【SUV中國網】轉眼間2016年已經過半，在經歷過北京車展后，很多車企都發布了其下半年的新車計劃，接下來，我們就和您聊聊日本三大品牌下半年計劃吧。提到日本品牌，很多國內消費者都對此比較敏感，無論喜歡還是不喜歡，豐田、本田以及日產都在汽車產業里起到了不可磨滅的作用，甚至有時候它們突出的業績，讓德系和美系品牌都感到垂涎。所以，讓我們一起去看看它們下半年將要帶來的新車吧。
本田2016下半年新車計劃
去年，中國汽車市場在不景氣的大背景下，本田在華依然銷量創下100.63萬輛的成績，同比增長32.5%，并首次在華年銷量突破百萬，其中新車型的投放成為增長的主要貢獻點。今年也是如此，本田繼續發力，至少下半年在新車型方面將領跑日系三大品牌，成為名副其實的主力選手。除了全新思域的1.0T車型外，還有廣汽本田旗下首款中型SUV冠道的上市，以及一款全新兩廂車的亮相，都十分引人關注。當然除了傳統汽油機車型外，新能源市場也不甘落后，雅閣混動版也將于今年內在國內完成上市。
車型：東風本田全新思域1.0T
下半年計劃：將年底上市
新車亮點：搭載1.0T發動機；降低入門門檻
新車點評：作為曾經暢銷世界的“神車”，思域近幾年在中國市場卻表現失常，這主要與其換代緩慢有直接關系。隨著全新思域的上市，相信這種情況會得到緩解，后期1.0T車型的推出則將進一步降低購入門檻，對銷量將起到很大促進作用。
今年北京車展期間，東風本田全新思域正式上市。而后期1.0T車型也將在年內推出市場，該車不光采用了全新的動力系統，而且配置方面也將有所調整，而且能夠進一步拉低售價區間。
●更年輕運動的外觀
國產全新思域基本延續了海外車型的造型設計，其中高配車型將裝配全LED大燈，前保險杠采用了一整塊大面積的鍍鉻橫條，與前大燈連成一體，形成一種類似飛翼狀的風格，保險杠的設計很有性能車型的味道，增加了不少運動感。新車車身側面的設計要比前臉更加大膽，C柱的平緩過渡類似于一款Coupe車型，采用了更加時尚的“括號”LED尾燈，且燈組呈現出飛鏢形狀。很顯然，相比現款造型平庸的思域，新思域在外觀設計上更加成功。
從之前曝光的實車照上看，1.0T車型取消了前霧燈，同時換裝了尺寸更小的輪圈。尾部方面，能明顯看到這款車型采用了180 TURBO的尾部標識，作為判斷動力的鐵證。
● 車身尺寸有所增加
車身尺寸部分，國產全新思域長寬高分別為4649*1800*1416mm，軸距達到了2700mm。而老款思域為4565*1755*1455mm，軸距2670mm，新一代車型在長度、寬度和軸距上有所增加，但是車身高度反而下降。
同樣是之前曝光的實車照中，1.0T車型的內飾部分也展現出來，新車整體造型延續現款車型，采用黑色織物座椅，配置上相較現款車型有所降低，取消了一鍵啟動、中控大尺寸液晶顯示屏、發動機啟停功能等配置，同時多功能方向盤的功能鍵也有所減少。
動力方面，新車將搭載本田研發的全新1.0T三缸發動機，最大功率95kW（129Ps），峰值扭矩200Nm。傳動方面或將匹配6速手動或CVT變速箱。
車型：東風本田全新兩廂車
下半年計劃：將于今年年底發布
新車亮點：并非是思域或哥瑞的兩廂版車型
新車點評：該車并非是思域或哥瑞的兩廂版車型，而是一款全新兩廂車型，該車將進一步彌補東風本田在兩廂車型上的缺失，擴充東本的產品布局。
北京車展期間，東風本田高層接受了媒體的采訪，透露了未來發展的更多計劃，其中提到了全新思域兩廂版車型。他表示，國產新思域目前沒有推出Si版車型的計劃，另外，兩廂新思域也不會引入國內，因為兩廂版車型在技術上和三廂的差異太大，并非簡單的多一個“尾巴”的區別。
但他也表示，東風本田將在今年年底推出一款全新的兩廂車型，這款車型并非思域和哥瑞的兩廂版，而是一款全新的車型，該車將彌補東風本田在兩廂車上的空缺，擴充東風本田的產品布局。
目前，這款全新兩廂車型的信息非常少，甚至不清楚該車將定位的細分市場，但有媒體猜測，該車將延續本田一貫的家族式風格，定位或許在緊湊級或以上級別。
車型：廣汽本田全新冠道
下半年計劃：將于四季度上市
新車亮點：廣汽本田旗下首款中型SUV；搭載2.0T+9AT動力總成；軸距2820mm冠道
新車點評：目前廣汽本田SUV產品線上只有繽智這一款車型，冠道的推出除了將彌補了長久以來廣汽本田在中型SUV市場方面車型的缺失，兩款車型也將組成新車矩陣去合力競爭國內SUV市場。
