日內(nèi)瓦車展開幕在即，幾乎多所有汽車大廠都在改車展中發(fā)布新車。其中有些新車極有可能進(jìn)入國內(nèi)，這些車型涵蓋了轎車、跑車和SUV等。下面就讓我們來了解一下這些有可能進(jìn)入到國內(nèi)的車型到底有那些，一些車型的亮點(diǎn)是什么。
| 2014年日內(nèi)瓦車展將進(jìn)入國內(nèi)新車 | ||||
| 小型車/微型車 | ||||
| 品牌 | 車型 | |||
| 奧迪 | 新款A(yù)1 | |||
| 大眾 | 新款POLO | |||
| Smart | 全新Fortow | |||
| MINI | 全新五門版轎車 | |||
| 緊湊型車 | ||||
| 寶馬 | 2系GT | |||
| 福特 | 中期改款福克斯 | |||
| 奔馳 | CLA Shooting Break | |||
| 中型車 | ||||
| 奔馳 | C-Class旅行版 | |||
| 超豪華車 | ||||
| 勞斯萊斯 | Ghost V-Specification限量版 | |||
| 賓利 | 新飛馳V8 | |||
| SUV | ||||
| 日產(chǎn) | 全新樓蘭 | |||
| Jeep | Laredo | |||
| 凱迪拉克 | 全新凱雷德 | |||
| 寶馬 | X3中期改款 | |||
| X4 | ||||
| 路虎 | 發(fā)現(xiàn)4 25周年限量版 | |||
| 極光Autobiography Dynamic | ||||
| 運(yùn)動型車/跑車/轎跑車 | ||||
| 大眾 | 新款尚酷/尚酷R | |||
| 奧迪 | S1 | |||
| 全新TT | ||||
| 法拉利 | California T | |||
| 保時(shí)捷 | Boxster GTS | |||
| 蘭博基尼 | Huracan | |||
| 凱迪拉克 | ATS Coupe | |||
| 賓利 | 歐陸GT極速版 | |||
| 雷諾 | Clio RS | |||
| 雷諾 | 全新Twingo | |||
| 邁凱輪 | 650S | |||
| 寶馬 | 4系Gran Coupe | |||
| 奔馳 | S-Class Coupe | |||
| 捷豹 | XF R-Sport | |||
| 英菲尼迪 | Q50 Eau Rouge | |||
拒不完全統(tǒng)計(jì)，日內(nèi)瓦車展中將進(jìn)入到國內(nèi)的車型將有32款，其中跑車、運(yùn)動型轎車占了大多數(shù)。而SUV車型不僅在國內(nèi)火爆，海外市場同樣備受關(guān)注。但轎車當(dāng)面就不容樂觀了，屈指可數(shù)的幾款轎車似乎預(yù)示著多功能車型才是未來的主流。
| 2014年日內(nèi)瓦車展將進(jìn)入國內(nèi)的小型車 | |
| 小型車/微型車 | |
| 品牌 | 車型 |
| 奧迪 | 新款A(yù)1 |
| 大眾 | 新款POLO |
| Smart | 全新Fortwo |
| MINI | 全新五門版轎車 |
在小型車和微型車方面，大眾集團(tuán)將發(fā)布中期改款的POLO掀背版轎車而新款奧迪A1也有可能在車展中發(fā)布。Smart極有可能發(fā)布全新的Fortwo車型，另外也有消息稱本次發(fā)布的Smart也有可能是Forfour。MINI則帶來了全新的五門版轎車，新車有可能被命名為Clubman
大眾新款POLO
在新款POLO車型的造型上暫時(shí)并未有任何新的消息，不過預(yù)計(jì)新款車型會針對保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行修改，同時(shí)將會更換尺寸更短小的天線，而尾燈造型則會有比較明顯的變化。內(nèi)飾上同樣會進(jìn)行小范圍的變化，包括全新設(shè)計(jì)的儀表板，針對娛樂系統(tǒng)將會升級，同時(shí)增加駕駛輔助系統(tǒng)。
