英菲尼迪FX轎跑型豪華SUV是英菲尼迪進入中國的首款車型，目前來看，也是英菲尼迪最成功的車型之一。今年是英菲尼迪品牌進入中國五周年，FX五周年限量版應市而生，內置諸多專屬配備及設計，限量600臺，中國只有200臺，售完即止。
新款英菲尼迪FX37五周年限量版動力方面換裝了3.7L VQ V6發動機并在外觀與內飾、配置上進行了升級。今天我們有幸體驗到了這款車，雖然時間很短，但還是留戀。
FX五周年限量版將跑車的凌厲與SUV的強悍更加完美的融合，前格柵兩端采用了全新的雙弧線設計，增加了視覺上的擴張感，再結合英菲尼迪FX37五周年限量版特有的“海浪藍”顏色的車漆，將為用戶帶來更富激情的視覺沖擊。除此之外，行李架、輪轂都是為五周年限量版專屬的樣式，而其它地方再也沒有這些“限量”的標識了。
盡管如此，就單從輪轂而言，這也絕對算得上FX史上最漂亮的輪轂了。FX37標配265/45 R21規格的鄧祿普輪胎，就規格而言在這個價位區間難尋對手。碩大的輪圈看來非?？鋸?，不過這恰好體現了跑車化SUV的概念，所以FX跑起來顯得虎虎生風，這四只大腳也為其霸氣的“氣場”加分不少。
它的靈感來自于Emerg-E概念跑車，將跑車使用的輪圈造型換到SUV上，在FX37這款車上沒有絲毫不妥，跑車化SUV的概念絕不只是說說而已，它確實被英菲尼迪FX37演繹得淋漓盡致。
_ueditor_page_break_tag_車身秉承了英菲尼迪獨特的流線型輪廓，更具有律動感。大量的鍍鉻裝飾條的運用也彰顯了其豪華貴族的身份。尾部造型收放自如，過渡和諧，后擾流板和尾燈更起到畫龍點睛的作用。低弧線的車頂凸顯出英菲尼迪設計DNA中的運動元素，細膩光潔的車體，絲毫掩飾不住雄渾而張揚的個性，在高端豪華SUV中堪稱頂尖水平。
進入車內，能夠看到非常具有家族特征的整體內飾，FX37五周年限量版內飾全黑的主色調展示著它不俗的運動天賦，大量細膩的真皮材質表明這是一臺價格不菲的豪華SUV，做工也確實對得起它的身價，很難讓你挑出明顯的瑕疵，日系豪華品牌在這方面的造詣始終令人信服。
落座于駕駛席，面前這只小巧的方向盤似乎是直接從G37 Coupe上直接拿過來的，別說是大型SUV，就在轎車上，這種尺寸的方向盤都只出現在少數特別專注于駕駛樂趣的車型。
變速器沒有什么變化，英菲尼迪的7速手自一體變速器在FX35上就已經表現出很好的素質。唯一有點遺憾的是FX37的換擋撥片是固定的，并不能跟隨著方向盤的轉動，所以這也造成了當你大幅度打方向時想撥動撥片的話免不了要分神去注意一下撥片現在的位置，這在激烈駕駛時不免有些麻煩。
FX37五周年限量版是一款以駕駛者為核心的車型，畢竟是主打公路駕駛性能的車款，所以這臺車大部分配置都用于照顧前排乘客，座椅加熱/通風功能是標配，非常厚道。寬大的前排座椅很舒適，還帶有兩組記憶功能，熄火后駕駛席的座椅會自動后移，方便上下車。
FX37五周年限量版的車身尺寸達到了4862mm×1928mm×1680mm，對于這種大型SUV來說，停車確實是個問題，不過車輛配備的全景倒車影像功能很好地解決了這個難題，位于外后視鏡下方、車頭Logo下方以及牌照架上方的攝像頭對車輛實時360°監控，清晰的影像會在中控臺液晶屏上顯示，還可以切換不同視角觀看，停車問題輕松解決。
FX五周年限量版最大的新意在于動力更加強勁的發動機與更具動感的設計。從性能上看，FX五周年限量版搭載了動力澎湃的VQ37HR 3.7升V6發動機，擁有258千瓦最大額定功率和363N·m峰值扭矩，源源不絕的動力輸出帶來欲速則達、隨心所欲的駕馭享受。但懸掛很硬，因此FX37無論加速、制動還是過彎，車身的姿態都波瀾不驚，始終四平八穩。很難想象2噸多重、高大威猛的SUV能有如此趕緊利落的車身姿態。
駕駛FX五周年限量版的過程中，FX37這套懸掛和輪胎并不適合在爛路行走，只是一些凹凸起伏的路面，路面的顛簸和起伏會好不打折地傳遞給車內的人，也許它的好處只在于更好的通過性和四驅系統所帶來的簡單脫困與安全性。
為了提供跑車版敏捷、直接的操控，英菲尼迪FX37采用了相當激進的調教方案，可能有人會覺得這樣的設定容易令人緊張，在我看來，如果你熱衷于駕駛，喜歡SUV的安全、視野和雄偉，同時又不放棄對高階駕駛體驗的追求，那么FX就是一款非常合適的車型。
3.7L排量、351馬力，2噸多的體重，看上去哪一樣都不屬于節能環保的典范，不過VQ37發動機與7速手自一體變速器的組合還是有很高的效率，尤其是新款發動機排量和功率都有提升，但油耗并沒有比老款增加，我們測試得到的平均油耗為13.6升/百公里，對于這個級別的SUV屬于正常水準，可以接受，但它并不是最優秀的。
2013款英菲尼迪FX37五周年限量版基本是在普通版的基礎上，以平穩進化的方式完成了這次產品改款。在豪華SUV圈里比起其它競爭對手，英菲尼迪FX37擁有偏執的跑車化駕駛感受，為此它必須犧牲掉部分行駛舒適性和輕松駕駛的體驗作為代價。FX37是需要駕駛者全情投入、認真對待的車，也正因為如此，一旦開過它之后，再開別的SUV就會感覺不夠順手，不夠盡興。
