Jeep自由光以首款搭載9AT變速器，以及設計大膽前衛的外觀，成為近半年被討論最多的SUV車型之一。Jeep更宣稱自由光為下一代城市SUV，超前似乎合情合理，而自由光的實際表現如何，還是通過城市路況和越野場地的試駕體驗來尋找答案。

    今天的自由光專項試駕體驗分為城市道路和模擬越野兩部分，科技配置對城市道路行駛所帶來的安全性和便利性，以及較量同級的越野能力。

  

公路性能

    Jeep自由光精銳版搭載的2.4升虎鯊發動機，采用來自菲亞特的MultiAir2?電子液壓全時可變氣門技術，提供最大功率130千瓦，最大扭矩229牛米，參數相比紛紛投靠渦輪增壓陣營的對手來說，顯得不夠出色，但好在扭矩輸出較為寬泛。

    配合9速自動變速器，起步加速沒有什么問題，但中途再加速就顯得力不從心，動力輸出有一定的延遲，配合之下造就了自由光百公里綜合油耗8.8升的成績，算是對經濟型做出的犧牲。

    當然你也可以通過Selec-Terrain?路況模式自選系統選擇運動模式，之后發動機轉速有了明顯的提升，油門一直保持敏感狀態，動力響應也顯得積極了一些，同時運動模式下，系統還會自動調整四輪扭力分配，提升過彎等道路行駛性能。

    自由光所配備的電動助力轉向回饋力度適中，指向略顯模糊；前麥弗遜后多連桿的懸架調校偏舒適，但通過減速帶以及坑洼路面時，過濾的不夠充分；制動踏板的行程較短，但制動力度足夠線性。

專項體驗

    LaneSence車道偏離輔助系統，可在車速60-160公里/每小時范圍內，通過攝像頭監控車道信息，一旦偏離車道，方向盤會自動進行糾正，在開啟轉向燈和轉動方向盤時，系統會自動解除。

    BSM盲區監測系統，實時監測車輛兩側后方盲區，有車輛進入盲區，會在相應側外后視鏡上亮起警示燈，若在此時打轉向燈變線，還會發出聲音警告。同樣在車庫挪車時，還會自動偵測車輛后方盲區范圍內的來車和障礙物，避免意外發生。

    Jeep自由光配備的自動雙方位泊車輔助系統，適用于常見的非字形和側方泊車位。通過全方位泊車雷達以及倒車影像，只需控制油門依照提示，即可完成整個過程。這些提升城市道路行駛的安全性和便利性配置，與前撞預警系統、剎車輔助、自適應定速巡航等集合成為科技豪華包，在精銳版以上車型作為標配提供。

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場地試駕

    在場地試駕部分，模擬體驗四驅系統。Jeep自由光精銳版有著強于一般城市SUV的通過性，接近角20°、離去角26°、通過角20°，最小離地間隙199毫米。還配備了Active DriveⅡ智能四驅系統，可以實現四驅和兩驅的無縫切換，兼顧經濟性，后橋可以左右分配扭矩輸出，以提升行駛能力。低速四驅擋可以實現2.92:1扭矩放大。

    駝峰路段設置并行的兩組滑輪，模擬濕滑路面，以考驗車輛的脫困能力，為直觀體現自由光四驅系統的優勢，主辦方還找來了前驅和配備四驅系統的同級別競爭對手作對比（僅就四驅表現對比）。

    開啟低速四驅和陡坡緩降功能后，自由光通過第一滑輪組時，前輪短暫打滑后，動力被傳遞給后輪，后輪通過滑輪組時，動力有自然的傳遞給了前輪，整個過程輕松完成，顯得有些無趣。

    而僅前輪驅動的競品車型不出意料的出現打滑，扭轉方向盤調整位置勉強通過；四驅競品同樣出現打滑跡象，由于其配備的托森差速器無法全部傳遞給后輪，打滑的前輪消耗掉一定的動力，通過駝峰稍顯狼狽。而兩款競品所配備的渦輪增壓發動機，動力輸出存在爆發期，對于油門的控制更加考驗駕駛者，對爬坡也造成一定影響。

