正式登場，競爭對(duì)手包括日產(chǎn)Juke，標(biāo)致2008等一系列小型SUV。
_ueditor_page_break_tag_◆第四名：現(xiàn)代ix35
改款ix35，預(yù)計(jì)今年內(nèi)車展亮相
此前，現(xiàn)代汽車公布了一張改款ix35的官圖，該車將會(huì)于今年內(nèi)正式亮相，外觀做出了細(xì)微的修改。
【改款ix35】
從目前的官方圖片來看，造型部分的修改十分微小，新的燈組增加了LED行車燈，其他方面目前暫不確定會(huì)有多少改進(jìn)，從官方信息來看內(nèi)飾部分配置將會(huì)有所升級(jí)。
【現(xiàn)款現(xiàn)代ix35】
動(dòng)力部分，改款ix35搭載了2.0L GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所增加，不過目前并未公布詳細(xì)信息。現(xiàn)代表示，改款ix35增加了三種轉(zhuǎn)向模式，包括普通、舒適和運(yùn)動(dòng)模式，能夠給駕駛者帶來更豐富的駕駛體驗(yàn)。
外觀方面：改款ix35車型對(duì)前臉進(jìn)行了改動(dòng)，增大了進(jìn)氣格柵并對(duì)保險(xiǎn)杠和霧燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，從整個(gè)車身看整車外型顯得更加飽滿。在內(nèi)飾配置上也進(jìn)行了提升和改進(jìn)，增加了車輛的競爭力。
內(nèi)飾方面：從曝光的內(nèi)飾諜照來看，改款ix35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化并不大，不過國外媒體猜測改款車型的內(nèi)飾材料將進(jìn)行一定升級(jí)。
_ueditor_page_break_tag_第五名：日產(chǎn)逍客
新一代逍客：定位跨界SUV，今年內(nèi)發(fā)布，2014年初上市
現(xiàn)款售價(jià)：13.98萬-21.98萬
【現(xiàn)款日產(chǎn)逍客】
在去年年初進(jìn)行了預(yù)覽之后，經(jīng)過一年的準(zhǔn)備，雷諾日產(chǎn)在日前正式公布了旗下全新的通用模塊化平臺(tái)CMF。
模塊化平臺(tái)是目前汽車界設(shè)計(jì)中的大勢(shì)所趨，其最大的優(yōu)勢(shì)在于能夠極大的降低研發(fā)費(fèi)用并縮短研發(fā)周期。同樣的，此次雷諾日產(chǎn)發(fā)布的CMF平臺(tái)也擁有著巨大的設(shè)計(jì)靈活性，而該模塊化平臺(tái)的劃分將整車劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)艙模塊、前機(jī)艙模塊，駕駛室模塊以及后部地板模塊。每個(gè)模塊又根據(jù)不同的車型而分為不同的子模塊。通過對(duì)于某一模塊的變化，全新的CMF平臺(tái)可以輕松實(shí)現(xiàn)從三廂車到MPV的變化。更值得一提的是后部地板模塊，在設(shè)計(jì)之初該模塊還考慮了混合動(dòng)力車型的布局。
全新CMF平臺(tái)的首款產(chǎn)品將在今年年末正式亮相，率先搭載于該平臺(tái)上的車型包括新一代逍客、奇駿以及Rogue等系列SUV。雷諾方面則率先推出Espace、風(fēng)景、梅甘娜等系列轎車和MPV。CMF平臺(tái)的采用將為雷諾日產(chǎn)減少30%-40%的研發(fā)支出，而零件通用性的提高也降低了20%-30%的研發(fā)成本。
_ueditor_page_break_tag_◆第六名：豐田RAV4
新豐田RAV4售價(jià)曝光 疑似18.38-27.38萬
之前，我們?cè)鴪?bào)道過一組一汽豐田國產(chǎn)全新RAV4的上市時(shí)間以及部分配置信息。日前，新車的售價(jià)表也被曝光出來，新車售價(jià)或?qū)?8.38-27.38萬元。新RAV4將采用新的2.0L+6MT/CVT和2.5L+6AT兩種動(dòng)力總成，而2.0L車型有兩驅(qū)和四驅(qū)可選，2.5L僅有四驅(qū)可選。并且有望兩代同堂共同銷售。