根據(jù)相關(guān)消息報(bào)道，新款的POLO車型將會搭載新的1.0升直列三缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)同樣采用大眾的TSI技術(shù)，這款1.0升發(fā)動機(jī)同樣匹配再大眾Up！車型上。最大輸出功率從44千瓦到66千瓦，這款引擎同時(shí)還帶有大眾的閉缸功能。
MINI全新五門版轎車
第三代的MINI Cooper已經(jīng)面世，但是目前為止面世的車型為3門版的MINI，仍舊有很多第三代的MINI Cooper的其他車款會陸續(xù)推出。其中5門版車型就在其中。這款5門版車型將作為2015款在14年下半年亮相。相比三門版來說它在軸距方面有所加強(qiáng)。目前這款車型的諜照已經(jīng)流出，乍一看 它看起來很像三門版的車型，排氣管被安放在了車尾中央，從而確定了這是一款傾向于運(yùn)動的Cooper S版本。
因?yàn)槭?門版車型，所以MINI的設(shè)計(jì)者加長了軸距，相比三門版來說，前門的長度也有所減少，車頂也進(jìn)行了抬升來進(jìn)一步增加車的內(nèi)部空間。MINI希望通過不同車型的推出來增加車輛的靈活性，從而增加第三代MINI的銷量。盡管是一款5門版的轎車 但是后排的空間并沒有改善多少，仍然只適合兒童乘坐。而新款的Clubman則不然。
5門版的車型的發(fā)動機(jī)方面和三門版一樣，1.5升3缸發(fā)動機(jī)，動力為134馬力，扭矩為162磅尺扭矩。而在Cooper S上將采用189馬力，扭矩為206磅尺扭矩的2.0升4缸發(fā)動機(jī)。提供6速手動變速箱和自動變速箱可選。配備了新的安全特性：抬頭顯示，碰撞和行人警示系統(tǒng)，泊車輔助系統(tǒng)和速度限制信息系統(tǒng)。
| 2014年日內(nèi)瓦車展將進(jìn)入國內(nèi)轎車 | |
|---|---|
| 緊湊型車 | |
| 寶馬 | 2系GT |
| 福特 | 中期改款福克斯 |
| 奔馳 | CLA Shooting Break |
| 中型車 | |
| 奔馳 | C-Class旅行版 |
| 超豪華車 | |
| 勞斯萊斯 | Ghost V-Specification限量版 |
| 賓利 | 新飛馳V8 |
本次車展發(fā)布的轎車非常少，而最受矚目的中期改款福克斯和CLA Shooting Break終于要和大家見面了。超豪華陣營中的兩個(gè)品牌依舊沒有全新車型亮相。
奔馳CLA shooting Break
目前奔馳正在籌劃其第五代也是最后一代基于MFA前驅(qū)生產(chǎn)平臺的緊湊車--CLA獵裝版。這款車有望在今年年底或者明年年初預(yù)先在歐洲上市。最新的諜照中，這款CLA獵裝版的車身偽裝并不是很多，這就意味著離這款車的正式亮相并不遙遠(yuǎn)，只有車尾偽裝的稍微多一點(diǎn)，使其看起來有一點(diǎn)笨重。
獵裝版本質(zhì)上來說，就是配有旅行車車尾的Coupe車型。它的設(shè)計(jì)為低懸掛的雙門或者四門車型提供了更大的實(shí)用性。但是奔馳并沒有準(zhǔn)備把這款車推向美國市場。另外奔馳也極有可能推出CLS63 AMG獵裝版。
關(guān)于動力方面，CLA獵裝版應(yīng)該會搭載一臺在常規(guī)CLA轎車上使用的發(fā)動機(jī)，另外還有可能使用在CLA45 AMG上的擁有355馬力的2.0升渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)。同時(shí)推出的還有四驅(qū)車型。CLA獵裝版將會是基于MFA及湊車平臺生產(chǎn)的最后一款車型，這就意味著SLA緊湊跑車降被擱置，至少是基于MFA平臺的將被擱置。
中期改款福克斯
相比老款車型那種故弄玄虛似的兇悍，新車雖然抹去了保險(xiǎn)杠中的獠牙式設(shè)計(jì)，但這種不怒自威的氣質(zhì)是老款車型怎樣也學(xué)不來的。另外，新車簡化的大燈線條，這種去翻從簡的設(shè)計(jì)讓新車前臉看上去更加大氣。