    接下來的交叉軸和坑洼路測試，自由光的表現一如既往的無趣，全程無懸念的順利通過，競品車型依然出現車輪打滑的現象，并且其中的四驅車型由于離地間隙過低的緣故，沒能通過坑洼路測試。

越野場地體驗

    在越野場地體驗中，自由光通過Selec-Terrain?路況模式自選系統，選擇SAND/MUD沙石模式，最大限度提高低速牽引力和四驅驅動力分配，最大可達100%后驅；場地一些路段對通過性有一定的考驗，沖坡方式并不可取，自由光2.4升的虎鯊發動機在以低速爬坡時，動力儲備雖不算充裕，但依然讓人放心，順利通過。

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自由光3.2L Trailhawk版演示

    在自由光體驗的最后，Jeep還向我們展示了即將引入的自由光3.2L Trailhawk版本，大面積黑色塑料包圍、醒目的紅色涂裝前后拖車鉤、亞光色處理的七孔進氣格柵和車標，TRAIL RATED徽章，以及17英寸全地形輪胎等專享配置，從現場的圍觀情況可見其受歡迎的程度。

  

    除此以外，其還擁有更強的通過能力，接近角29.8°、離去角32.1°，通過角為23°。更重要的一項配備是3.2L Trailhawk版本的Selec-Terrain?路況模式自選系統增加了稱之為傻瓜模式的Selec-Speed Control系統，整個過程駕駛者只需控制方向盤，或通過換擋撥片調整車速即可，另外還擁有后橋差速鎖和多一項的巖石模式，提供更出色的越野能力。

    在模擬場地，通過駝峰、交叉軸和坑洼路況時，攀爬輕松，車輪毫無打滑失去抓地力的跡象，輕松通過考驗。這也讓自由光3.2L Trailhawk版本十分受期待。

    點評：Jeep自由光被定位為下一代城市SUV，通過一系列的安全輔助裝備，在城市道路行駛，不僅舒適性得到保障，安全性也十分突出；9AT的搭載體現科技感的同時，在行駛平順性和經濟性方面都有更好的表現；而作為一款Jeep家族車型，自由光并沒有背離傳統，場地體驗所表現出的越野性能依然是同級車型中最優秀的。

