2013年路虎捷豹全球銷量呈穩(wěn)固增長趨勢,而在持續(xù)提升的同時(shí)進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線成為了主要發(fā)展方向。備受矚目的法蘭克福國際車展將于9月12日正式開幕,捷豹路虎將攜旗下六款車型亮相此次車展,其中包括捷豹旗下全新入門級轎車與首款SUV車型等。
捷豹:XS
車型亮點(diǎn):捷豹B級車
作為捷豹旗下復(fù)產(chǎn)的B級車型,捷豹XS或?qū)Ыo消費(fèi)者不一樣的驚喜,目前該款新車將與捷豹XF共享平臺,并且整體車身將有望采用鋁合金構(gòu)造,同時(shí),該車的售價(jià)將會更高。在動力系統(tǒng)方面,新款XS還將與XF和新款F-Type跑車共享動力傳動系統(tǒng),并將搭載一款2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大動力輸出達(dá)到240馬力、峰值扭矩將達(dá)到251磅-英尺的,而頂級版車型將搭載一款3.6升V6發(fā)動機(jī),似的產(chǎn)品更具動能優(yōu)勢。該款新車上市后,將與寶馬3系、奔馳A級展開競爭。
捷豹:XFR-S Sportbrake
車型亮點(diǎn):首款旅行車 搭載機(jī)械增壓5.0L的V8引擎
其次,一直定位與德國三強(qiáng)競爭的捷豹汽車,繼奧迪推出RS6 Avant車型、奔馳帶來CLS 63 AMG ShootingBrake車型后,也將推出屬于自己品牌的高性能版旅行車。據(jù)悉,該款新車也有望于9月跟消費(fèi)者見面。在動力方面,該款車型也將有望配備5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī),輸出542 馬力最大功率及680 Nm的峰值扭矩,與之搭配的是Quickshift八前速變速箱。
捷豹:F-Type Coupe
車型亮點(diǎn):雙門跑車 搭載兩款動力系統(tǒng)
在跑車領(lǐng)域,如今捷豹也有所涉及,據(jù)曝光的效果圖來看,新款F-Type Coupe將采用優(yōu)美的溜背魚尾車身,其動力系統(tǒng)也將是該款新車的亮點(diǎn)之一,據(jù)悉,新車將有望搭載與現(xiàn)款相同的的3.0T和5.0T發(fā)動機(jī),以及有望引入路虎極光車型上的2.0T渦輪增添發(fā)動機(jī),強(qiáng)勁的動力組成將使得此款雙門叫跑新車更具競爭力。另外值得一提的是,新車將望匹配手動擋車型,讓其動能配置更加符合部分喜歡操控的消費(fèi)者“胃口”。
捷豹: C-X17
車型亮點(diǎn):捷豹旗下首款SUV車型
對于“劍指”德國三強(qiáng)的捷豹路虎品牌,更新旗下略顯單一的產(chǎn)品線務(wù)必是提升其市場競爭力的關(guān)鍵,而在日漸繁榮的SUV這一細(xì)分市場領(lǐng)域,當(dāng)然少不了捷豹的參與。據(jù)悉,在即將開幕的9月份法蘭克福車展中,捷豹將攜旗下首款SUV- C-X17概念車亮相。網(wǎng)通社通過查閱相關(guān)資料獲悉,該款概念車將定位于五門跨界車,外形上將擁有流暢的線條設(shè)計(jì),并且不難從效果圖中看出,其尾部造型采用了捷豹全新的設(shè)計(jì)語言。另外,C-X17概念車將會基于輕量化平臺打造,讓車型整體更具時(shí)尚感。而該車的具體動力信息還需9月份車展上一探究竟。
路虎:新發(fā)現(xiàn)4車型
車型亮點(diǎn):前臉換標(biāo)
路虎發(fā)現(xiàn)系列自上市其距今已有24年時(shí)間,期間其經(jīng)歷了3次換代與多次改款,日前,路虎在9月10日的法蘭克福車展上有望公布其最新改款車型——全新一代發(fā)現(xiàn)4。網(wǎng)通社了解到:新車前臉的英文標(biāo)識將會由“LAND ROVER(路虎)”改為“DISCOVERY(發(fā)現(xiàn))”。而除了前臉換標(biāo)以外,其車型性能也有了相應(yīng)提升,對此路虎英國總經(jīng)理Colin Green在接受媒體采訪時(shí)曾表示:“更強(qiáng)的性能、更低的二氧化碳排放、增強(qiáng)的設(shè)計(jì)和配置水平,結(jié)合以上的改進(jìn),路虎發(fā)現(xiàn)者4將成為動力性能和通用性最強(qiáng)的多用途車型和越野車型。”
路虎:攬勝運(yùn)動款混動版本
車型亮點(diǎn):混動系統(tǒng) 油耗僅6.4升
隨著新能源技術(shù)的日漸普及,力爭擴(kuò)寬產(chǎn)品線的路虎也將推出攬勝運(yùn)動版車型的混動新車,該款混合版車型將搭載強(qiáng)勁節(jié)能的動力系統(tǒng),包括一臺最大功率能達(dá)到190kW,峰值扭矩為600Nm的3.0L柴油增壓發(fā)動機(jī),同時(shí)配備最大功率35kW、170Nm扭矩的電動機(jī)。屆時(shí),該款車型將憑借此款混動系統(tǒng)讓新車油耗降低至6.4升。