側(cè)面和尾部的變化較小，尾燈的樣式?jīng)]有改變，燈組內(nèi)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化讓尾燈更為精致。尾部中間位置增加了一條筋線，讓本來就充滿立體感和厚重感的尾部顯得更加敦實(shí)，另外還增加了一些運(yùn)動感。
隨著競爭對手的日益增多，福克斯在保持原有運(yùn)動優(yōu)勢的同時(shí)也變得更為優(yōu)雅，更加豪華。同時(shí)在人機(jī)交互和科技配置方面也有著很大的提升。新車進(jìn)入國內(nèi)后，如果配置不減而且售價(jià)合理的話，相信新車會有不錯(cuò)的銷量。
賓利飛馳V8
賓利作為豪華車生產(chǎn)商，對其旗下的車型的更新速度并不是很快，另外賓利也不是通過對車輛外觀的更新來吸引消費(fèi)者，它有自己的內(nèi)在品位。在即將舉行的日內(nèi)瓦車展上，賓利將會推出其2015款的Flying Spur V8車型作為對Flying Spur W12的一個(gè)補(bǔ)充車型亮相。
這款車采用V8發(fā)動機(jī)對我們來說并不會感到驚訝，之前我們就見過采用4.0升發(fā)動機(jī)的賓利車型，包括歐陸GT。
其目的很明確就是為了改善目前的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，新的Flying Spur V8將會是奔馳，寶馬，捷豹和瑪莎拉蒂高檔車型的競爭對手。
在外觀上，這款Flying Spur V8幾乎和它的兄弟車型W12一模一樣，僅有少量的改動。車輛前臉的賓利翅膀標(biāo)致?lián)Q成了紅色的，前保險(xiǎn)杠里面的進(jìn)氣格柵使用了黑色色調(diào)，而在車尾能用來分辨的只有通過V8和W12這兩個(gè)數(shù)字來辨認(rèn)了。
在內(nèi)飾方面，F(xiàn)lying Spur V8內(nèi)飾簡潔奢華，并采用了實(shí)木片裝飾，另外在中控和儀表盤方面又不失高科技技術(shù)的使用，并將兩者巧妙的融合在了一起。采用鉆石縫制針腳的座椅，賽車式踏板，有排空的皮革車內(nèi)頂棚，具有賓利標(biāo)致的頭枕，都凸顯賓利獨(dú)有的品味。
在動力方面采用的是4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，輸出動力為500馬力，扭矩為487磅尺，相比W12在動力和扭矩上分別減少了116馬力和103磅尺。Flying Spur V8搭配了8速自動變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，這點(diǎn)和W12一樣。雖然在動力上減少不少，但是在0到60英里每小時(shí)的加速中只多了0.6秒。最高時(shí)速為183英里每小時(shí)，相比W12減少了17英里每小時(shí)。在續(xù)航里程上要比W12多出40英里。
| 2014年日內(nèi)瓦車展將進(jìn)入國內(nèi)的SUV | |
| 日產(chǎn) | 全新樓蘭 |
| Jeep | Laredo |
| 凱迪拉克 | 全新凱雷德 |
| 寶馬 | X3中期改款 |
| X4 | |
| 路虎 | 發(fā)現(xiàn)4 25周年限量版 |
| 極光Autobiography Dynamic | |
SUV陣營中寶馬帶來的中期改款的X3和全新車系X4，兩款車進(jìn)入到國內(nèi)后將迎來新一輪的搶購熱潮。而Jeep全新的小型SUV也將成為城市精英們的新寵。
中期改款寶馬X3
如果說全新X3的前臉外觀脫胎換骨并不為過，之前的X3不是不夠威猛就是過于呆萌，不過這次寶馬為X3帶來了全新的視覺效果，雖然不如X5那樣霸氣，但也足夠時(shí)尚與瀟灑。另外，設(shè)計(jì)套裝的加入也讓X3有了更多的性格。