今年北京車展開幕前的廣汽本田之夜活動上，廣汽本田全新中型SUV“冠道”正式發布。冠道將搭載2.0T+9AT全新動力總成，預計新車將于今年四季度上市發售。
廣汽本田冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·麗）”的外觀設計理念，營造出氣勢寬闊的車體及鋒利的前臉外觀。新車裝配了全LED前大燈組，霧燈也同樣采用了LED光源。除此之外，車身側面線條看起來并不單調，黑色車身支柱設計使其呈現出懸浮式車頂的視覺效果。
尾部方面，新車整體造型時尚卻又不失穩重，并采用了造型時尚的全LED尾燈。底部銀色護板與前臉相呼應，在黑色霸氣的外觀點綴出一絲居家的氣息。尾排方面，新車采用了雙邊單出的設計布局。
來到內飾部分，采用全新設計的冠道內飾充滿了濃濃的科技感，包括懸浮式液晶顯示屏、電子換擋按鈕、分段式扶手箱都給我們眼前一亮的感覺。此外，新車軸距達到了2820mm，這也使其在與豐田漢蘭達、別克昂科威的競爭中占據優勢。
廣汽本田冠道將搭載一臺2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大輸出功率200kW，峰值扭矩370Nm。傳動部分，與之匹配一臺9速自動變速箱。此外，新車還將配備一套AWD四驅系統，并提供標準、舒適、運動三種駕駛模式。
車型：廣汽本田雅閣混動版
下半年計劃：將下半年上市
新車亮點：百公里油耗僅為5L左右；首款國產混動車型
雅閣（進口） 暫無報價
新車點評：凱美瑞混動版自從在國內上市后，擁有很不錯的銷量，本田自然也不會放棄這塊肥肉，國產雅閣混動版也即將登陸市場，與去年亮相的進口版雅閣混動不同，該車在細節之處又做出了針對中國消費者喜好的變化，相信本田首款國產混動車型如果價格合理，會有一個不錯的市場前景。
北京車展開幕前夕的本田之夜上，廣汽本田首款國產混動車型雅閣混動版正式亮相。國產雅閣混動版相較去年廣州車展上發布的美版雅閣混動版有小幅改動。國產雅閣混動版將于下半年正式上市。
外觀方面，國產雅閣混動版與美版雅閣混動版有一些細節上的不同。國產版雅閣在進氣格柵上進行了細微調整，加入了更多的鍍鉻材質進一步滿足國內消費者的喜好。另外，國產雅閣并沒有采用美版身上的氙氣大燈，而是升級為全LED大燈，誠意值得稱贊。同時，國產雅閣混動版的前保險杠也與美版車型有所不同，造型更加動感，并同樣加入了鍍鉻飾條。
車身尺寸方面，國產雅閣混動版與普通版車型保持一致，而側面設計風格也基本延續了普通版車型。尾部設計方面，國產雅閣混動版與美版車型有一些細微差別。國產雅閣混動版采用了更具運動感的后保險杠，同時還在尾箱門上加入了寬幅鍍鉻飾條，另外我們還能看到國產雅閣混動尾燈內部燈組也進行細微改動。
內飾方面，國產雅閣混動版與普通版車型區別不大，主要在儀表盤等細節上有所不同。另外，由于混動版需要裝配電池組，所以后備箱容積縮小到350L，普通版車型則為512L，同時混動版雅閣的后排座椅并不能放倒。
動力系統方面，國產雅閣混動版與美版車型保持一致，由一套i-MMD混合動力系統作為動力來源。這套混動系統由一臺2.0L阿特金森循環發動機、兩臺電動機（電動CVT）、PCU動力控制單元，以及電池和逆變器組共同組成。2.0L發動機最大功率105kW，最大扭矩165Nm。兩臺電機一臺用于發電，一臺用于驅動，驅動電機最大功率124kW，最大扭矩307Nm。官方稱，該車綜合百公里油耗僅為5L左右，這套混合動力系統有三種工作模式，其中在車輛起步低速階段，僅依靠電機驅動。
豐田下半年新車計劃
豐田貌似今年的新車動靜并不算大，至少沒有本田那么明顯，但其實不顯山露水的進步才是最可怕的。豐田在華看似平淡，卻在醞釀著更大的爆發，這個爆發是指新能源市場方面，只可惜，這些產品還將等上一段時間，所以，整個2016年的下半年，豐田只有兩款新車將推向市場，一款是全新威馳（新款），而另一款就是北京車展爽約的新款RAV4了。
車型：一汽豐田新款RAV4
下半年計劃：有望7月底或8月初上市
新車亮點：未來將推出混動版RAV4；延續海外版車型設計
新車點評：今年北京車展上，新款RAV4爽約了，其原因我們不得而知。但其實，RAV4一直算是一汽豐田的支柱產品，且有望成為市場中的熱門產品，并與轎車產品線組成新的組合，向更高的年銷量目標發起沖擊，讓我們拭目以待。