| 疑似一汽豐田RAV4價(jià)格表 | |
| 車型 | 售價(jià)(萬元) |
| 2.0L 經(jīng)典手動(dòng)版（2WD） | 18.38 |
| 2.0L 經(jīng)典版（2WD） | 19.78 |
| 2.0L 舒適版 | 21.98 |
| 2.0L 豪華版 | 23.28 |
| 2.5L 舒適版 | 24.78 |
| 2.5L 豪華版 | 25.98 |
| 2.5L 尊貴版 | 27.38 |
全新RAV4除了更加簡潔有力的造型之外，在車身上最大的變革在于舍棄了RAV4系列自第一代車型誕生以來就作為家族傳統(tǒng)的外掛式備胎與側(cè)開式的車門。
【新一代RAV4取消了背門上的外掛式備胎設(shè)計(jì)，更方便的從車內(nèi)取放物品】
【國內(nèi)現(xiàn)款RAV4】
全新RAV4在車頭與車尾造型方面明顯向新一代的豐田Auris靠攏，通過縮小進(jìn)氣格柵，將大燈與之連為一個(gè)有機(jī)的整體。進(jìn)氣量則通過保險(xiǎn)杠下方加大了尺寸的中央進(jìn)氣格柵來保證，低而扁平的引擎蓋也幾乎成為了近期豐田系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)A柱角度也變得更小。從翼子板向車尾延伸的上揚(yáng)車身腰線，搭配面積加大的尾燈及車頂擾流板讓新一代RAV4看起來都更加干練和運(yùn)動(dòng)。
從配置來看，豪華版以上車型配備了真皮座椅、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、定速巡航、智能鑰匙、一鍵啟動(dòng)、9安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。頂配尊貴型具有盲區(qū)監(jiān)測、電動(dòng)后門、車道偏離報(bào)警、座椅電動(dòng)腰靠（駕駛席）、前排座椅加熱等配置。
【新一代RAV4削薄的前座椅靠背，讓后排腿部空間進(jìn)一步增加達(dá)到了890mm】
全新一代RAV4的軸距從2560mm增加到了2660mm。如果不算現(xiàn)款車型的外掛式備胎的話，新一代RAV4的車身尺寸有所增加，三圍尺寸增加到4570×1845×1660mm，因此相比于國外標(biāo)準(zhǔn)軸距版本車型，新一代RAV4在空間上擁有了大幅度的增加，相比于國產(chǎn)車型，削薄的前座椅靠背，讓后排腿部空間進(jìn)一步增加達(dá)到了890mm，增加的車身長度也帶來了更大的行李箱空間。
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◆第七名：奧迪Q5
全新車型效果圖曝光
日前，海外媒體曝光了換代奧迪Q5的最新效果圖。新車的前臉有較大的改變，中網(wǎng)采用了最新的六邊形式設(shè)計(jì)，棱角更加分明，顯得也更加霸氣。LED前大燈也改為梯形，前保險(xiǎn)杠底部還新增了銀色防護(hù)板。在售價(jià)方面，據(jù)悉奧迪換代Q5的海外售價(jià)或?yàn)?1000歐元，約合（245000人民幣）。
【全新一代奧迪Q5】
【奧迪現(xiàn)款Q5】
尾部大燈變化也十分明顯，全新的LED燈源，多邊形的大氣造型，與前大燈相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠底部同樣增加了銀色防護(hù)板，無論是實(shí)用性還是造型方面，都有所提升。
【全新一代奧迪Q5】
【奧迪現(xiàn)款Q5】
車型尺寸方面，全新Q5將會(huì)比現(xiàn)款更大，內(nèi)部空間也更寬敞。同時(shí)新車還將采用輕型材料設(shè)計(jì)，整車的質(zhì)量并不會(huì)因?yàn)槌叽绲脑黾佣兊酶亍?/p>