一般中期改款車型的側(cè)面改動都不會很大，寶馬X3也是如此，新車車門下方增加了兩塊面積較大的鍍鉻裝飾，降低了車輛的視覺中心。尺寸為245/45 R19的輪胎僅適合公路駕駛，車主們可不要用這條輪胎去越野。
尾部的變化主要集中在后保險(xiǎn)杠處，另外尾燈燈組內(nèi)的結(jié)構(gòu)也有一些調(diào)整。新款寶馬X3的后保險(xiǎn)杠層次感更加分明，多棱角的設(shè)計(jì)增加了車輛的力量感。
內(nèi)飾方面的改動雖然沒有前臉那般大刀闊斧，但是中控臺中也有著翻天覆地的變化。首先中控臺中的儀表、液晶屏、空調(diào)及音響面板都已經(jīng)從上代的樣式變?yōu)楦F(xiàn)代的寶馬風(fēng)格，配置也有一定的變化。另外中控臺T字區(qū)的材質(zhì)也從普通塑料升級為鋼琴漆飾板。
由于采用了設(shè)計(jì)套裝理念，因此新款X3的內(nèi)飾也會有領(lǐng)先型、X設(shè)計(jì)套裝和M設(shè)計(jì)套裝三種風(fēng)格。X設(shè)計(jì)套裝為消費(fèi)者帶來了全新的內(nèi)飾配色，桃木飾板和帶有X標(biāo)志的運(yùn)動座椅。預(yù)計(jì)M套裝版會有更多的運(yùn)動裝飾出現(xiàn)。
凱迪拉克全新凱雷德
第四代凱雷德將采用全新的通用K2XX平臺，新車將采用分為長軸距和短軸距兩個(gè)版本，但不論哪個(gè)版本，第三排座椅都作為標(biāo)配。新車將標(biāo)配20寸鍍鉻合金輪圈，如果仍嫌不夠霸氣，還可以選裝更大號的22寸。
新車儀表盤延續(xù)凱迪拉克數(shù)字儀表風(fēng)格，換裝12.3英寸數(shù)字儀表，并且引入了凱迪拉克車最新的CUE車載信息娛樂系統(tǒng)，客戶還可以定制藍(lán)光高清娛樂系統(tǒng)。另外，新一代凱雷德配有BOSE有源降噪技術(shù)，提供最舒適的車內(nèi)氛圍。
動力方面，新款凱雷德采用了全新的L86 6.2L V8自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率313kW(420PS)，最大扭矩623Nm，與之匹配一臺Hydra- Matic 6L80六速手自一體變速箱。另外新車還將配備電磁懸掛系統(tǒng)，并且提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。
Jeep Laredo
在經(jīng)歷里長時(shí)間等待之后，Jeep的微型跨界車的諜照終于出現(xiàn)在網(wǎng)上，根據(jù)Jeep官方消息，這款微型跨界車將在2014日內(nèi)瓦車展亮相。關(guān)于車名方面，Jeep很有可能將這款微型跨界車命名為Jeepster。
其實(shí)Jeepster最早出現(xiàn)在1948年的Jeep敞篷Willys Overland車型上。另外這款微型跨界車將是一款和菲亞特500X（與菲亞特500的設(shè)計(jì)略有不同）大小相當(dāng)?shù)能囆汀２捎玫氖强s小改進(jìn)的菲亞特500L使用的前驅(qū)生產(chǎn)平臺。此平臺經(jīng)過改進(jìn)后可以生產(chǎn)四驅(qū)車型。
這個(gè)平臺主要用來生產(chǎn)前驅(qū)的日常用車，改進(jìn)后也可以生產(chǎn)具有越野性能的四驅(qū)車型。動力方面講采用4缸發(fā)動機(jī)，有很大可能會采用在菲亞特500和500L上使用的發(fā)動機(jī)。
此外在全球緊湊跨界車市場需求量增長的情況下，新款的Jeepster的全球銷量預(yù)計(jì)在150000輛左右。它的主要對手是MINI Cooper Countryman，日產(chǎn)的Juke，別克昂科拉和歐寶的Mokka。
| 2014日內(nèi)瓦車展將進(jìn)入國內(nèi)的運(yùn)動型車/跑車/轎跑車 | ||||
| 大眾 | 新款尚酷/尚酷R | |||
| 奧迪 | S1 | |||
| 全新TT | ||||
| 法拉利 | California T | |||