今年的北京車展，新款RAV4玩了一次爽約，所以原本計劃的8月8日上市，似乎也變得有些讓人疑慮，但是最近仍有該車的一些消息陸續曝光，除了延續海外版車型的外觀設計外，新款RAV4有望7月底或8月初上市銷售，另外，新車在外觀和內部配置上做出相應調整，其中科技智能、外觀、以及油耗方面將是新車型的一大賣點。
外觀方面，新款RAV4延續了豐田全新家族式設計風格，并在外觀細節部分稍作調整。該車采用更窄的前進氣格柵，加上時尚的前大燈，整體感覺非常年輕化。相比現款車型而言，顏值有了很明顯的提升，并且增加諸多個性化元素。
動力系統方面，一汽豐田新款RAV4還講繼續搭載2.0L/2.5L兩款自然吸氣發動機，與發動機匹配6速手動/6速自動及CVT變速箱，并且在燃油經濟性方面將有所提升。與此同時，一汽豐田還有望推出混合動力版的RAV4車型，來提高燃油經濟性。
車型：一汽豐田新款威馳
下半年計劃：將年內上市
新車亮點：整體設計更加年輕化；燃油經濟性更高
新車點評：作為改款車型，新款豐田威馳主要的變化在外觀方面，整體設計更加時尚動感，順應了年輕化的潮流，再加上豐田不錯的口碑，未來其市場表現將有望進一步提升。
今年的北京車展期間，國內媒體對一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部公關經理王志強進行了專訪，從采訪中獲悉，一汽豐田新款威馳將于今年年內上市。該車的外觀設計更加年輕化，而且燃油經濟性也得到了提升。
新威馳為小改款車型，外觀更加時尚年輕，新車進氣格柵樣式有所調整，線條更加鋒利，前大燈內部層次更加分明，并加入了LED光源，下格柵依舊為大嘴樣式，但尺寸更大。
新車側面和尾部并沒有太大變化，針對尾燈組內部結構進行了微調。內飾方面同樣有不小的進步，意在吸引更加年輕的消費者。
新款豐田威馳依舊沿用現款的動力總成，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率79kW（107Ps），匹配5速手動或四速自動變速箱。發動機經過重新調校，燃油經濟性得到進一步優化。
日產下半年新車計劃
和本田、豐田相比，日產似乎顯得有些頭重腳輕，上半年日產帶來了新款騏達，新款軒逸、全新西瑪等車型，每一款都很重磅，但細數下半年呢？除了巴黎車展上日產全新瑪馳要亮相以外，就剩下剛剛深港澳車展上市的鄭州日產新款NV200以及東風日產啟辰品牌的T90車型了。相比兩個老牌勁旅來講，確實顯得單薄了一些，不過也不排除廣州車展上有什么神秘車型的亮相，或許還會給我們帶來驚喜也說不定呢？！
車型：東風日產啟辰T90
下半年計劃：下半年上市
新車亮點：定位轎跑型中級SUV；外觀造型獨特；基于老款奇駿平臺打造
新車點評：為了能滿足不同消費者的需求并爭取更多的市場份額，越來越多汽車品牌在過去幾年中發布的一款款新產品試圖在全新的細分市場中占據先機。啟辰T90也同樣不例外。
啟辰T90將于今年下半年正式上市，該車市啟辰品牌推出的一款全新跨界SUV車型，已經在今年的北京車展上亮相。啟辰是東風日產推出的合資自主品牌，T90是一款轎跑型中級SUV車型。
外觀方面，啟辰T90延續了此前VOW概念車的造型設計風格，新車側面車身線條動感流暢，車頂還采用了溜背式設計風格，整體造型看上去十分時尚、動感。此外，車輛還配備了大尺寸五幅式合金輪圈。
啟辰T90基于日產老款奇駿平臺打造，采用了溜背式設計，動感十足，最小離地間隙超過190mm，具有一定的通過性。
動力方面，新車將搭載來自日產的2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為102kW（139Ps），傳動部分匹配CVT無級變速箱。
車型：日產全新瑪馳
下半年計劃：將巴黎車展發布
新車亮點：采用日產最新的家族式設計；有望搭載全新的三缸發動機
新車點評：小型車市場雖然并不算是主力銷售市場，但在國內也是競爭非常激烈的，尤其是瑪馳、嘉年華等暢銷車型，換代必將給它帶來更強的競爭力。
有海外媒體繪制了一張日產新一代瑪馳的效果圖。從效果圖上我們預測，新一代瑪馳將采用日產最新的家族式設計。據悉，該車將于今年10月開幕的巴黎車展發布。
外觀方面，整體造型上來，該車似乎摒棄了現款車型可愛的圓潤線條，相反輪廓變得更加犀利一些。前臉方面，該車采用了日產全新家族式設計風格。另外，據之前消息，日產全新瑪馳的車身尺寸將有所提升，但目前該消息并未得到證實。
據悉，全新一代瑪馳基于CMF B平臺打造。動力方面，該車將搭載全新的三缸和四缸發動機，有媒體猜測，新車將有可能與雷諾Clio共享動力總成。
