網通社2013年9月27日報道 馬自達ATENZA是旗下首款引入后搭載創馳藍天技術的車型，未來其也將把創馳藍天技術應用到更多車型上。馬自達汽車株式會社社長山內孝曾表示：直到2015年馬自達在中國市場80%所售出車型都會采用最新的創馳藍天技術。網通社了解到，目前CX-5已使用該技術，而馬自達正在研發采用創馳藍天技術的全新1.3T引擎，并有望搭載至旗下CX-3、換代MX-5等多款車型上。
研發全新1.3T引擎 CX-3/MX-5等車型將搭載
此前馬自達官方公布了“階段式發展戰略”，即“到2015年馬自達在中國市場80%所售出車型都會采用最新的創馳藍天技術”。目前其擁有三款排量的創馳藍天汽油發動機，分別為1.5L、2.0L以及2.5L。網通社了解到，馬自達正在研發一款全新1.3T的小排量引擎，“創馳藍天”技術的應用使得燃油經濟性提高，未來該技術有望在旗下多款車型上應用。
馬自達在2014年即將發布一款定位于小型SUV 的車型CX-3，為了進一步增加品牌下SUV車型的在華銷量，新車型國產后將落戶長安馬自達，并有望采用創馳藍天全新1.3T渦輪增壓引擎。 而馬自達旗下另一款跑車車型MX-5在明年也即將換代，其也有望搭載該款全新1.3T引擎。
馬自達CX-3根據其車型定位將對手鎖定為福特翼搏、別克昂科拉等車型，目前翼搏所搭載的1.0T引擎和昂科拉所搭載的1.4T引擎，最大功率分別為92kW/103kW。CX-3將搭載排量相對較小的1.3T引擎，采用創馳藍天技術后動力有望提升。
馬自達采用創馳藍天技術 旗下車型將普及
目前馬自達旗下CX-5車型已采用創馳藍天技術，未來該技術也將應用到旗下更多車型上，其中包括CX-3、MX-5以及新一代馬2、馬3以及ATENZA。多款車型的推出以及新技術的應用，這對于馬自達品牌完成在2015年制定的在華銷售40萬輛目標，將起到至關重要的作用。
創馳藍天技術由車身底盤、發動機、變速箱、車身結構這四部分組成。使用該技術可對車輛進行全面優化，其中發動機在低速行駛中加大扭矩；具有高效能的變速箱；采用輕量化技術的底盤結構，減輕車重的同時使安全性能有所提升。
