哈弗H6運動版對比中華V5
在今年的成都車展，長城宣布了哈弗H6運動版上市，哈弗H6運動版共有 1.5T一個排量3款配置的車型，售價覆蓋11.28萬-13.28萬元價格區間。與普通版哈弗H6相比，哈弗H6運動版外觀變化比較顯著，擁有大嘴進氣格柵和一系列的運動裝飾細節，內飾設計也有大幅度的變化，但并沒有外觀那樣顯得非常運動。
另外還有一款配有1.5T發動機的自主品牌SUV，一樣受到了消費者的普遍期待，它就是名字響亮的華晨中華V5，中華V5早期上市的是1.6L版本，后于去年三季度推出了1.5T版本，完善了產品線的同時，更加提升了中華V5的動力和競爭力。
在長城哈弗H6運動版和華晨中華V5這兩款自主品牌配有1.5T發動機的SUV當中，誰的表現更加出色？我們選擇了兩車最具代表性的車型進行對比。哈弗H6 2013款 運動版 1.5T 手動兩驅尊貴型，售價13.28萬元；中華V5 2012款 1.5T 手動兩驅豪華型，售價12.58萬元。
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哈弗H6運動版對比中華V5
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車型
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官方指導價（萬元）
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優惠幅度
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優惠后價格（萬元）
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2013款哈弗H6運動版1.5T兩驅尊貴型
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13.28
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無優惠
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13.28
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2012款中華V5 1.5T兩驅豪華型
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12.58
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1萬元
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11.58
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外觀：英氣十足vs成熟協調
外觀風格方面，哈弗H6運動版給人的感覺是英氣十足，相比普通版的哈弗H6，更顯得大氣而硬朗，大量直線條的應用和富有金屬光澤的配件，使得哈弗H6運動版看上去非常豪華。中華V5方面，外觀設計頗有家族化的特征，尤其是車頭的設計與華晨中華的同級車風格一致，整體造型設計也顯得非常成熟，給人感覺與寶馬X1有千絲萬縷的聯系。
哈弗H6運動版對比中華V5
車頭方面，哈弗H6運動版采用了大嘴式的進氣格柵，整個車頭布局簡潔而大氣，頭燈造型緊湊而干練，日間行車燈造型和布局也是簡潔而不失大氣。前保險杠下方，有一塊金屬護板的造型，顯得非常硬朗，給人以強烈的安全感。中華V5方面，進氣格柵采用了家族式的臉譜，顯得非常具有傳承性，頭燈設計小巧，而且帶有漂亮的LED示寬燈，可起到一定日間行車燈的作用，整個車頭造型緊湊，頗有一些轎車的風范。
哈弗H6運動版對比中華V5
頭燈方面，哈弗H6運動版的頭燈設計簡潔緊湊，而且配置比較高，帶有可自動開啟的氙氣頭燈，而且前面已經說到，還配有日間行車燈。相比之下，中華V5的頭燈造型雖然很漂亮，但透鏡后方配備的是鹵素頭燈，沒有自動開啟功能，如前面所說，燈眉處也不是日間行車燈。
哈弗H6運動版對比中華V5
車身側面，哈弗H6運動版的車側造型顯得非常硬朗，一條筆直的腰線給整車帶來了一種剛強的視覺感受，這種感覺與奔馳GLK的設計語言有些相似。中華V5方面，車身側面的線條相對顯得比較柔和，與寶馬X1的車側線條風格上非常相像，低矮的造型有些向轎車靠攏。
哈弗H6運動版對比中華V5
車輪方面，哈弗H6運動版和中華V5都使用了5組10輻式的輪轂，而且風格比較相似，都給人以硬朗而美觀的視覺感受。其中哈弗H6運動版的輪胎尺寸為225/65 R17，而中華V5的輪胎尺寸為225/55 R17，尺寸比較相近，但更厚實的輪胎配合哈弗H6運動版顯得更像是SUV車型，相對更薄但大尺寸的輪轂配合中華V5，給人感覺更偏向運動化的城市越野車風格。
哈弗H6運動版對比中華V5
