哈弗旗艦型SUV H8在去年底的廣州車展以試裝車身份發(fā)布之時就吸引了不少人的眼球，本次2013年廣州車展上H8正式上市，售價區(qū)間為20.18-23.68萬元，我想在座的各位肯定與我們一樣非常感興趣這臺量產(chǎn)版的H8為什么賣這個價格。
結(jié)論
作為哈弗品牌旗下最高端的SUV，H8的上市讓我們眼前一亮，單論靜態(tài)方面來講，這臺哈弗H8絕對算得上是自主品牌里的用心之作，從各個方面的做工以及用料與細節(jié)設(shè)計方面都能看得出廠家為這臺車的確花費了不少心思，綜合實力令人非常滿意。不過單看靜態(tài)并不足以撐起20.18-23.68萬的售價，所以我們也非常期待那臺2.0T+6AT共同合作的結(jié)果。
在20萬左右這個價位區(qū)間，H8將會與眾多主流級合資品牌緊湊型SUV成為競爭對手，例如翼虎、途觀、CX-5、新RAV4等，可謂是困難重重，廠家這樣的定價肯定是有自己的理由與自信。我倒是認為哈弗H8的上市更多的任務(wù)是提高品牌知名度，增加品牌價值，承擔(dān)旗艦的角色!而銷售走量還是讓H5、H6來吧。另外據(jù)之前報道稱，H8在未來還將會搭載一臺3.0T雙渦輪增壓版本與ZF8速手自一體變速箱版本。