| 保時(shí)捷 | Boxster GTS | |||
| 蘭博基尼 | Huracan | |||
| 凱迪拉克 | ATS Coupe | |||
| 賓利 | 歐陸GT極速版 | |||
| 雷諾 | Clio RS | |||
| 邁凱輪 | 650S | |||
| 寶馬 | 4系Gran Coupe | |||
| 奔馳 | S-Class Coupe | |||
| 捷豹 | XF R-Sport | |||
| 英菲尼迪 | Q50 Eau Rouge | |||
本屆日內(nèi)瓦車展中發(fā)布的跑車和運(yùn)動型車有很多，其中進(jìn)入國內(nèi)的將有15款。如此龐大的數(shù)量說明了國內(nèi)個(gè)性化購車需求越來越多，不過這些車與普通百姓的距離還是有些遠(yuǎn)。
大眾 新款尚酷/尚酷R
對于大眾的粉絲來說這將使一個(gè)好消息：那就是大眾對其高爾夫的生產(chǎn)平臺進(jìn)行了升級，另外大眾對其尚酷車型也進(jìn)行了升級，如同高爾夫一樣，在車身比例，外形和設(shè)計(jì)元素方面這兩款車都有很多相似的地方。這次升級提供了雙氙氣大燈和LED尾燈版本，而在車輛的內(nèi)部空間方面，升級版尚酷做的改變不是很大。升級后的尚酷的標(biāo)準(zhǔn)版本提供了雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)版本和雙渦輪增壓柴油版本可供選擇，另外新款的尚酷的歐洲版本還標(biāo)配了啟停功能。
當(dāng)然，還有尚酷R版，其動力輸出為276馬力，新的2.0渦輪增壓版本在動力上相比上代要多出10馬力，而且外形更具誘惑力。
在配置方面和裝飾做工方面的改進(jìn)和升級，配備了新的Dynaudio Excite影像系統(tǒng)，輔助泊車技術(shù)。增加了更多的車身顏色和輪轂尺寸（17寸，18和19寸）可供選擇，另外，新款尚酷更多的配置參數(shù)將會日內(nèi)瓦車展上公布。根據(jù)官方的消息稱，新款的尚酷將會在今年8月份在歐洲上市。
蘭博基尼 Huracan
率先公布的是Huracán LP 610-4標(biāo)準(zhǔn)版，“Huracán”的命名同樣來源于斗牛界。與小牛Gallardo相比，新車在外形設(shè)計(jì)上與很大不同。在它身上你能看到鮮明的蘭博基尼式的烙印，前臉線條的刻畫與燈組設(shè)計(jì)更趨向于大牛Aventador。
如果從正側(cè)面看過去，兩款車的整體輪廓基本一致，但對于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)有明顯的區(qū)別。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口與散熱口都經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，位置也有變化。Huracán同樣沒有采用更為拉風(fēng)的剪刀門。Huracán LP 610-4采用了碳陶瓷剎車片，制動效果將會更加優(yōu)秀。輪轂造型與Gallardo差別不大。
我并不否認(rèn)小牛Gallardo是一款非常經(jīng)典的車型，但畢竟服役十多年了，用現(xiàn)在看超跑的眼光來審視小牛的尾部設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為設(shè)計(jì)有些保守。這點(diǎn)在Huracán身上得到了改進(jìn)，無論是引擎蓋處理還是燈組設(shè)計(jì)都更具立體感，蘭博基尼的設(shè)計(jì)再次扮演著超跑先鋒的角色。
蘭博基尼Huracán LP 610-4采用了座艙設(shè)計(jì)。12.3英寸的彩色TFT液晶顯示屏畫質(zhì)細(xì)膩，實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)速表、導(dǎo)航圖以及娛樂設(shè)備的信息，并可根據(jù)駕駛者的需求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置；材質(zhì)方面Nappa皮革與Alcantara面料提供多種配色以供選擇。