車尾方面，哈弗H6運動版的車尾造型顯得圓潤而華麗，與整車的風格相搭配。中華V5的車尾相對顯得比較簡潔和內斂，同樣設計的非常美觀。從車尾我們可以看到，哈弗H6運動版的后保險杠上配有4探頭式倒車雷達，其中側向的兩個探頭正好處于保險杠的兩個角落，對車尾的保護作用當屬非常明顯；中華V5的車尾同樣配備的是四探頭式倒車雷達，而且四個探頭都與車身同色，均勻的分布在后保險杠上，看起來對車尾角落的保護應該沒有特別出色。
哈弗H6運動版對比中華V5
尾燈方面，哈弗H6運動版的尾燈在整體紅色的燈罩中添加了白色線條，設計風格有些類似于起亞的智跑，個人感覺這個設計并不夠簡潔和美觀，與車身整體的搭配不夠緊密。中華V5方面，尾燈內的白色倒車燈部分與車尾裝飾線條有機的融合，設計感出色，尾燈內融入了LED材質，在夜晚行車時辨識度還是相當高的。
_ueditor_page_break_tag_內飾： 典雅華貴 vs復古華麗
哈弗H6運動版對比中華V5
內飾風格方面，哈弗H6運動版的整體內飾風格顯得典雅而華貴，大量的黑色組件和硬朗的內飾線條，給整個車內營造出一種自信而強大的氛圍，木紋飾條的裝飾，為整個內飾增加了相當的貴氣。中華V5方面，內飾造型采用了多個圓角的造型，設計感十足，而且中控臺大量使用了光亮表面的裝飾，這種風格非常復古，而且在同級車中也可謂獨樹一幟，顯得非常華麗，不過光亮的內飾有一個共同的缺點，就是容易留下指紋而影響美觀。
哈弗H6運動版對比中華V5
方向盤方面，哈弗H6運動版和中華V5的方向盤都帶有多功能按鍵，而且都帶有真皮包裹，其中哈弗H6運動版的真皮包裹采用紅線縫制，顯得非常細膩，按鈕的質感也把握的不錯，值得稱道。中華V5的多功能按鍵采用了撥桿的設計，操作還是比較簡便的，但是需要考驗到手指的摩擦力，長時間使用還是不如按鍵式的省力。
哈弗H6運動版對比中華V5
儀表盤方面，哈弗H6運動版和中華V5不約而同的使用了雙儀表的設計，其中哈弗H6運動版的儀表盤采用了炮筒式的設計，兩塊儀表的中間是行車電腦顯示屏，帶有胎壓顯示功能，對于長途行車還是比較有幫助的。中華V5的雙儀表擁有藍色背光，加上行車電腦顯示屏也使用了藍色的字體，整體上顯得協調而且科技感十足。
哈弗H6運動版對比中華V5
中控臺方面，哈弗H6運動版的中控臺設計協調，非常具有整體性，給人一種貴氣十足的感覺。頂端的方形空調出風口簡潔而大方，下方是一塊大尺寸的中央顯示屏，按鍵布局合理而且功能齊全，再下方是空調控制區域，一切與我們習慣的布局方式相一致。中華V5的中控臺相比更具有設計感，最上方是一塊小尺寸的液晶顯示屏，向下依次是空調出風口、音響控制區域和空調控制區域，再向下有一個大面積的蓋板，但蓋板背后隱藏的是點煙器和煙灰缸，并不適合用來儲物，實用性一般。
哈弗H6運動版對比中華V5
值得一提的是哈弗H6運動版的中央大屏，采用觸控式的設計，功能也非常齊全，帶有GPS導航、倒車影像和藍牙連接手機通話等功能，實用性非常出色。相比之下中華V5由于欠缺大尺寸的屏幕，實用性打了折扣。
_ueditor_page_break_tag_空間： 哈弗H6運動版更占優勢
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哈弗H6運動版與中華V5尺寸對比
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車型
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哈弗H6運動版
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中華V5
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長（mm）
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4649
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4405
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寬（mm）
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1852
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1800
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高（mm）
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1727
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1627
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軸距（mm）
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2680
