近年來SUV市場的持續火爆同樣吸引了勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼等豪華品牌的關注。此前有關勞斯萊斯是否推出LSUV一事持續爭論不休，對此勞斯萊斯設計總監Giles Taylor在接受采訪時表示：“LSUV的開發計劃已經在緊鑼密鼓的著手進行，設計團隊已繪制許多草圖進行外觀視覺效果的概念評估。勞斯萊斯SUV研發代號為“Cullinan-天璽”，將基于寶馬X7平臺研發，或搭載一臺6.6L V12引擎與來自寶馬的4.4T V 8引擎，并采用碳纖維材料來幫助降低車身重量。近日網通社從芬蘭媒體WorldCarFans獲悉：預計新車尺寸將達到5.3米，軸距在3.2米左右，將全面超越奔馳GL級。另外，未來勞斯萊斯還將推出插電混合動力版本。

新車基于X7平臺打造 公路與越野兼備

勞斯萊斯SUV“Cullinan”將基于寶馬X7平臺打造，目前處于底盤測試以及四驅系統的測試階段。盡管勞斯萊斯品牌定位奢華高端，但是并不意味著其只能是一款外觀奢華的SUV，勞斯萊斯將把“Cullinan”打造成一款公路與越野兼備的LSUV，其不僅擁有公路性能，越野性能也會強悍。勞斯萊斯設計總監表示：我對車輛的多功能和多用途非常感興趣。希望創造恰如其分的多功能車，一種帶“獵裝”特色的車，而不是大斜坡車頂的跨界車。全新勞斯萊斯SUV車型將定位在古斯特與幻影之間，上市后售價預計為37.2萬美元（約合人民幣230.6萬元），其目標年銷售量為2000輛，主要潛在銷售市場為美國、中國、俄羅斯、印度和中東各國。

新車尺寸全面超越奔馳GL級 輕量化材料打造

據了解，未來新車上市后，預計車身尺寸將達到5300mm，軸距達到3200mm，比奔馳GL級還要多出180mm和125mm。其碩大的車身尺寸將為乘客帶來奢侈的乘坐空間。這樣一個大尺寸的車身將由鋁材質和高強度材打造，鑒于寶馬正在大力推廣碳纖維材料技術，未來勞斯萊斯亦有可能采用碳纖維材料。動力方面，其或將搭載6.6L V12引擎和來自寶馬的4.4T V8引擎，未來還可能引入一套插電混合系統。因此新車將在擁有巨大車身的同時，還將尋求更好的燃油經濟性。

未來與賓利SUV Falcon展開競爭

中國、俄羅斯、中東等新興市場對于豪華SUV的偏愛引得超豪華品牌，甚至傳統跑車公司也紛紛開發SUV車型。網通社在整理相關報道后了解到，賓利將于2016年推出SUV車型Falcon；瑪莎拉蒂明年推出Levante SUV；蘭博基尼SUV將于2017年上市，阿斯頓.馬丁也在積極籌劃SUV項目。從傳統商業競爭角度來看，賓利是勞斯萊斯的直接競爭對手，在賓利先行一步進入SUV領域后，勞斯萊斯也將積極投身LSUV領域。勞斯萊斯能否在與賓利的競爭中獲得先機，我們拭目以待。