
不久前,長安旗下全新緊湊級SUV CS75在德國法蘭克福車展正式亮相,驚艷了國人。如今這款車也來到了2013年廣州車展,完成其國內首發,下面我們就來仔細了解一下這款長安SUV的轉型之作。












從CS75的命名體系已經可以看出,這是一款定位目前CS35車型之上的SUV。在加上此前亮相的CS95概念車,長安汽車也將逐步構筑自己的低中高級別SUV車型陣營。長安CS75采用了全新的設計,視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單,但上面的長安Logo尺寸很大,非常明顯的標明了它的出身。另外從前后燈組、霧燈等細節方面,我們也能看到長安CS75精致化的一面。
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內飾設計方面,長安CS75采用了十分立體化的中控臺造型,對比以往車型,不僅質感更加突出,而且十分強調了整體感和設計感,的確有了長足的進步。此外,長安CS75的裝備水平很高,配備多功能方向盤、一鍵啟動、座椅加熱、定速巡航、電子手剎、大尺寸液晶顯示屏等??梢哉f,這樣的水平完全不輸同級別的合資車型。
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在車身尺寸上,長安CS75的長度為4650mm,軸距為2700mm,不管是和同級的熱門合資車型還是自主車型比,都有一定優勢。而且較長的軸距更能讓這款車的內部空間表現更加優異。
總結:目前,長安CS35月銷量維持在6000-8000臺上下,長安自然會借此車熱銷的機會推動CS75的上市。除了完善產品線之外,長安更是希望能憑借這款車打入合資SUV的市場中分一杯羹,希望上市時我們能看到這款靜態表現已經比較優異的車型,展現出更能征服消費者的特色。就讓我們等到明年3月的上市發布吧。