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產品名稱	2014款 自由光 2.4L 精銳版	2014款 自由光 3.2L Trailhawk
經銷商報價	34.49-45.99萬	0-0萬
廠商報價	45.99萬	0萬
產地屬性	進口	進口
級別屬性	SUV	SUV
款型	2014	2014
排量(L)	2.4L	3.2L
工信部綜合油耗	8.8L	10L
保修政策	三年或8萬公里	三年或8萬公里
長/寬/高(mm)	4624/1859/1707	4626/1904/1722
軸距(mm)	2719	2719
最小離地間隙(mm)	191	217
整備質量(Kg)	1824	1961
車身結構	SUV	SUV
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	60	60
氣缸容積(cc)	2360	3239
進氣方式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	V
氣缸數(個)	4	6
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	10	10.7
配氣機構	SOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	177	272
最大功率(kW)	130	200
最大功率轉速(rpm)	6400	6500
最大扭矩(Nm)	229	315
最大扭矩轉速(rpm)	3900	4300
發動機特有技術	MultiAir電控液壓進氣系統	雙VVT可變氣門正時
燃油類型	汽油	汽油
燃油標號	93號(京92號)	93號(京92號)
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁	鋁
缸體材料	鐵	鋁
排放標準	國IV（京Ⅴ）	國IV（京Ⅴ）
變速箱簡稱	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個數	9	9
變速箱類型	AT	AT
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	適時四驅	適時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	225/55R18	245/65R17
后輪胎規格	225/55R18	245/65R17
備胎	全尺寸	全尺寸
駕駛座安全氣囊	●	●
副駕駛安全氣囊	●	●
前排側氣囊	●	●
后排側氣囊	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)	●	●
膝部氣囊	●	●
胎壓監測裝置	●	●
零胎壓繼續行駛	-	-
安全帶未系提示	●	●
ISO FIX兒童座椅接口	●	●
LATCH兒童座椅接口	●	●
電子防盜	●	●
車內中控鎖	●	●
遙控鑰匙	●	●
無鑰匙啟動系統	●	●
夜視系統	-	-
主動安全	-	-
ABS防抱死剎車	●	●
制動力分配	●	●
剎車輔助(EBA/BAS等)	●	●
牽引力控制系統	●	●
車身穩定控制	●	●
自動駐車/上坡輔助	●	●
陡坡緩降系統	●	●
可變懸掛	-	-
空氣懸掛	-	-
主動轉向系統	-	-
并線提示系統	●	●
可變轉向比	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖	-	-
中央差速器鎖止功能	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖	-	●
天窗	●	●
全景天窗	●	●
運動版套裝	-	-
鋁合金輪圈	●	●
電動吸合門	-	-
真皮方向盤	●	●
方向盤上下調節	●	●
方向盤前后調節	-	-
方向盤電動調節	-	-
多功能方向盤	●	●
方向盤換擋	-	●
定速巡航系統	●	●
自適應巡航控制	●	●
前雷達	○	○
后倒車雷達	●	●
倒車影像	●	●
全景攝像頭	-	-
自動倒車入位	●	●
行車電腦顯示屏	●	●
HUD抬頭數字顯示	-	-
皮質座椅	●	●
運動座椅	-	●
座椅高低調節	●	●
腰部支撐調節	●	●
肩部支撐調節	-	-
前排座椅電動調節	●	●
第二排座椅靠背調節	●	●
第二排座椅移動	●	●
后排座椅電動調節	-	-
電動座椅記憶	●	●
前排座椅加熱	●	●
后排座椅加熱	-	-
座椅通風	●	●
座椅按摩	-	-
后排座椅整體放倒	-	-
后排座椅按比例放倒	●	●
第三排座椅	-	-
前座中央扶手	●	●
后座中央扶手	●	●
后排杯架	●	●
電動后備箱	●	●
GPS導航系統	●	●
網絡互動系統	-	-
中控臺液晶屏	●	●
多媒體控制系統	-	-
內置硬盤	-	-
藍牙/電話系統	●	●
車載電視	-	-
后排液晶屏	-	-
中控液晶屏分屏顯示	-	-
外接音源支持	●	●
MP3/WMA支持	-	-
單碟CD	-	-
虛擬多碟CD	-	-
多碟CD系統	-	-
單碟DVD	●	●
多碟DVD系統	-	-
2-3喇叭揚聲器系統	-	-
4-5喇叭揚聲器系統	-	-
6-7喇叭揚聲器系統	-	-
≥8喇叭揚聲器系統	●	●
氙氣大燈	●	●
LED大燈	-	-
日間行車燈	●	●
感應大燈	●	●
轉向輔助燈	-	-
前霧燈	●	●
大燈高度可調	●	●
大燈清洗裝置	-	-
車內氛圍燈	-	-
前電動車窗	●	●
后電動車窗	●	●
車窗防夾手功能	-	-
防紫外線/隔熱玻璃	-	-
后視鏡電動調節	●	●
后視鏡加熱	●	●
后視鏡自動防眩目	●	●
后視鏡電動折疊	●	●
后視鏡記憶	●	●
后風擋遮陽簾	-	-
后車窗遮陽簾	-	-
遮陽板化妝鏡	●	●
后雨刷	●	●
感應雨刷	●	●
手動空調	-	-
自動空調	●	●
后排獨立空調	-	-
后排出風口	●	●
溫度分區控制	●	●
車內空氣凈化	-	-
車載冰箱	-	-