蘭博基尼Huracán LP 610-4最高時(shí)速可達(dá)325公里/小時(shí)，0至100公里/小時(shí)加速僅需3.2秒，并在9.9秒內(nèi)加速至200公里/小時(shí)。配備啟停技術(shù)（Start-Stop），蘭博基尼Huracán LP 610-4的綜合油耗進(jìn)一步降低至12.5升/百公里（二氧化碳排放量為290克/公里），完全符合歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
邁凱倫 650S
這款新車最值得注意的地方就是其得益于P1啟發(fā)的設(shè)計(jì)，采用了LED大燈，車前端整合了前空氣分流器。另外還受到保時(shí)捷GT3啟發(fā)而設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠和車輛門板，通過對空氣動力學(xué)的加強(qiáng)來確保了650S相比12C操控更加的敏捷--畢竟S代表著運(yùn)動的意思。另外相比12C來說，在時(shí)速達(dá)到150英里每小時(shí)的情況下，空氣產(chǎn)生的下壓力也增加了24%。650并不代表它有650馬力，實(shí)際上這款新車的輸出動力為641馬力，雖然是這樣，但是相比12C還是多出了25馬力。邁凱倫還在12C的基礎(chǔ)上對空氣制動器進(jìn)行了加強(qiáng)，使其新車的穩(wěn)定性更強(qiáng)。
650S采用了5副輕量化合金輪轂，并且配備了倍耐力最新的P Zero Corsa輪胎。邁凱倫對其主動底盤控制系統(tǒng)做了少許改變，提供了和P1一樣的運(yùn)動，正常和賽道三種駕駛模式。另外，邁凱倫對新車650S推出了Coupe和可折疊頂棚的敞篷版。并且仍舊配備了IRIS衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙，SIRIUS衛(wèi)星廣播，無線網(wǎng)絡(luò)，音響和聲音控制功能。
賓利歐陸GT Speed
賓利歐陸GT Speed是賓利GT車型中的旗艦車型，目前賓利又推出了2015款的歐陸GT Speed進(jìn)一步對其進(jìn)行了優(yōu)化。它配備了W12發(fā)動機(jī)，最高時(shí)速可以達(dá)到206英里每小時(shí)，使其成為賓利有史以來速度最快的車。賓利將在即將舉行的日內(nèi)瓦車展上展出其2015款的歐陸GT Speed。
另外，賓利還對其外觀進(jìn)行了改動，賓利給人的印象一直都是飽滿的車身線條，細(xì)節(jié)的處理使其看起來更加的優(yōu)秀。
歐陸GT的外觀給人的感覺總是很粗狂，但是2015款的歐陸GT Speed在外觀上的改動使其看起來有些許的優(yōu)雅。它采用了21寸合金輪轂，大燈和尾燈采用了暗化處理，在車輪擋泥板上貼有鍍鉻的"Speed"字樣。
在內(nèi)部空間上，采用了賓利一貫的作風(fēng)，在車內(nèi)除了實(shí)木和金屬裝飾部位，其他地方都采用了皮革包裹盡顯奢華風(fēng)格。車內(nèi)采用暗色調(diào)為主，配以閃亮的鍍鉻裝飾形成強(qiáng)烈對比。座椅上縫制有“Speed”字樣，并且座椅的縫制風(fēng)格采用了菱形圖案。在動力方面，它采用了一直使用W12發(fā)動機(jī)，工程師對其進(jìn)行了優(yōu)化，使其動力提升至626馬力，扭矩為820牛米。變速箱采用了和ZF一樣的8速自動變速箱。
總結(jié)：本就日內(nèi)瓦車展將進(jìn)入國內(nèi)的車型非常多，這也足夠說明世界上各大廠商對國內(nèi)市場的重視程度。想知道這些車輛的進(jìn)一步信息，大家可以繼續(xù)關(guān)注4月底的北京車展。
