換代神行者在歸于發(fā)現(xiàn)系列之后,也將以推出5座和7座兩種車型來更加突出自己的實用定位,而更高一級別的發(fā)現(xiàn)則會標配7座設(shè)定。
日前,路虎神行者后繼車型的原型車路試諜照被首次曝光出來,該車將會在2014年晚些時候正式登場。值得關(guān)注的是,換代神行者將被重新命名,按照路虎最新的車型布局,它將歸屬到發(fā)現(xiàn)系列,同時尺寸的增加還將首次為它帶來7座車型。
![[新車諜報]路虎換代神行者原型車諜照首曝](/uppic/Remote/13-12/06/0919375566_0.jpg)
換代神行者將啟用新的命名,并于2014年晚些時候正式登場
換代神行者相比現(xiàn)款車型顯然有所增大,車尾也壓得更低,比例更協(xié)調(diào)
從諜照來看,測試車終于不再是套用攬勝極光的車殼的底盤測試車,而是改成了實實在在的原型車,所以有關(guān)外觀設(shè)計上終于可以找出一些端倪。首先,換代神行者相比現(xiàn)款車型顯然有所增大,車尾也壓得更低,整車比例更為協(xié)調(diào),看起來更動感,很像是一臺擁有更大側(cè)窗的攬勝極光。與寬大的側(cè)窗配合,更平直一些的車頂線條也表明了換代神行者區(qū)別于極光的實用定位,并且車內(nèi)空間將隨著尺寸的增加變得更為寬敞和舒適。
車頭借鑒了攬勝極光的造型元素
從車頭來看,頭燈側(cè)面輪廓與攬勝極光的頭燈非常相似,不過尺寸稍稍增大,以與極光形成差異化。尾部設(shè)計倒是與攬勝更為接近,擁有高位布置的尾燈、雙邊雙出排氣以及突出的后定風(fēng)翼這些動感設(shè)計。不過增大的后窗面積是區(qū)別于極光的設(shè)計,暴露了它的真實身份。
基于輕量化平臺打造 更大尺寸使得7座版成為可能
頭燈側(cè)面輪廓與攬勝極光的頭燈非常相似,不過尺寸稍稍增大,以與極光形成差異化
換代神行者將基于衍生出攬勝極光的LR-MS平臺開發(fā),擁有全鋁合金底盤設(shè)置,車身重量相比上一代車型大幅降低,并且增強的底盤剛性對于操控性的提升也非常有利。此外,諸如車門、發(fā)動機蓋以及車頂?shù)溶嚿聿考矊⑹褂幂p量化材料,以保證車重控制到更低,進而提升車型的燃油經(jīng)濟性。而在定位上,與現(xiàn)款車只提供5座版不同,新一代車型還會推出一款7座版車型,以增強實用性表現(xiàn)。所以在定位上,換代神行者仍會是一款主打?qū)嵱眯缘能囆?,盡管尺寸只比個性化設(shè)計的極光五門版稍大一些,但兩款車的市場角色并不重疊。
動力與攬勝極光共享
動力方面,新車會與攬勝極光共享,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出也保持不變,最大功率達到240Ps,最大扭矩為340N·m。除此之外,歐洲市場還會提供幾款柴油動力選擇。傳動方面,與發(fā)動機配合的將是9速自動變速箱,在平順性和節(jié)油方面都會有更好的表現(xiàn)。值得關(guān)注的是,新車將有前驅(qū)版本或者四驅(qū)版本可供選擇。
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增大的后窗面積是區(qū)別于攬勝極光的設(shè)計,暴露了它的真實身份
換代神行者將在2015年上市,據(jù)英國媒體披露,新一代車型在售價比現(xiàn)款車型要貴上2000英鎊左右,因此估計在配置上新一代車型也有更有看點。前驅(qū)版本預(yù)計起價為25000英鎊,頂配版本售價則會達到40000英鎊左右,但仍比攬勝極光更便宜4000-5000英鎊。