在近日開(kāi)幕的圓石灘車展上，林肯其入門級(jí)SUV車型MKC概念車再度亮相，預(yù)計(jì)其將于2014年正式量產(chǎn)，并有望同步引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
林肯MKC
MKC概念車整體風(fēng)格延續(xù)了MKT等車型的風(fēng)格，大膽前衛(wèi)的造型令人耳目一新。雙層式的水箱格柵凸顯了豪華大氣，而犀利的頭燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上凸起的線條，都充分表明林肯品牌在復(fù)興之路上作出的努力，而同樣一體式細(xì)長(zhǎng)的尾燈也為MKC的尾部增色不少。
林肯MKC
MKC擁有2715毫米的軸距和4550毫米的車身長(zhǎng)度，相比新款翼虎略有增加，而整車寬度上達(dá)到了1933毫米，相比翼虎的1839毫米寬了近10厘米。MKC擁有全景天窗，內(nèi)飾采用真皮包裹的中控、方向盤以及座椅，處處都體現(xiàn)著豪華感。
林肯MKC
在動(dòng)力方面，MKC同樣會(huì)采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置平臺(tái)，因此會(huì)選用福特旗下更有代表性的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，全系車型搭載1.6T或者2.0T的四缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出分別為178馬力和240馬力，全系標(biāo)配6速PowerShift雙離合變速箱，加速性能表現(xiàn)出色，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也有很好的體現(xiàn)。
林肯MKC
林肯MKC
編輯點(diǎn)評(píng)：在國(guó)人眼里，林肯一直是美式豪車的代名詞，而全新的動(dòng)感造型是否可以為林肯帶來(lái)更好的銷量表現(xiàn)，我們還得拭目以待。