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2630
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在說空間之前，我們不得不先對比一下兩車的外形尺寸。哈弗H6運動版的長/寬/高分別為4649/1852/1727mm，軸距為2680mm，而中華V5的長/寬/高分別為4405/1800/1627mm，軸距為2630mm。從尺寸上看，哈弗H6運動版的車身比例符合SUV的定位，而中華V5的車身相對較小，頗有轎車和SUV跨界車型的特點。
哈弗H6運動版對比中華V5
前排空間方面，當把座椅調整到舒適的位置之后，身材在1米8左右的駕駛者在哈弗H6運動版和中華V5上都可以獲得足夠的空間，橫向和縱向空間自不必說，頭部空間方面，兩車也都表現的比較寬敞，正常駕駛的時候還是有相當的余量，不至于讓身材高大一些的駕駛者感到壓抑。
哈弗H6運動版對比中華V5
后排空間方面，當同樣身材在1米 8左右的乘客在第二排乘坐，頭部空間方面發生了與第一排相似的現象，哈弗H6運動版和中華V5的頭部空間都還比較充裕。腿部空間方面，兩車的縱向腿部空間也都比較寬裕，不會令后排乘客感覺到局促，實用性出色。
值得一提的是，哈弗H6運動版的后排地板是平坦的，即便是四驅車型這里也沒有凸起，在后排乘坐三名乘客的時候也不會感覺過于局促。中華V5的后排地板中央有一個較大的凸起，所以后排在乘坐三名乘客的時候，中間的乘客不可避免的要影響兩側乘客的乘坐舒適性。
哈弗H6運動版對比中華V5
另外值得一提的是兩車的儲物空間，哈弗H6運動版和中華V5的車門上都有尺寸較大而且非常使用的儲物空間，在此之外，中華V5的中控臺區域儲物空間實用性一般，不過中華V5在駕駛員左側的面板內，布置了放置硬幣的小抽屜和放置卡片的小儲物格，非常符合國內高速通行的使用習慣，值得稱道。
哈弗H6運動版對比中華V5
后備箱方面，在五座模式下，哈弗H6運動版的后備箱容積最大可達到808L，而中華V5由于車身尺寸較小，后備箱容積僅僅能達到430L，這作為一款轎車還是比較合格的，但是作為SUV而言，表現欠佳。
哈弗H6運動版對比中華V5
后備箱擴展方面，由于兩車都可以分開放倒第二排座椅靠背，其中哈弗H6運動版的后排座椅靠背可以通過收折來最大限度的擴展，擴展后最大2010L。而中華V5的后備箱最大可擴展至1254L，這樣的尺寸應付日常使用還是綽綽有余的，不過哈弗H6運動版儲物空間更大也是不爭的事實。
_ueditor_page_break_tag_配置：哈弗H6運動版配置更高
哈弗H6運動版對比中華V5
無鑰匙進入和一鍵啟動方面，哈弗H6運動版和中華V5都理所當然的有配備，其中哈弗H6運動版的點火開關仍然設置在方向盤后方，只不過不需要插鑰匙，直接扭動就可以，類似部分日產品牌車型的做法。中華V5的無鑰匙進入和一鍵式啟動，則與我們熟悉的布局和使用方式是一致的。總體上，兩車在這方面都足夠方便和實用，也同時處于同級車的先進水平。
哈弗H6運動版對比中華V5
天窗方面，哈弗H6運動版和中華V5都配有普通尺寸的天窗，雖然開啟面積都不算大，不過相比于同級車而言，也算是平均水平，對于喜愛天窗的國人來說，還是非常有必要的。
哈弗H6運動版對比中華V5
倒車輔助方面，前面我們已經提到了，哈弗H6運動版配有四點式倒車雷達和倒車影像，同時它的車頭兩角也有雷達輔助，可以有效的保護車身免于被刮擦。中華V5方面，則只有后倒車雷達，相比之下顯得輔助不夠豐富。
哈弗H6運動版對比中華V5
方向盤方面，如之前所說，哈弗H6運動版和中華V5都采用了帶喲真皮包裹的多功能方向盤，其中值得一提的是，哈弗H6運動版的方向盤帶有上下和前后調節功能，而中華V5只有上下調節選項。另外哈弗H6運動版帶有定速巡航和車載藍牙電話等實用功能，相形之下中華V5都表示欠奉。
哈弗H6運動版對比中華V5
座椅方面，哈弗H6運動版采用了真皮包裹的座椅，而且主副駕駛座椅都可以電動調節，前排座椅還帶有加熱功能，配置非常豐富。相比之下，中華V5的座椅為織物表面，座椅調節均為手動形式，不過帶有腰部支撐調節，也算是比較貼心。
后視鏡方面，哈弗H6運動版和中華V5都配有后視鏡電動調節和后視鏡電加熱兩項非常實用的功能，在此之余，哈弗H6運動版的車內后視鏡還有自動防眩目功能，外后視鏡還有電動折疊功能，相比中華V5算是加分項。
哈弗H6運動版對比中華V5
空調方面，哈弗H6運動版采用的是雙溫區的自動空調，配置相當高，相比之下，中華V5使用的是手動空調，配置水平要差不少。不過值得稱道的是，哈弗H6運動版和中華V5都配備了空氣過濾功能，對于霧霾日益嚴重的城市來說，這項配置還是非常實用的。
_ueditor_page_break_tag_安全：均領先同級車，哈弗H6運動版更稍優
哈弗H6運動版對比中華V5
主動安全方面，哈弗H6運動版和中華V5都配有ABS剎車防抱死功能、EBD制動力分配、BAS剎車輔助功能，值得稱道的是兩車還都配備了TCS牽引力控制系統，在濕滑路面行車更從容，優于同級車的平均水平。在此之余，哈弗H6運動版還配有ESP車身動態穩定程序，以及在其之上延伸出來的上坡輔助功能，顯得更加厚道。
