在東風標致3008實現了國產之后，銷量一直保持了不錯的勢頭，在大街上的出鏡率也節節攀升。其實標致在國內還有另一款SUV車型，就是進口標致4008。在它剛一引進的時候，標致4008的外觀還真讓我有一點小驚艷，帶著時尚而又野性的標致4008，給人一種與眾不同的感覺。
一、外觀解析
標致4008的外觀設計很有現代感，運用了大量層層疊疊的線條以及鍍鉻裝飾物，整車充滿了立體感。標致4008長寬高的尺寸為4340*1800*1630mm，軸距為2670mm。
標致4008的前臉設計比較兇狠，層次分明的線條勾勒出一張復雜個性的面孔，設計感很強。前大燈整體形狀比較細長，通過內部燈組的設計以及鍍鉻條裝飾并沒有讓它缺失絲毫的立體感。前格柵采用大嘴設計，這一點和標致的家族特征很接近。進氣格柵下方的標致LOGO顯得很別致，霧燈以及上方的鍍鉻裝飾顯得層層疊疊，看上去略顯復雜。
車身側面設計比較動感，向上飛揚的腰線形成一種前沖的態勢，整體感覺與轎車類似。標致4008的外后視鏡采用了雙色搭配，尺寸也比較大，后視效果的死角比較小。輪轂上的明暗差異化帶來很好的視覺沖擊力。輪胎是普利司通，尺寸為225/55 R18。
相對于前臉，標致4008的尾部就要低調不少，圓潤的設計將所有線條在這里收斂，平和的設計讓尾部顯得穩重飽滿。尾燈的造型與尾部整體設計相互呼應，給人感覺十分優雅，尾燈光源并未采用LED光源。
_ueditor_page_break_tag_
二、內飾解析
標致4008內飾采用了全黑色，整體結構設計比較簡單，各功能分區比較清晰。在用料方面也算比較扎實，給人不錯的高檔感和運動感。
標致4008的內飾設計比較單調，但各個功能分區比較清晰，全黑色的內飾顏色搭配鋼琴烤漆點綴，時尚感很強。三幅式多功能方向盤造型很運動，并且帶有換擋撥片，但實際使用起來的手感卻欠佳，轉向時愛打滑。
中控臺主要分為兩層，上次按鍵為音響多媒體控制區域，下方旋鈕為空調控制區域，按鍵旋鈕的手感不錯，阻尼適中。炮筒式儀表盤擁有很強的戰斗氣息，白紅顏色的搭配無論白天或是夜晚讀數都十分清晰。前排遮光板中設有帶照明系統的化妝鏡，鏡面尺寸較大，使用十分方便。
前排座椅只有主駕駛一側提供了自動調節功能，另外前排座椅還帶有座椅加熱功能。座椅的軟硬度適中，坐墊長度也比較合適，只是包裹性略顯一般。此外，在扶手箱中藏有USB、AUX以及12V電源接口，方便外接各種設備。標致4008配有全景“天窗”，只是這塊碩大的車頂玻璃不帶有開啟功能。
_ueditor_page_break_tag_
三、空間解析
標致4008的前排空間表現不錯，模特身高180cm，調整到合適坐姿后頭部有約一拳加兩指的剩余空間。后排空間稍顯局促，腿部只有兩指的剩余空間，而頭部則已頂到了天花板。
標致4008的后備箱容積為416L，這樣的空間著實很大。并且后排座椅能夠按4/6比例放倒，這對于后備箱來說大大的得到了擴展，實用性很強。
車內的儲物空間也是大家比較關注的重點，4008從儲物格的數量上并不占優勢，好在儲物能力都比較強，還是能夠保證日常的儲物需求的。
_ueditor_page_break_tag_
四、動力解析
標致4008搭載了一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率110千萬，最大扭矩198牛·米。與發動機匹配的是一臺CVT變速箱，帶有模擬6速的功能，在擋桿后方是驅動形式調節按鈕，頂配4008帶有適時四驅系統，可應付一般非鋪裝路面。
采用CVT無級變速器的4008，在起步和加速階段都比較平順，2.0L的發動機拖動這款緊湊SUV也不費力。整體動力輸出比較溫順，加速沒有明顯爆發點。這套動力總成不算強勁，但也算夠用，高轉速區間有一定的加速力，同時發動機噪音也很突出。
方向盤指向性比較一般，回饋力度比較適中，就是方向盤的手感略有欠缺。懸掛系統的調教也更偏向于舒適性，在過濾一些大起伏路面時懸掛的處理非常到位，而在細碎顛簸方面就顯得彈簧回彈速度不夠快，影響了部分舒適性。
標致4008采用中央多片離合器式四驅系統，提供兩驅、四驅和四驅鎖定的模式，前后分配扭矩的效果不錯，具有一定的越野表現力。雖然有四驅系統，但是標致4008更適合在城市間游走。想出去冒險的話，建議還是不要走太極端的道路，四驅系統并不是萬能的。
標致4008的剎車系統表現不錯，制動穩定性也很出眾，除了極為優秀的熱衰減表現之外，踩下4008的制動踏板便可以獲得不錯的響應，較為靈敏的制動踏板設定也是良好制動能力的有力保證吧。
編輯點評：
標致4008上市也有一段時間了，市場反響一直都是比較平淡，雖然稍帶兇惡的前臉也給人留下很大的印象，但是外形亮眼并不能成為一款車成功的第一要素。國內城市SUV市場競爭激烈程度過于慘烈，大多數消費者在購買這個級別的SUV時候都是奔著合資車型去的，它們擁有更高的配置和更低的價格，這使得像標致4008這一類的進口車型的生存空間大幅降低，它們的性價比明顯低于合資對手，如果對其進行國產，再對內飾配置稍加改良，標致4008會更具競爭力。