動(dòng)力方面，據(jù)悉新車將搭載一款6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到272馬力。在售價(jià)方面，據(jù)悉奧迪換代Q5的海外售價(jià)約31000歐元，約合（245000人民幣）。
_ueditor_page_break_tag_◆第八名：奇瑞瑞虎
新款瑞虎年內(nèi)上市，預(yù)售10萬元起
瑞虎5的概念版（奇瑞β5）在今年的上海車展上已經(jīng)亮相，新車外觀時(shí)尚，定位全新緊湊級(jí)SUV，預(yù)計(jì)將在今年年內(nèi)正式上市，而起售價(jià)應(yīng)該是在10-15萬元區(qū)間內(nèi)。
從申報(bào)圖來看，瑞虎5的設(shè)計(jì)風(fēng)格與艾瑞澤7應(yīng)該說還是有一定繼承性的，前大燈的設(shè)計(jì)都非常豐富和時(shí)尚，而前格柵都采用鍍鉻邊框，中部由一根橫向鍍鉻裝飾條貫穿奇瑞的新標(biāo)志。瑞虎5的前保險(xiǎn)杠上還設(shè)計(jì)了一個(gè)橫向狹窄的進(jìn)氣口，它像一個(gè)微笑的嘴巴一樣，給整車前臉增加了一絲俏皮感。
尾部設(shè)計(jì)上，不規(guī)則形狀的尾燈內(nèi)部，由LED燈具組成不同功能。尾燈之間由一根鍍鉻裝飾條鏈接，突出整體感。整車的尾部標(biāo)識(shí)放在了下方，車型名稱只有“TIGGO 5”英文標(biāo)識(shí)，設(shè)計(jì)風(fēng)格與艾瑞澤7是一致的。
車身尺寸方面，瑞虎5的三圍是4506/1841/1740毫米，軸距是2610毫米。相比瑞虎3而言，瑞虎5要整整大了一圈，與目前國內(nèi)的主流緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品已經(jīng)相當(dāng)了。
動(dòng)力方面，目前奇瑞只申請(qǐng)了2.0L匹配五檔手動(dòng)變速箱版本，由于奇瑞自產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)中并沒有2.4L版本，因此未來它的高配版應(yīng)該1.6T版本。
_ueditor_page_break_tag_◆第九名：豐田漢蘭達(dá)，全新漢蘭達(dá)年底國產(chǎn)
全新一代豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)于紐約車展亮相，預(yù)計(jì)新車將在今年年末正式投入國產(chǎn)，國產(chǎn)后的新車或?qū)⑹褂眯碌膭?dòng)力總成作為入門配置。
【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實(shí)拍】
【現(xiàn)款豐田漢蘭達(dá)】
【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實(shí)拍】
外觀方面：相比于現(xiàn)款車型，全新一代漢蘭達(dá)明顯增加了時(shí)尚的元素，大量硬朗線條的運(yùn)用讓全新一代車型變得更加具有力量感，而更加突出的車身特征線條也讓全新一代漢蘭達(dá)充滿了未來感。車輛前臉方面，全新一代漢蘭達(dá)采用了后掠式的大燈。大燈和進(jìn)氣格柵的鏈接也采用直接鏈接的形式。梯形進(jìn)氣格柵明顯加大了尺寸。隆起的引擎蓋配合加大尺寸的進(jìn)氣格柵讓全新一代漢蘭達(dá)開始向坦途的風(fēng)格靠攏。由于大尺寸進(jìn)氣格柵的采用，新一代漢蘭達(dá)的前保險(xiǎn)杠看上去并不算太大，細(xì)長的中央進(jìn)氣格柵占據(jù)了前保險(xiǎn)杠的大部分面積。下方的黑色護(hù)板則有效的保證了車輛的通過性。豐田貼心的設(shè)計(jì)再一次在新一代漢蘭達(dá)上以護(hù)板上的小進(jìn)氣口體現(xiàn)，新增加的小進(jìn)氣口能為剎車帶來更好的冷卻效果。