氣囊方面，哈弗H6運動版和中華V5氣囊配置都相當齊全，都配有主副駕駛氣囊、側氣囊和側氣簾在內的6氣囊，理所當然的處于同級車的最高水平。在此之余，哈弗H6運動版還帶有胎壓監測功能，實用性更佳。
動力及傳動： 哈弗H6運動版動力稍強
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哈弗H6運動版與中華V5動力對比
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車型
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哈弗H6運動版
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中華V5
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發動機
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1.5T VVT
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1.5T
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最大功率（kW/rpm）
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110/5600
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100/5500
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最大扭矩（Nm/rpm）
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210/2200-4500
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200/2000-4500
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變速箱
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6速手動
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5速手動
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哈弗H6運動版對比中華V5
發動機方面，哈弗H6運動版和中華V5均使用的是1.5L渦輪增壓發動機，其中哈弗H6運動版的發動機最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩210Nm/2200-4500rpm，使用的是93#汽油（京92#），而中華V5的發動機，最大功率100kW/5500rpm，最大扭矩 200Nm/2000-4500rpm，同樣使用的是93#汽油（京92#）。可以看出哈弗H6運動版的動力更強勁一些，但是渦輪發力的時機稍晚，渦輪遲滯現象會比較明顯。
哈弗H6運動版對比中華V5
變速箱方面，哈弗H6使用的是6速手動變速箱，更多的擋位對于節約燃油更有裨益。中華V5使用的是5速手動變速箱，另外還有配備5速自動變速箱的版本，變速箱的選擇更加豐富。
懸架方面，哈弗H6運動版和中華V5都采用的是前麥弗遜獨立懸架，后懸架方面，哈弗H6運動版采用的是雙橫臂式獨立懸架，中華V5采用的是H縱向擺臂式非獨立懸架，在懸架結構上，哈弗H6運動版的設計更有利于提升舒適性。駐車制動方面，兩車均采用的是手剎車的模式。
哈弗H6運動版對比中華V5
備胎方面，哈弗H6運動版和中華V5采用的都是全尺寸備胎，顯得非常厚道。雖然說備胎也不適合長期替換使用，但在長途行車當中如果遇到必須替換輪胎的狀況，全尺寸的備胎使用起來畢竟更接近于原車輪胎的效果。另外，兩車的備胎都安置在后備箱地板的下方。
小結
在渦輪增壓車型日益流行的現在，合資品牌們紛紛推出各自的渦輪增壓發動機，自主品牌們也是不甘落后，陸續推出了擁有自主知識產權的作品，長城哈弗和華晨中華都推出了各自的1.5L渦輪增壓發動機，動力調校風格各有不同，動力也是各有千秋，不過這種在技術上追求上進的態度，是國人都樂于看到的。
長城哈弗H6運動版外觀顯得英氣十足，內飾相比普通版也是變化較大，尤其是配置水平，在同級車中更是位于前列，是一款性價比非常高的產品，惟一的缺點是目前只有6速手動一種傳動方式可供選擇。
中華V5外觀設計非常漂亮而且協調，外觀細節和內飾風格，都非常具有家族式的傳承性，尤其是亮光的內飾氛圍，在眾多汽車品牌內獨樹一幟，不過中華V5在配置上相較同級車并不出彩，這是它日后可以提升的方向。
