雷諾Initiale Paris概念車在去年法蘭克福車展上首發(fā)亮相，該車作為雷諾推出豪華品牌-Initiale Paris之后的首款車型而備受關(guān)注。近日，記者獲取了雷諾Initiale Paris概念車量產(chǎn)版的申報(bào)圖：新車整體造型與英菲尼迪JX十分相似。該車有望在今年10月份的巴黎車展中首發(fā)亮相，并且將基于全新CMF模塊化平臺(tái)打造。

雷諾Initiale Paris量產(chǎn)車與英菲尼迪JX同平臺(tái)

鑒于雷諾與日產(chǎn)已“聯(lián)姻”15年，雙方旗下同級(jí)別車型均誕生于相同平臺(tái)，如雷諾緯度與日產(chǎn)天籟共同有D平臺(tái)打造，其豪華品牌車型自然也不例外。根據(jù)Initiale Paris概念車與JX相近的尺寸，以及該量產(chǎn)車與JX有著相同造型來(lái)看，該車與英菲尼迪JX產(chǎn)品定位有望相同，而英菲尼迪全新一代JX將基于CMF平臺(tái)打造，因此，雷諾Initiale Paris量產(chǎn)車也將基于CMF平臺(tái)打造。

雷諾Initiale Paris量產(chǎn)車有望巴黎車展發(fā)布

目前雷諾集團(tuán)分為雷諾和達(dá)契亞兩個(gè)品牌，主攻中低端市場(chǎng)，而“Initiale Paris”品牌的誕生，將彌補(bǔ)雷諾品牌不足，進(jìn)人搶占高端市場(chǎng)的“高地”，但僅“有名無(wú)實(shí)”并不具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2013年9月的法蘭克福車展中，雷諾豪華品牌Initiale Paris帶來(lái)了其首款概念車；到今年2月份該車量產(chǎn)版諜照出現(xiàn)，僅有5個(gè)月時(shí)間；近日，雷諾Initiale Paris量產(chǎn)車申報(bào)圖也被曝光。由此可見(jiàn)，雷諾或?qū)M(jìn)軍豪華車市場(chǎng)已做好了充分的準(zhǔn)備，該量產(chǎn)車也有望在今年10月份巴黎車展中首發(fā)亮相。

雷諾Initiale Paris量產(chǎn)車競(jìng)爭(zhēng)謳歌MDX/寶馬X5

盡管雷諾Initiale Paris量產(chǎn)車的上市時(shí)間還未確定，但雷諾高管曾表示：“雷諾將推出的豪華品牌Initiale Paris，預(yù)計(jì)會(huì)優(yōu)先在歐洲以外地區(qū)推廣，亞洲的中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)成為首選。”未來(lái)，雷諾Initiale Paris量產(chǎn)車推出之后將有望同步引入國(guó)內(nèi)。屆時(shí)，該車將與同級(jí)別的謳歌MDX與寶馬X5展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。