此前已經不斷有現代小型SUV車型的消息傳出,此番我們再度獲得了北京現代國產版本的諜照,以及全新車型的效果圖。相比之前多個版本的臆想圖,最新的效果圖比較真實的反應了量產后這款小型SUV的外形設計。
北京現代小型SUV國內諜照曝光
編輯視點:小型SUV市場迅速崛起,未來大有替代小型兩廂轎車的趨勢。現代小型SUV確定在北京現代國產,整體風格酷似縮小版的勝達車型。
外形風格酷似縮小版的現代勝達
與ix35相對圓滑和典型的流體雕塑風格不同。新的這款小型SUV外形設計更加接近全新勝達,車身輪廓和線條都比較硬朗。前臉設計也是如此,六邊形進氣格柵似乎已經成為現代新款SUV的統一設計,扁平細長的格柵橫條和進口版的GRAND SANTAFE格銳是同款設計。大燈的輪廓亦是大同小異,不過基于新款SUV的入門級定位,因此燈組也只是普通的鹵素大燈。
北京現代小型SUV國內諜照曝光
圍繞前后保險杠,以及側面車身下沿,都是防擦條和金屬風格護板裝飾,再加上量產版本車頂會裝配行李架,都展現了這款小車的SUV風格。這門輪廓方正,A柱采用隱藏式風格的黑色漆面噴涂,C柱上的三角形黑色區域也只是勾勒窗框的裝飾部件而已。尾燈設計也與勝達有相似之處,略微內凹的后備箱蓋平面,呈現更強的立體感。
與起亞新款秀爾共享車型平臺
車輪尺寸也比較大,黑底亮面的鋁合金輪轂非常運動,采用的是麥弗遜獨立前懸架、扭力梁非獨立后懸架。從后懸架的結構上也體現了這款新車位于ix35之下的定位。實際上準確的來說,現代這款新車是基于起亞秀爾的平臺進行打造。新一代起亞秀爾已經在海外發布,車型軸距2570mm,比目前國產的上一代車型尺寸略大一些。新一代秀爾采用了1.6GDI直噴發動機和2.0Nu發動機,這也很有可能成為現代這款小型SUV的動力選擇。
北京現代小型SUV國內諜照曝光
實際上在同一平臺上打造現代和起亞品牌各自的車型,也已經成為現代集團新車開發的慣例。第一代秀爾定位小型跨界車型,但是隨著小型SUV的興起,福特翼博、別克昂科拉已經頗受市場歡迎,東風標致2008等新車也將接踵而至。因此現代品牌也基于該平臺打造車型,只是新一代車型的風格更加突出SUV特性。
現代小型SUV最新效果圖
北京現代明年第四季度國產
共享平臺的策略也在中國得到深度貫徹,最新車款同樣如此,北京現代剛剛推出的名圖,東風悅達起亞也將在該平臺上打造新款K4,接下來就行全新的現代小型SUV和起亞新一代秀爾。北京現代第一生產廠區目前正在進行生產線改造,2014年10月投產后的產能規劃中,就包括了這款計劃年產量7萬輛的現代小型SUV。至于命名,此前有推測認為可能會是“ix25”,但實際上新勝達最終也放棄了此前預計的“ix45”命名,因此最終何名,還是未知數。