全球鷹,多么霸氣的名字,在該品牌下可以跟霸氣這個(gè)詞掛上鉤的當(dāng)屬GX7這款SUV車型。然而,GX7除了擁有霸氣的外觀之外,6速自動(dòng)變速箱更是它對付同級車的強(qiáng)悍利器,它是目前你可以買到的最便宜的6速自動(dòng)變速箱的SUV車型。其他方面表現(xiàn)如何呢?讓我們一起來看看吧。

全球鷹GX7最讓人關(guān)注的當(dāng)屬6速手自一體變速箱了,而它之前僅配備在2.4L車型上,而近期這款6AT變速箱已經(jīng)下探到2.0L車型,這意味著你只要花11.39萬元就可以買到帶6速手自一體變速箱的SUV車型了,這個(gè)價(jià)位也是目前國內(nèi)市場上最低的。







小結(jié):外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都給人規(guī)整的感覺,配置上讓人最滿意的就是導(dǎo)航,非常好用,主要體現(xiàn)在輸入方便,路程指引準(zhǔn)確。雖然這應(yīng)該是導(dǎo)航的兩個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn),但確實(shí)有很多車型沒有做好。全球鷹GX7的自動(dòng)大燈也很方便,尤其頻繁進(jìn)出隧道的時(shí)候省了司機(jī)不少事。另外車輛還配有自動(dòng)空調(diào),制冷效果還行,風(fēng)量開大時(shí)出風(fēng)噪音比較明顯。
_ueditor_page_break_tag_空間:第二排地板平整 儲(chǔ)物空間豐富














小結(jié):雖然2661mm的軸距在同級車中并不出眾,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使GX7擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。后排頭部和腿部空間都很充裕,地板平整也給后排乘客更好的舒適度。后備廂官方?jīng)]有公布具體容積數(shù)據(jù),但它在同級車中并不示弱,后排座椅不僅支持4/6分體放倒,右側(cè)的座椅還可獨(dú)立折疊,雖然沒什么實(shí)際用處吧。
_ueditor_page_break_tag_視野:后視鏡面積較大 后方視野良好
在視野測試中,除了車輛本身的設(shè)計(jì)外,駕駛員自己的乘坐習(xí)慣也對測試結(jié)果有很大影響,有人喜歡高位駕駛,有人喜歡將座椅調(diào)很低,因此我們盡量將座椅調(diào)整到高度居中的位置測試。





小結(jié):GX7的視野跟同級車相比,兩側(cè)大大的后視鏡是明顯的優(yōu)勢,不僅離眼睛距離更近,而且可視范圍確實(shí)很大,比雙曲率的做法更讓眼睛舒服。但車頭盲區(qū)就沒什么優(yōu)勢了,比瑞虎的盲區(qū)要大出近半米。
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燈光:遠(yuǎn)近光表現(xiàn)都很不錯(cuò) LED尾燈很漂亮






小結(jié):GX7的頭燈在同級車?yán)锉憩F(xiàn)不錯(cuò),帶有透鏡的鹵素?zé)簦丈浞秶^遠(yuǎn),聚光效果不錯(cuò),但如果加入時(shí)下流行的LED日間行車燈應(yīng)該相當(dāng)提氣,遺憾的是LED只應(yīng)用在了尾燈上。車內(nèi)背景光多以白色為主,可以較好的緩解眼睛的疲勞,視覺效果也很清新。
_ueditor_page_break_tag_動(dòng)力:2.4L+6速手自一體 動(dòng)力平順









小結(jié):2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有給GX7帶來充沛的動(dòng)力,不過它6速手自一體變速箱使它的動(dòng)力更加平順。不過車身整體感較強(qiáng),調(diào)校上明顯更注重車輛的舒適穩(wěn)定性。相對來說動(dòng)力性也就差一些,這和車輛自重也有很大關(guān)系。總體而言,全球鷹GX7有比較好的駕乘舒適性表現(xiàn),但加速性能沒有想象中的好。
_ueditor_page_break_tag_操控:整車易控循跡性較好 底盤穩(wěn)健扎實(shí)




小結(jié):雖然動(dòng)力并不是它的優(yōu)勢,但不得不說它在操控上,相比同級車還是較有優(yōu)勢的,首先底盤用料扎實(shí),調(diào)校恰到好處,在沒有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的前提下,繞樁過程循跡性的表現(xiàn)較好,較高的車身并沒帶來更多的負(fù)擔(dān)。
_ueditor_page_break_tag_舒適性:鎖車自動(dòng)關(guān)天窗 噪音控制較好






小結(jié):說道舒適性,首先讓我想到的就是GX7那個(gè)天窗,并不是因?yàn)樗娣e有多大,只是它支持一鍵開閉,更重要的是在鎖車時(shí),如果你忘記關(guān)天窗,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)把天窗關(guān)上,防止下雨進(jìn)水,非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。還有一點(diǎn)對我印象深刻,它的隔音棉用料都很厚道,活動(dòng)的面板也都用螺絲緊固,就是這些細(xì)節(jié)的注重,使GX7整體的噪音抑制的不錯(cuò)。
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小結(jié):對于這個(gè)級別的SUV來說,配置都不算高,GX7相對還算厚道,觸摸大屏及各功能支持的都很到位,遺憾的是沒有USB接口,不過新款GX7上對這個(gè)現(xiàn)象進(jìn)行了改進(jìn)。四車窗不僅支持一鍵降的操作,還支持?jǐn)嚯姾笱訒r(shí)操作。并且還標(biāo)配了ISO FIX兒童安全座椅接口。
_ueditor_page_break_tag_油耗:綜合路況百公里油耗為10.06升


小結(jié):2.4L的排量對這個(gè)級別的SUV來說不算小,但得益于6速手自一體的變速箱,它的綜合百公里油耗為10.06升,是能夠接受的。測試當(dāng)時(shí)路況并沒有想象的擁堵,所以經(jīng)常在擁堵的市內(nèi)開GX7的話,應(yīng)該會(huì)再多出1-2個(gè)油為正常。
總結(jié):看上GX7的消費(fèi)者,有不少人是沖著那個(gè)6速手自一體變速箱去的,它的實(shí)際表現(xiàn)也確實(shí)值得擁有,再加上霸氣的外觀和兼容性相當(dāng)不錯(cuò)的觸摸大屏多媒體系統(tǒng),也攬獲不少人的青睞。而動(dòng)力輸出確實(shí)不是GX7的長項(xiàng),只能說這種平順穩(wěn)重會(huì)帶給你不錯(cuò)的駕乘感受,空間方面也足夠家庭日常使用需求。總體來說是款性價(jià)比不錯(cuò)的城市SUV。