【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實(shí)拍】
【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實(shí)拍】
【豐田全新漢蘭達(dá)紐約車展實(shí)拍】
側(cè)面線條由于車身特征線的強(qiáng)化設(shè)計(jì)而讓整車變得更加硬朗和富有力量。車頂隱藏式行李架采用銀色的配色，同時(shí)輪廓與車身線條融為一體。后擋風(fēng)玻璃上方則采用了一個(gè)尺寸可觀的擾流板。雖然D柱采用了傾斜式的設(shè)計(jì)，但是為了保證第三排座椅的空間，車尾的收尾線條并沒有采用傾斜式的設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)也讓全新漢蘭達(dá)的尾部高挑而飽滿且富有運(yùn)動(dòng)型。漢蘭達(dá)大空間長軸距的設(shè)計(jì)在全新一代車型上被體現(xiàn)得淋漓盡致，而也是這樣的定位讓新車整體顯得更為舒展。尾部的設(shè)計(jì)很容易看到全新一代RAV4的影子，高挑并層次分明。
【全新漢蘭達(dá)官圖】
內(nèi)飾方面：寬大的儀表臺(tái)第一時(shí)間展示了全新一代漢蘭達(dá)中大型SUV的地位。類似美系車的設(shè)計(jì)讓整車的中控臺(tái)層次分明，雖然看上去較為復(fù)雜，但是真正的操作按鍵卻沒有多少。反而在中控臺(tái)下方還設(shè)計(jì)了一個(gè)連接到副駕駛側(cè)的儲(chǔ)物槽。同時(shí)內(nèi)飾配色也多以鍍鉻亮條和木紋飾板點(diǎn)綴。
動(dòng)力方面：海外版仍然采用2.7L直列4缸或3.5L V6 排量兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，高配車型則依舊搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率200千瓦，最大輸出扭矩336牛米。新增加的混合動(dòng)力版車型則由一臺(tái)105千瓦動(dòng)力輸出的2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)116千瓦額定功率的電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。全新一代漢蘭達(dá)在紐約國際車展正式亮相，預(yù)計(jì)新車將在今年年末正式投入國產(chǎn)。
_ueditor_page_break_tag_◆第十名：起亞智跑，新款車型動(dòng)力不變
日前，起亞韓國官網(wǎng)正式發(fā)布了新款SPORTAGE的官圖，新車在外觀方面進(jìn)行了升級(jí)，此前稱，新SPORTAGE將會(huì)在2014年夏季于海外正式發(fā)布。
外觀方面：從官圖上看，新款SPORTAGE相比現(xiàn)款車型在前臉上變化較大，采用了全新樣式的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，亮黑色的網(wǎng)狀格柵代替了現(xiàn)款車型的橫條式鍍鉻條格柵。此外，新車的霧燈網(wǎng)造型也有所改變。
車尾上看：新款SPORTAGE尾部采用了雙色尾燈設(shè)計(jì)，與此同時(shí)，新車還配備了全新款式的輪轂。相比車頭，新車尾部變化并不明顯，紅白雙色的尾燈是代表性設(shè)計(jì)。
【2012款起亞智跑2.0L GLS自動(dòng)兩驅(qū)型到店實(shí)拍】
動(dòng)力方面：預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款的GDI和CRDI系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并可提供兩驅(qū)或四驅(qū)車型選擇。新車在明年夏季發(fā)布后，將同步引入國內(nèi)投產(chǎn)。
